摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪新能源车型销量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍比亚迪新能源车型销量的解答，让我们一起看看吧。12月新能源汽车销量排行？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪新能源车型销量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍比亚迪新能源车型销量的解答，让我们一起看看吧。
12月新能源汽车销量排行？
第一名，比亚迪
12月销量：92823辆
在刚过去的12月份，比亚迪新能源车销售92823辆，同比增长236.4%，至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军，妥妥的“一马当先”选手。另外，2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆，全年同比增长231.6%，表现同样可圈可点。
在2022年，比亚迪内部已经给出了最高150万辆的新能源销量指引，因此这样来看的话，今年的比亚迪估计还有一番大动作，我们也拭目以待他们能早日成为全球第一个在单一市场里实现百万辆+新能源销量的品牌。
2.第二名，小鹏
12月销量：16000辆
与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是，排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。当然了，即便是16000台，对于小鹏汽车来说也迎来了同比增长181%，并顺利占据了国内新能源汽车市场12月品牌销量榜第二名的好成绩。此外，随着12月完美收官，2021年小鹏汽车全年总交付量也达到了98155台，为2020年的3.6倍，总体表现也还算不错。
12月比亚迪新能源车销量？
30043辆。
比亚迪2022年全年累计销量1,863,494辆，同比增长208.64%。比亚迪2022年12月新能源汽车销量235,1***辆，上年同期93,945辆。
比亚迪公布了部分车型的具体销量，其中汉家族12月热销30043辆，连续4个月突破3万大关，2022全年销售超27万，上市以来累销超43万。
2022年12月15家新能源汽车厂商的销量及其排名情况，比亚迪汽车“以一敌十四”仍游刃有余，超过其他十四个品牌的销量之和。
12月销量：235,1***辆
比亚迪股份1月2日公布的销量数据显示，比亚迪股份2022年12月汽车销量235,1***辆（含腾势品牌），同比大涨137.3%。其中，比亚迪品牌新能源汽车销量228,596，同比增长130.6%。
比亚迪新能源车为何销量大火？
我的买车经过供参考。
家里有一辆油车迈锐宝，平时上下班用。今年开下来通用变速箱的问题就出来了，轻踩油门不走，大油门才走，而且油费涨的厉害一个月要2500元左右，寻思着换个纯电车。
公司旁边有好多家4S店，中午吃完饭我们就想去看看。爱人考虑的是大众的ID4，说外观看上去不错。到了大众4店看了车、问了价。当时看这车内饰还可以不过这么个小车要20多W，续航里程也不多，觉得有点坑，主要是销售爱理不理的就走了。
边上有个长城的4S店，外面停着欧拉纯电车，我爱人说这车没感觉，就pass了。
我们看了地图边上还有个比亚迪4S店就顺便去看了。进门销售就过来了，态度还过得去，递了水开始介绍车，巴拉巴拉一堆。我爱人要一辆SUV，展厅里停着宋普拉斯，觉得有点大，爱人不喜欢。销售这边说有个宋PROdmi还没上市，现在可以预订，比宋普拉斯小一点，如果车到了不要的话钱可以退。我想2000也不多，既然能退就定了一个55km的，价格好像是149800，比大众便宜好多，综合续航1000多公里，也比大众那个跑的远。时间不多要回去上班了，交了定金回公司。
接下来几个月油价蹭蹭蹭往上涨，开迈锐宝一个月的油费差不多3000块了，就想着定的混动车了。我小舅子买的是小鹏，一直和我们说用电一公里才8分钱，真是心疼这3000块的油费。
中间问了很多次销售怎么要等那么久，销售说他手上的单子都压着，没有车可以提，说旗舰版的可以快一点，我们就改定了旗舰版的，我们等了6个月才提到车，车价是159800。
以上是买比亚迪的过程。我们换车主要是油费高和正好要换台车，而且比亚迪价格也不贵。迈锐宝放在父母家了，平时他们也会用下车。
用车感受：比油车好开很多，每公里的费用很便宜，个人感觉不是一个时代的东西，就是功能机和智能手机的区别。现在我爱人的也很喜欢开。
到此，以上就是小编对于比亚迪新能源车型销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪新能源车型销量的3点解答对大家有用。
