摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测从哪几个几个方面的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测从哪几个几个方面的解答，让我们一起看看吧。汽车三大件是哪些？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测从哪几个几个方面的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测从哪几个几个方面的解答，让我们一起看看吧。
汽车三大件是哪些？购车首先要检查哪些地方？
1，发动机
发动机被誉为汽车的心脏，随着发动机技术的发展，常见主要有自然吸气、涡轮增压、混合动力、纯电动这几种引擎。
自然吸气发动机技术成熟，可靠性极高，短板是动力有时过于孱弱，如今有渐渐被涡轮增压发动机代替的趋势。
涡轮增压发动机动力强劲，爆发力强，油耗也较低，逐渐被汽车界所认可，可靠性等方面也越来越成熟。但涡轮增压寿命较短，维修保养较为昂贵。
混合动力、电动车的制造成本较高，虽然油耗表现会好一些，但是车价也较为昂贵，如今还未成为主流。混动的有丰田雷凌1.8L混动，比亚迪唐2.0T混动。电动车的有特斯拉车型、比亚迪E6等。
2、变速箱
如何分辨买的车是试驾过的车呢？
首先，可以看车辆的里程数，如果里程数比较低，而车辆又没有明显的改动，那么很有可能是试驾车。
其次，可以看车辆的外观和内饰是否有磨损或者划痕等痕迹，试驾车很可能会有这些痕迹。
最后，可以向销售人员询问车辆的历史记录，如果车辆曾经是试驾车，销售人员应该会告知。总之，要认真观察车辆的各个方面，仔细询问销售人员，才能较为准确地分辨出是否是试驾车。
1、如果是试驾车，那麼该辆车毫无疑问被他人开过，并且很有可能早已当上一段时间的试驾车，因此我们可以查询车辆的生产制造日期。在主驾汽车车门里侧或发动机盖配件，我们可以寻找车辆出厂铭牌，在其中上边会出现车辆的生产制造日期，而且这个是没有办法作***的，***如间距生产制造日期是很长期，大半年左右得话该辆车就归属于库存车，有一定可能是试驾车。
2、能够查验油门和刹车板的损坏水平，如果是试驾车，那麼毫无疑问踏脚板有显著的破损印痕，也就说明此车被长期开过。
3、观查车辆排汽管，在凉车情况下能够摸一下排汽管里侧，***如能摸出来显著一层灰黑色，那麼车辆有可能被长期开过。
4、查验轮胎，一般新车车胎表层会出现一些显著的小毛边，也叫胎毛。***如车辆被开了，那麼车胎的胎毛有可能会被磨去或是不详细。运用胎毛来辨别车胎的新老并不是彻底可用，由于一部分车胎会历经去胎毛解决。
为什么看汽车测评？
大多数中国家庭都处在买第一台车阶段，所以买车并没有针向性，也不知道具体哪个车适合自己，哪个车是自己经济上能承受的。
看汽车评测还是一个很不错的选择，毕竟它对车的性能、外观、内饰、驾驶感受等等都会有一个综合性的评判。如果要买车了，多看几个汽车评测，无论是评文还是***评测，对自己能够选到适合自己的车，一定是有帮助的。
应该从哪几方面去评价一俩汽车的好坏？
谢邀，刚刚准备买车时，特别喜欢看键盘车神们关于评车的文章，买车用车之后，我渐渐发觉，这些键盘车神全是广告，骗我买车。因为，对于一个白手起家的工薪阶层而言，车就是“买得起，不一定养的起”。所以你可以了解一下“零整比”这个概念。
我以2016款途观1.4T车型为例，数据源自：中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布的《2016年汽车零整比100指数》。
按照最低经销商参考价格算：17.58*282.21%=49.613万元，看懂了吗？如果你的车坏了，光一个一个零件换，不算人工费，重新拼装一辆需要近50万……
虽然，零件单买贵一点也是应该的，不过3倍的价格已经让人有点受不了了，不过还有更恐怖的……
从几方面评判一部车的好坏？
在国内车市，那些信奉一分价钱一分货的传统消费观，大品牌高质量的想法在中国车市中很多时候是不准确的。什么某某断轴，某某门***，某某招回***不涉及中国市场等众多案例，已经说明不少问题了。
很多国外知名品牌的汽车，在国内市场上销售的同型号车型经常比在其他国家销售的同款要简配不少，俗称丐版车型。所以评判车的好坏我们要更理性。
一部车好不好首先考虑的不是品牌因素，而是先从最基本的安全方面入手。
第一，在众多测评指标中，120km/h的紧急变线和紧急刹车性能，是评价一部车子的最重要指标。
第三，汽车的动力性能，比如：最高车速、最大爬坡度、加速性能等。这些指标的好坏，可以反映汽车平均行驶速度的高低，从而影响运输效率。
第四，汽车的油耗性能。每百公里油耗的数值是对消费者很关注的一个经济指标，车辆是不是省油决定了消费者后期的成本支出的多与少
第五，排气污染。汽车的动力总成是否属于环保节能，也是一大考虑因素，因为车辆若干年后进行车检时，尾气排放不达标的车辆将无法通过车审，还需要增额外的维护保养费用才能过审。无形之中增加了养车成本。
你好，我是合众君，很高兴能够为你解答问题，以下为我从事汽车行业五年的个人见解，希望我的回答能够帮到你。
想去评价一辆车的好坏，首先要看品牌，大品牌的汽车有技术积淀，质量好耐用，工艺不错，买的会比较放心些。其次看安全性能，主被的安全***系统有多少，安全气囊有几个，虽然行车安全主要看人，但安全配置能更好的***我们安全行车，这种东西多好过少。然后看动力组合和底盘***，也就汽车三大件，车子开得好不好，换挡顺不顺畅，方向打得灵不灵敏，都要看这三大件***用什么技术，而且它还是关我们后期的使用成本（油耗和保养维修），甚至二手旧车置换保不保值。再然后看看轴距大小，空间比例，舒适感，储备能力等等，看这车实不实用。再再然后，看看外观内饰的做工，是否有特点，有没有吸引人的地方。最后才看整车的内部配置如何，毕竟这些花里胡哨的东西再丰富，在开车的时候也就弄那么几个。不过配置高是更给我们一种更奢华更舒适的体验，但这些高级的配置，我们想要购买这车的价格也会有所提高。不过有些时候价格才是硬道理，便宜的有些看不上，贵的有些买不起。
希望我的回答能够帮到你，如果大家还有什么疑问，欢迎大家关注我私信或者在问答下方留言评论，我很高兴能够为大家解答问题。
评价一辆汽车的好坏，我们可以从多方面来进行比较！因为我们的汽车本来就是多个系统组成的，我们应该从多方面来进行评价
一辆汽车最重要的也就是发动机，如果发动机运行不稳定，经常容易坏，那么我们这辆车一点存在的价值都没有
所以衡量一辆汽车好不好，那么发动机一定是最重要的，它的稳定性好不好？会不会在你出门旅游的时候把你丢在路上
发动机的稳定性过后就是这个发动机的参数了，参数够不够漂亮？上面集成的新科技多不多？发动机的动力表现如何？这都是发动机最重要的数据
对于我们汽车上的机械总成系统来说，稳定性绝对是最重要的，所以说变速箱也是要看它的稳定性，比如最开始大众双离合变速箱在疯狂推广的时候就遇到了非常非常多的问题，直接给客户带来了不好的体验，也让人质疑双离合变速箱的技术
而变速箱好不好会直接影响我们的驾驶感受，并不是说发动机好，我们的汽车开起来就很爽很舒服，这主要还是要看我们变速箱的动力传递系数，和发动机的匹配程度等等
变速箱和发动机的完美结合才能够算是一套动力总成能给我们驾驶员带来最好的驾驶感受
随着人们生活水平的不断提高，基本上家家户户都可以买的起车了，但是现在市面上的汽车品牌和类型多种多样，我们在买车的时候如何才能快速的判断它的好坏呢？下面小编就来教大家几招，让你在10分钟之内就可以判断一辆车的好坏。
1.外观
看一辆车子的外观时主要就是看看它的钣金和漆面的功夫，这是一个车企是否用心的最佳体现了。塑料件和金属件对车漆的上色程度是不一样的，多少都是会存在着一些色差的，如果可以用肉眼轻易的分辨出来的话那么说明这车的涂装水平真心不怎么样。另外像门缝、发动机盖两侧以及保险杠连接处等部位如果出现了接缝大小不一的情况说明制作工艺也不太好。
到此，以上就是小编对于汽车评测从哪几个几个方面的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测从哪几个几个方面的4点解答对大家有用。
