摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长安汽车逸动二代评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍长安汽车逸动二代评测的解答，让我们一起看看吧。长安cs55 plus第二... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长安汽车逸动二代评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍长安汽车逸动二代评测的解答，让我们一起看看吧。
长安cs55 plus第二代和逸动哪个好？
先来说说cs55 plus吧，属于紧凑suv它的优点是车身高，视野好，对于复杂路况更好的通过，空间大，SUV车型都没有中间的凸起后排空间显得干净利落。
它的缺点也显而易见，风阻大、重心高，操控差、加速性能及刹车性能相对较差、油耗高，在来说一下第二代逸动，它属于紧凑型轿车，它的优点操控性高，轿车要比SUV要灵活很多，因此轿车比SUV在高速转弯、高速变道方面有优势。
它的缺点是轿车底盘较低，在崎岖的道路上行驶会有诸多不便。综合来说，家用车suv好还是轿车好，其实各有各优势，如果只是家用代步，那么轿车会更加合适家用；如果希望功能性更强，那么SUV更适合家用。
逸动二代后备箱打不开？
解决办法是：首先检查一下遥控钥匙是否有电,也可能是后备箱开关扣故障。
拆下由卡扣固定的后行李箱内饰板,并从卡扣上脱开。拆下后尾门开关的安装板,拆下后尾门盒的螺丝和卡扣,然后拆下中间的两个固定螺丝,再拆下右侧的螺丝和卡扣,拆下后尾门开关的装饰固定。当开关铁芯断开时,安装铁芯并固定。
10万元家轿，自动挡的长安第二代逸动怎么样？
逸动这个车型我感觉还是不错的，因为第一批车我买了手动的，开了6年13万公里，就花了35元换了个节温器。其他没问题。但是我家里的大众朗逸4万公里换了转向机，同事的捷达2万公里变速箱半轴油封漏油，而且副驾驶门还坏了！所以说逸动在同级别车型里还算中规中矩！并没有一些崇洋***的***洋鬼子说的那么不堪。他们都是跪久了站不起来的奴才。本人建议购买，因为我已经给你做了前期实验了
二代逸动值不值得入手呢？
二代逸动是***用了长安最新家族外观设计，走的时尚稳重的路子，个人认为还是很漂亮的，内饰方面也重新设计一遍，有很多亮点，三大件没什么打的变化吗，在一代上也积累不错的口碑。在八万级别的家用轿车有着很高的性价比。
先摆上答案，要是以卡罗拉的预算去买逸动的话，已经能够买到逸动顶配了，从性价比的角度来说确实挺值得的。因为第二代逸动全算有了全新的设计风格，加上长安向来再三大件部分都很用心的去做，1.6L+爱信6AT的搭配很适合家庭用户。
卡罗拉算是中规中矩的选择，但行驶质感以及配置这些方面，其实已经不如自主品牌了，唯一值得称道的，也就是丰田赖以成名的可靠口碑了。
但是，既然把目光投向自主品牌的话，其实我觉得睿骋CC会更合适一些。首先睿骋CC定位会比逸动更高，意味着在看不到的细节部分，睿骋CC其实更讲究的。比如逸动的车窗只有主驾支持一键降、主副驾化妆镜都没有照明灯，虽然这些细节无伤大雅，但10万都给出去了，何不再拔高一个级别呢？
另外，定位的差异还体现在动力部分，睿骋CC全系配备的是1.5T发动机，从动力的体验上来说始终都比逸动的1.6L自然吸气来得更轻快。毕竟睿骋CC有着大一号的车身尺寸，在给予了更宽裕的后排空间同时，确实需要马力更大的发动机去推动它。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
长安逸动作为长安在紧凑级家轿中的老将，这些年销量也是起伏比较大。长时间的驾驶也是暴露出了很多问题，比如生锈，异响等等。并且随着同级别车型的改款换代，逸动的优势也慢慢消磨干净了，所以长安在今年推出了新款的逸动来争夺这个细分市场的份额。
新款车型外观改动比较大，新的设计语言让这款车有了很大的颜值提升，蝶翼式的中网造型十分动感，两边的大灯组也是造型突出，外观方面的改动相当成功。
然后就是内饰，相比较与老款来说，新款的设计更加突出档次感，内嵌式的中控屏幕功能齐全，中控台布局也是简洁大方，仿金属拉丝的中控面板加分不少，而且中控屏幕与仪表盘之间没有间隔，这样的设计也是比较大胆的。
然后是动力，二代逸动动力上依旧是1.6L自然吸气发动机搭配手动变速箱以及爱信6AT的动力组合，这套动力系统可以说使用时间比较长了，稳定性比较高。并且后续可能还会提供1.5T版本。
从以上观点可以看出新逸动改动比较成功，让人一眼看上去就能够发现它的细节提升，不过对比卡罗拉这种级别的车型来说新逸动还是有自己的差距，不过两款车因为价格不一样所以也比较好选择。性价比高外观时尚就选逸动，而可靠性更强技术更稳定的选择卡罗拉。
我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
到此，以上就是小编对于长安汽车逸动二代评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于长安汽车逸动二代评测的4点解答对大家有用。
