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电动汽车评测价格表最新 电动汽车评测价格表最新版

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电动汽车评测价格表最新 电动汽车评测价格表最新版摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车评测价格表最新的问题,于是小编就整理了5个相关介绍电动汽车评测价格表最新的解答,让我们一起看看吧。开车代步上班,10万左...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车评测价格表最新的问题,于是小编就整理了5个相关介绍电动汽车评测价格表最新的解答,让我们一起看看吧。

电动汽车评测价格表最新 电动汽车评测价格表最新版
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  1. 开车代步上班,10万左右安全、性价比又高的纯电动车有哪些?
  2. 海豚售价超9万,同级帝豪功夫牛为何仅售5.88万?
  3. 纯电试驾车可以买吗?
  4. 电动汽车什么牌子好?
  5. 电动汽车购买攻略?

开车代步上班,10万左右安全性价比又高的纯电动车哪些

10万买那个电动汽车,这个价位真不好推荐,但是道理只有一个,电动车最关键的肯定是汽车电池使用寿命了,比亚迪汽车,老板就是中国电池第一人,你可以网络上搜索一下,买比亚迪哪款就要看您的经济分配了,欢迎***纳,

小鹏“G3”,智能电动车的 指导价13.98万,补贴什么的下来12万左右能搞定,性价比高、智能科技大玩具

2、比亚迪“元”,比亚迪是国内最早做电动车的企业 ,经验和品质都是不错的,价格也很实惠,10万左右可以拿下。

不推荐多 多了难选 就推荐你两款

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比亚迪元EV,指导价8.99—13.99万元,NEDC续航里程为305/410 km。

长城欧拉R1,指导价6.98—7.98万元,NEDC续航里程为301/351 km。

江淮iEV 7S,指导价9.35—11.95万元,NEDC续航里程320/402/420 km。

感谢您的提问!

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大家好以下是我的分享与观点,希望可以帮助到大家:

1:首先10万左右得合资车纯电不用考虑了,您如果不考虑微型车,您可以看下奇瑞瑞虎3xe,我同事买了一个,实际续航250公里没啥问题。

质量还不错,其他国产车的质量也是相当不错的,吉利,比亚迪,长城等,您可以多看下,对比一下再买。

2:【哪吒01】这款车定位于一款纯电动的小型SUV车身尺寸为3872*1648*1571mm,轴距为2370mm;车内的空间相对比较紧促。

但是10.1英寸中控彩色大屏、手机互联、多功能方向盘、全液晶仪表盘配置在同等价位的车型里面就显得比较突出;

与它配备的依旧是我们熟悉的三元锂电池,续航里程达到301km;5.98-6.98万元的厂商指导价,综合来看性价比还是很高的。

3:10万买那个电动汽车,这个价位真不好推荐,但是道理只有一个,电动车最关键的肯定是汽车电池的使用寿命了。

比亚迪汽车,老板就是中国电池第一人,你可以网络上搜索一下,买比亚迪哪款就要看您的经济分配了。

4:“G3”,智能电动车的 指导价13.98万,补贴什么的下来12万左右能搞定,性价比高、智能科技大玩具。

感谢提问!

我和题主一样,去年为了上下班加接送孩子,也是想买个10万左右的纯电动车,理由很简单,市区使用,养车成本低,开着安静舒适,买菜车。经过对比选择了国机智骏GC1。上路去掉补贴6万块,目前用着很不错,你可以看看。当初也做了很对对比和选择。

第一,是长城欧拉R1,指导价6.98—7.98万元,这个车电机只有48马力,试了感觉容量及马力不够足,怕充电麻烦。

第二,比亚迪的E2,指导价8.98-14.48万元,马力95,续航300公里,各方面不错,价格偏高了,超预算。

第三,国机智骏GC1,指导价6.88-8.38万元,马力78,续航338公里,各方面都合适,所以最终选择这俩车。开了近大半年,感觉还是不错的。充电也是挺快,可以快速2个小时,家庭充的话慢点,12个小时充满,我一般充满一次可以用一周。

如果觉得我的回答能帮助到您,请关注我点个赞,谢谢。

海豚售价超9万,同级帝豪功夫牛为何仅售5.88万?

比亚迪海豚于2021年8月的成都车展上市,售价区间为9.38万-12.18万元,NEDC续航里程分为301km、401km和405km三个版本。这样的价格和续航在小型纯电动车市场可谓是天价般的存在。就在不远处的吉利展台上,同为小型纯电车的帝豪功夫牛只卖5.88万-6.88万,续航同样做到了322km。

相比海豚的近万台销量,要知道吉利整个新能源矩阵在11月份才卖出了16161台。真是让人犯嘀咕,海豚凭什么能够高价高销量呢?

油改电平台 帝豪功夫牛技术落伍

虽然功夫牛在2021年11月才正式上市,并且被安排在吉利新能源矩阵品牌几何汽车的旗下,听上去像是吉利为新时代打造的全新纯电动车型。但功夫牛实则是已经停产的帝豪远景X3(参数|图片)的油改电版本,除了封闭式格栅和几处色彩镀铬外,整体外形设计与远景X3完全一致。

功夫牛的机械部分瞬间让人回到了2018年油改电大军的时代,一个永磁同步电机和三元锂电池组替代了发动机变速箱,95匹马力和180牛米的动力,拖动这台小型SUV的百公里加速需要耗费12.07秒。前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,应付传动动力系统的配重布局本就勉强,如今应付37.32kWh的电池包更显吃力,核心重量聚集在底盘中央,压得四轮悬架的缓冲余地捉襟见肘,这也是为何低价油改电车型的行驶质感总是很显单薄、异常弹跳的原因之一。

好在基于吉利品牌的技术光环下,功夫牛的车机系统做的远超6万元的车价水准,中控屏幕可调整很多车机功能,并且动能回收也做到了3级调整,1-2级的油门脚感很容易适应,3级则达到了“忽略刹车”的脚感,几乎松开油门的同时,动力回收就会给到制动性。

内饰设计除了将远景X3的机械挡把更换为了旋钮换挡,其他设计与远景X3保持一致,就连机械手刹也保留了下来,车厢整体也都是硬塑料覆盖,从任何角度都难以看出功夫牛是吉利刚上市的全新纯电动车型。

问题描述颇有引导性|帝豪“功夫牛”不够资格与海豚对决

近日出现了一批通稿,标题用“比亚迪又飘了!海豚售价超9万,同级帝豪功夫牛为何仅售5.88万?”。

这个标题的潜含义是功夫牛和比亚迪海豚属于同级车,不论技术水平还是空间标准都相当,那么功夫牛就显得很有性价比、海豚就显得非常差喽;然而这些通稿里有两个漏洞,可以说是非常不负责任的描述。

几何EX3又叫作功夫牛,车身尺寸为4005*1760*1575、轴距2480mm,这个尺寸是不是很熟悉?其实它就是吉利远景X3的电动版,基本确定为“油改电”车,设计也基本保持了一致。仅论视觉效果是难以给出好评的,而且EX3定义为小型SUV也非常牵强,其标准就是个高一些的两厢轿车

EX3装备的动力电池组容量为37.23kwh,电池类型为三元锂,具体供应商为国轩高科,该品牌的磷酸铁锂电池似乎知名度更高,三元锂知名度差了一些;不过更有意思的是三元锂电池的制造成本总是高于磷酸铁锂电池的,代步车想要提高车辆的续航里程,最佳方式就是选择有价格优势的铁锂电池,如果EX3能像其他品牌一样提供方案,也许这台车的NEDC续航里程就不至于只有322公里了。

要知道这台车是连ESP车身稳定系统都没有配备,只有两枚安全气囊,没有智能***驾驶配置和智能车机的代步车,车辆的制造成本似乎没有多高;所以续航里程再没有优势的话,EX3怕是牛不起来了。

几何EX3面对比亚迪海豚是否有竞争力呢?

这台车的指导价为5.88、6.88万,比亚迪海豚的指导价为9.38-12.18万,从价格来看就完全没有可比性;海豚的车身尺寸为4070*1770*1570、轴距2700mm,虽然车身尺寸相当但轴距悬殊很大,海豚其实是一台类似于小型MPV的车,驾乘空间是远超EX3的。不过海豚的优势不仅仅是空间,车辆的设计和用料也要精致许多,配置水平的领先优势很大;比如全系标配ESP,低配既有侧气囊、其他版本有头部气帘,特殊的骑士版有***驾驶系统;车机是高标准的旋转PAD,有导航模块、OTA和语音控制(低配没有语音控制),而EX3是连导航模块都没有的。

比亚迪海豚的颜值还是挺好看的,感觉是比较中性的设计,无论是男女生开都比较适合,而且买来以后也可以对车子进行装扮,打造自己的个性车型。车灯的设计和车身的腰线也挺有辨识度,看上去真的挺像一条活灵活现的海豚。

海豚的内饰也比较OK,看上去完全不low,座椅是仿皮的,中控台等很多地方都是软质的材料,档次感还是有的。车内的LED大屏有12.8寸,看上去非常醒目,,而且还支持OTA升级车载导航、语音控制、车联网等等,实际的使用感觉也很不错。

EX3丨功夫牛定位“纯电硬派野萌SUV”,是一款不油腻、很来劲、真能跑、大身型的五座纯电SUV,致力于凭借开局高属性、天生厚血量、超强防御甲、神豪物资包等八式“秘笈”发力纯电小车市场、重塑用户认知,为用户带来纯粹、愉悦的纯电出行体验

作为一款纯电小车,EX3丨功夫牛拥有超越同级竞品的车身尺寸和内部空间,“神豪物资包”赋予了4005mm的车长和2480mm的轴距,车内乘坐5人也不会感觉到拥挤。400L的行李厢可以放下3个20寸登机箱,后排座椅放倒后容积达到了900L,装载能力也超越了同级车型。

这两款车各有特色

比亚迪海豚售价比帝豪功夫牛要高,完全正常!三点原因:1,产品定位不同。海豚定位精致小车,不是简单代步,适合喜欢小车又追求一定个性的消费者。内饰用料做工讲究,科技配置也是主流。功夫牛定位代步车,要的是便宜,适合刚需。2,整体性能好。比亚迪e3.0平台整合的不错,车的能耗很低,所以在电池容量不大的情况下续航仍能达到400km。操控体验也不错,在这个尺寸的小车里排名靠前。3,空间大。轴距大,内部乘坐空间大,乘坐体验好。

买车,建议先考虑自己最需要哪几点,按重要程度排序,比如:空间》操控》续航》内饰》配置》品牌,然后根据自己的预算,有针对性地选择三到五款车去研究、试驾,多听听车主怎么说,汽车媒体的文章做参考。欢迎讨论!

纯电试驾车可以买吗?

可以。

起码比二手车强得多,价格也肯定会比新车便宜很多的,起码优惠三几万,如果没有什么优惠的话,就不值得了。试驾车优惠大的话,还是可以的,起码和新车一样,有质保的。如果上有车牌的试驾车,那就不值了,因为过户就没有终身质保了,如没有上牌的话,还可以的

电动汽车什么牌子好?

比亚迪 众所周知,比亚迪汽车作为纯电动汽车的引领者之一。在纯电动汽车领域可以说是中国最好的牌子了,在全球知名度也很高。今年还推出了安全级别更高的全新刀片电池,其代表产品有汉EV,唐EV,宋ProEV,秦EV等。

特斯拉(Tesla)。是美国一家电动汽车及能源公司蔚来。是一家全球化的智能电动汽车公司。比亚迪。品牌诞生于深圳,于1995年成立。理想ONE。理想汽车总部位于北京威马汽车(WM Motor)。

理想 理想ONE是理想汽车于2018年10月推出的大型智能电动SUV。理想汽车是一个总部位于北京的豪华智能电动汽车品牌。威马汽车 成立于2015年,总部位于中国上海,并在德国成立了研发团队。

有很多优秀的电动汽车品牌,每个人的喜好和需求也不同。以下是一些在电动汽车市场上受到广泛认可的品牌:

1. 特斯拉(Tesla):特斯拉是全球最知名的电动汽车品牌之一,以其高性能、长续航里程和先进的自动驾驶技术而闻名。

2. 日产(Nissan):日产的电动汽车型号LEAF是全球销量最高的电动车型之一,它提供了不错的续航里程和较为实惠的价格。

3. 汉腾(Hanteng):汉腾是中国本土品牌,其电动汽车T70以其良好的性能和较低的价格受到了消费者的青睐。

4. 奥迪(Audi):奥迪推出了多款电动汽车,如e-tron和e-tron GT,它们融合了豪华和电动动力性能。

电动汽车比亚迪牌子好。比亚迪技术实力,它在纯电领域领先其他车企至少五到十年,比亚迪的插混,尤其是DM-i技术颠覆的不光是燃油车。DM-i完全可以看做是纯电的升级版,比纯电更便宜,而且没有续航焦虑。

电动汽车购买攻略?

购买电动汽车时,首先要确定自己的需求和预算。了解车辆的续航里程、充电时间、充电设施等相关信息

选择可靠的品牌和型号,参考用户评价和专业试驾意见。

比较不同厂商的售后服务、保修政策和充电网络覆盖情况。考虑购买或租赁电池的方式。

最后,前往经销商进行试驾和咨询,与销售人员充分沟通,确保自己做出明智的决策。

到此,以上就是小编对于电动汽车评测价格表最新的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动汽车评测价格表最新的5点解答对大家有用。

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