摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌创意的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌创意的解答，让我们一起看看吧。你觉得奥迪Q2L怎么样？汉兰达、马自达cx... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌创意的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌创意的解答，让我们一起看看吧。
你觉得奥迪Q2L怎么样？
奥迪Q2L是一台很有意思但超高溢价的诡异suv，选择这台车要为品牌迷信付出太多，体验和支出费用完全不成正比。
基础参数
奥迪Q2L，车身尺寸4236*1785*1548、轴距2628mm，小型SUV。悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬，安全配置全系标配全车气囊、胎压监测、ESP，***配置倒车影像全系选装但标配了7~8.3英寸的中控屏，一个后视摄像头选装价2.5K，其他配置如真皮座椅、LED大灯反而是标配，这台车的配置其实并不差只是组合有些奇怪。
不过空间配置并不是Q2L应该关注的，这台车最大的特点是全系前置前驱，且动力全系匹配1.4T-EA211，这种组合的大众系有一个普遍的问题——变速箱用的是DQ200干式七档双离合。
平台是MQB A1，同平台产物近期比较火爆的还有一汽大众探歌，***设朗逸宝来之类的车型多加2K成本的话貌似这些10级的车【三大件】和奥迪Q2L一模一样，那么是否可以简单的理解为了一个精致的外壳和四个圈要多支付十多万呢？这台车售价21.77-27.90万哦。
不去看发动机变速箱的话，这台看似科技感很强而且很精致的奥迪Q2L值20+，但看清发动机和变速箱貌似是没有购买欲望的。不介意干式的话建议等一段时间再入手，这台车优惠总会达到5万的。
目前，国内市场在售SUV车型中，20万元可选的车型不多，要是买一台豪华品牌的更难找了。不过最近一汽-大众奥迪给了消费者一个新的选择，国产的小型SUV-Q2L正式上市，推出5款车型，售价21.77万-27.90万元，再一次刷新了豪华品牌SUV的入门门槛。
21.77万的起售价让更多的消费者可以踏入“豪门”，不仅威胁到了奔驰宝马市场，还包括了同价位的自主、合资等品牌。
此次，奥迪Q2L全系5款车型均搭载1.4T发动机。从车型定位看，奥迪Q2L是目前奥迪国产车型中的入门SUV，主要面向的是年轻消费群体，那么对于年轻消费者而言，这台车该如何选择呢？
奥迪Q2L官方售价覆盖了20-30万区间，在国内SUV市场中选择的余地可以说是很丰富了，除了与豪华品牌小型SUV竞争之外，还能够抢一部分合资品牌紧凑型SUV的市场。尤其是它在配置方面的优势，让竞品车型有些“害怕”，咱们先来看看它全系标配的配置信息。
“质优、价廉、有面子”，是 @风流才子张江雄 对奥迪Q2L的7字评价。
第一：奥迪Q2L质优。定位为“都市潮酷高档A级SUV”， 奥迪Q2L代表了奥迪年轻化、个性化的设计潮流，车长4236mm、轴矩2628mm。搭载四缸16气门1.4L汽油直喷涡轮增压发动机，7速S tronic®双离合变速器，最高时速为200km/h，零到百公里的加速时间仅为8.7秒，最低百公里综合工况油耗6.1L，无论是新车颜值，还是性能参数，均为一流。
第二：奥迪Q2L价廉。与奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7不同的是，它是奥迪Q家族中首款偶数系车型，售价区间为21.77万元-27.90万元，起步价相比Q3（24.69万元起）便宜近3万元、相比Q5（39.64万元起）便宜近18万元、相比Q7（69.98万元起）便宜超48万元，对于死忠粉来说，奥迪Q2L低廉的入门价格，无疑让他们的“奥迪SUV之梦”，触手可及。
第三：奥迪Q2L有面子。在中国攀比与面子问题，让国人对德系汽车三驾马车BBA，即“奔驰、宝马、奥迪”情有独钟，相比之下三者SUV车型中，梅赛德斯-奔驰GLC起步价42.98万元、宝马BMW X1起步价28.38万元，价格相差十万八千里，能花上22万元入手一辆BBA之一的奥迪四环标志SUV，无论是上下班或过年回家，绝对是倍有面子的事情。
有个段子说：有个女的瞧不起开大众辉昂的男朋友，跟个开宝马X1的男的跑了。
车这种东西完全看个人需求，你要看出去有面去买BBA的中低端车型也无可厚非，同样的价格你要注重性价比和驾乘感受，买日系车也不错。
我相信如果在自己的预算之内能够买到BBA品牌的车型，绝大部分的消费者，可能都会去选择这三个品牌，而最近这两年，豪华品牌也都推出了很多的入门级车型，最低也就10多万元，高的也就20多万元，所以对消费者的吸引力很大，前几天笔者身边的一位朋友就购买了一款全新的奥迪Q2L，他买这款车型其实还是非常偶然的，因为本来的预算是买大众途观L，下面我们就来听一听他对这款车型的看法以及用车感受如何。
车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，因为汽贸店什么样的车型都有，当时的预算也就是冲着大众途观L去的，不过在店里看着看着就看到了这款奥迪Q2L，瞬间就被这款车身的外观给吸引了，进气格栅的面积非常大，感觉气势比新款奥迪Q3还要强，回家和父母商量之后，就决定购买了这款车型，不过在实际用车的过程当中，还是有一个缺点要吐槽的，就是这款车型的空间绝对不如大众途观L敞亮。
这款车型的定位是一台小型SUV，可以说空间方面的表现只能是勉强够家用，因为它的轴距只有2628毫米，到现在为止，我对于这款车型的外观设计同样非常的满意，因为它的前进气格栅面积确实非常的大，而且使用了很多的镀铬装饰，不仅很精致，而且档次感也很高，前大灯是LED的光源，比较遗憾的是全系都没有标配雾灯，车身侧面使用了当下非常流行的悬浮式车顶设计，所以给人的感觉是这款车型从车身侧面去看尺寸还是比较大的，而且新车提回去之后开在街上回头率特别的高。
整车的内饰设计非常的简洁，功能区域的划分非常明确，而且内饰的配色也非常的活泼，从图上大家能够看到，它***用了一个橘色的装饰件，空调出风口的造型很新颖，但并不是第1次见了，那使用了大面积的软性材料进行覆盖，中央彩色显示屏***用的是一个可伸缩式的设计，屏幕的操作流畅度和功能的表现都非常不错，多功能方向盘我很喜欢，尺寸刚刚好，左右两边的多功能按键还算不错，不太满意的是这款车型的座椅还是织物的，第2排的空间表现不仅一班，而且中央地板的隆起程度还很高。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我购买的是2018款35TFSI时尚雅致版车型，这款车型的指导价236,600元，上面我也提到了，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，所以当时给我的裸车价18万元，这样的价格比一台低配的大众途观L还要便宜，所以当时对我的吸引力是非常大的，目前用车到现在，除了这款车型的空间不太满意之外，对于其他地方表现还是非常不错的，豪华品牌的车型不单单是在档次感上比较高，在一些细节方面的处理也是非常到位的。
汉兰达、马自达cx-8、大众途昂、jeep大指挥官，哪个好？
在这四款车型中，其中途昂和马自达cx8为中大型的suv，而汉兰达和大指挥官为中型suv，所以在定位上途昂和马自达cx8有一定的优势，而且乘坐空间要好于另两款车型。汉兰达是一款非常经典的车型，在中国汽车市场有极高的品牌影响力，其稳定性和耐用性已得到消费者的广泛认可，目前销售非常火爆，不过，在suv汽车市场竞争非常激烈的今天，竟然还继续加价销售，提现车必须加2万装饰，否则要等上3至4个月，即使如此销售势头依然十分强劲，可见消费者对该款车型的认知度，对于加价销售的车型，车再好我不建议购买。大指挥官是刚刚上市不久的车型，虽然***用了自适应底盘，而且各方面的数据表现的也非常不错，不过由于其品牌影响力不是很强，而且jeep的口碑很一般，所以销量非常低迷，十一月份的销量只有1713辆，所以该款车型也不建议购买。那么途昂和马自达cx8如何选择呢？
马自达cx8刚刚上市，而途昂已经经历了近两年的市场检验，我们就以价格基本一致的，马自达cx8次低配两驱尊贵型和途昂入门级车型两驱舒适型为例，马自达cx8搭载了2.5l发动机，最大功率为192马力，最大扭矩为252牛米，***用了六挡手自一体变速箱，而途昂则搭载了2.0t低功版发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为320米，***用了双离合变速箱，从发动机数据看，途昂的动力性能有一定的优势，不过由于马自达cx8***用了自吸发动机，所以在维修和保养上的费用要低得多，而且六挡手自一体变速箱的稳定性也要好运双离合。
在车身尺寸上，途昂优势明显，车身长度要比马自达cx8长出84mm，轴距也要长出50mm，所以途昂的乘坐空间更加宽裕。在底盘结构上，虽然两款车的前悬都***用了麦弗逊，后悬***用了多连杆，不过马自达cx8的前后悬都带有横向稳定杆，使车辆在行车中更具稳定性。
在配置方面，马自达cx8要丰富一些，并线***、前驻车雷达、360度全景影像、电动天窗、方向盘加热、抬头数字显示、真皮座椅、副驾驶电动调节、前排座椅加热、电动座椅、记忆功能、后排座椅加热、车联网等都是途昂没有的。两款车综合对比，我推荐马自达cx8，毕竟该款车型三大件没有短板，而且配置丰富，是一款性价比很高的车型，值得购买。
到此，以上就是小编对于汽车品牌创意的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌创意的2点解答对大家有用。
