摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于30万新能源汽车的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍30万新能源汽车的的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车能开三十万公里吗？3... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于30万新能源汽车的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍30万新能源汽车的的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车能开三十万公里吗？
如果是营运属性的新能源汽车，则和营运的燃油车一样，同时也根据车型不同有所区分。比如小、微型营运车辆报废年限是8年，中型营运车辆的报废年限是10年，大型营运车辆的报废年限是12年，租赁载客汽车的报废年限为15年。
而如果是非营运的新能源汽车，目前国家已经取消了报废年限和里程，不过也有达到60万公里引导报废这回事。如果按照每年行驶2万公里，最起码要30年才能达到引导报废的标准，所以一般的私家车完全不用担心。
30w买新能源还是燃油？
30w买能源还是买燃油随你自己，各有千秋。
汽车作为交通工具现在已经深入千家万户，受环保减碳趋势的影响，新能源汽车渐渐兴起，它以零排放和消费经济的优势逐渐被大众喜爱，普及率越来越高，特别是作为城市代步工具的经济性被越来越多的人所接受。但是由于充电设施普及不完善以及续航里程的不足，人们在考虑长途驾驶时首选的还是燃油车，所以购买车辆用途是你选择的要求。随着新能源汽车技术的进步和充电设施的完善，最终新能源汽车还是要取代燃油车的，只是时间问题。
有哪些30万左右的电动汽车推荐？
上海地区新能源最大的优势就是赠送牌照，免去了摇号的繁琐，所以很多人都把目标转向了新能源汽车，但是30万新能源汽车也挺尴尬的，目前混动车型还是很好选择的，但是纯电动汽车，这个价位不好选择，高的预算不够，低的目前也没有比较好的产品，特别是关键的续航能力方面，基本上最多的也就在300km左右，而看上眼的，就是买不起系列了，像是我之前一直关注的蔚来ES8也上市了，本来打算30的预算也就差不多了，但是上市价格44.8-54.8万，这个售价就彻底放弃了，现在国家补贴4万多，拿到这台ES8低版本车型，也要支付40多万人民币了。
现在来看的话，也有不少可以接受的车型，但是还是建议再等一下，随着国家对新能源汽车的重视和扶持，近几年不少车企相继都有大动作出现，还有一些实力雄厚的企业，像是小鹏、车和家、威马汽车在2018年都会有新车上市，2018或许就是中国汽车新的元年了，为了拿住市场份额，所有车企肯定都会拿出自己的高品质产品，竞争力也非常激烈，估计多款新车型都会出现在春季的北京车展，车展后就会相继上市，所以还是建议观望观望一段时间，目前确定的是，总部设在上海的威马汽车，在北京车展就会正式上市自己旗下的首款车型，威马EX5，并对外宣称2018第一季度上市，目前的车型中，建议考虑一下这几款车型。
荣威-ERX5 EV400
国/地补贴资金：4.40万
能源类型：纯电动
最大续航：320km
比亚迪-秦EV300
官方指导价：19.19-21.19万
一、荣威ERX5
指导价：27.18-29.68万
荣威ERX5基于燃油RX5打造而来，外观内饰上保留了高水准的表现，外观时尚大气，内饰精致豪华。此外得益于电机动力输出的特点，驾驶感受上相比普通燃油版更平顺舒适，加上RX5不错的行驶表现和宽敞的后备厢空间，走亲访友变的更为惬意。
指导价：26.89-27.59万元
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***里有几款不错的电动汽车，按照性价比来看的话，我推荐吉利帝豪EV450，售价14万左右，续航却可以达到400公里以上，比起某互联网造车公司，同等续航的车要卖到40万以上。
还电动车……国家都准备取消电动车属于新能源的补贴了……充电桩你解决了？要是快充一个小区也只能几个桩100多千瓦才能保证半小时百分制70到80 慢冲好解决就是充电时间长，适合有条件的……再说污染那更大，可以看下有关文献……30万买电动真心没必要 混动还强点 但是节约的油 和多掏的钱比下又不划算……还是燃油吧。30万选的多。
到此，以上就是小编对于30万新能源汽车的的问题就介绍到这了，希望介绍关于30万新能源汽车的的3点解答对大家有用。
