摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于零距离汽车试驾评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍零距离汽车试驾评测的解答，让我们一起看看吧。甲醇汽车哪家强？听说甲醇重卡都... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于零距离汽车试驾评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍零距离汽车试驾评测的解答，让我们一起看看吧。
甲醇汽车哪家强？听说甲醇重卡都有了？
2019年10月11日，第四届“甲醇汽车及燃料输配送加注装备展览会”在重庆国际博览中心举办。吉利商用车展示出了包括帝豪GS甲醇车、帝豪GL甲醇车，以及远程增程式冷链、增程式轻卡和重卡等清洁新能源车型。
尤其是远程甲醇重卡，可以牵引40吨质量，高大威猛而受到媒体、专家以及行业人士的广泛关注。
看来，甲醇等清洁新能源将迎来风口？
谁是甲醇汽车行业的领军车企？
甲醇清洁新能源汽车在我国的研发由来已久。
冠道和奥德赛好纠结，到底买大suv还是mpv？家里俩孩子？
虽然说冠道的二排向来被称为同级最大，但考虑到家里有两个孩子，平时出行用车需求，至少是要能够载6个人（夫妻、俩孩子加上至少一方父母）。而本田冠道只有五座提供，那买买君还是建议选择提供7座的奥德赛。
而除开座位这一最大因素以外，以下两个原因也是买买君推荐奥德赛的最大理由：
一个是MPV车型更低的地台和车内空间，带两个孩子的话，那么至少一方父母肯定是要跟随一起照顾的。所以无论是幼小的孩子，还是年迈的父母，奥德赛低地台肯定要比SUV更具优势的，当然低地台也就意味着并不能去太坑洼的路面，鱼和熊掌不可兼得。
另外一个是奥德赛混动车型，兼顾动力和燃油经济性。奥德赛搭载的2.0L混动系统，家用动力显然是足够了，而油耗表现更像是新款奥德赛附赠彩蛋：根据车主口碑，百公里不过6.2L油耗，就问还有谁？
本田冠道是中型SUV，奥德赛是MPV车型，两者完全就不是一种车型，要说比较，肯定是比较难的。但是他们有个共同点，那就是空间都比较大，乘坐者能有较好的上身空间，感觉坐着不会挤，这两种车型都适合做家用型车辆。但有所不同的是，这两种车型所提供的车辆座位数不同，本田冠道是5座车型，而奥德赛是7座车型，这就注定了这两款车型在使用过程中存在数量不同。所以，相比之下，7座车型的奥德赛更适合作为家庭使用出现。
轴距2820毫米的本田冠道，在空间方面的优势也是非常强的，不仅前排座椅乘坐舒适，后排乘坐空间也非常宽敞，在同级别的车型当中有非常强的优势。只不过作为5座SUV车型，乘坐人数相当有限，最多也就只只能除了司机以外做4个人而已，但是要清楚现在的很多家庭都要了二胎，如果再算上老人家，家庭出行最少都会有6个人出行，那5座的SUV车型肯定在座位数上是不够的。而本田奥德赛是2+2+3的布局，前面两排坐上4个，大人刚刚好，再加上第3排座椅可以安放上两个儿童座椅，又可以照顾到孩子，座位数又足够。所以说，奥德赛用作家庭车辆十分合适。
本田冠道是一款以空间为主要卖点的SUV车型，轴距是相当大的优势，虽说只有五座，却能给人不错的坐姿，无论是膝部还是头部空间，都能有很好的舒展。并且作为SUV车型存在，高通过性也是非常大的优势，通过部分颠簸路面时，驾驶冠道一点压力都没有，奥德赛就比较难做到了。特别是奥德赛是MPV车型，底盘悬架***软，满员时的车身更低，要是遇到较差路面时，车身姿态更低，通过更得小心翼翼。虽然官方没有给出两车的最小离地间隙，但是两车的离地间隙不用比，都能肉眼分辨出冠道离地更高。
综上所述，奥德赛和冠道作为两种不同的车型，各自的优势是完全不同的，不否认冠道的实力是非常强的。如果家里人口多，那肯定是选择奥德赛。稳定性和耐用性都不错，油耗表现和冠道也差不多，奥德赛是不错的选择。
家里2个孩子的话还是建议买7座的MPV.
楼主如果考虑奥德赛的话，建议买艾力绅，广本的奥德赛和东本的艾力绅是兄弟车型，内核和外观基本一样，但是艾力绅比奥德赛便宜[憨笑]
家里两个孩子不代表MPV是唯一选择，我们需要考虑后排可以方便照顾孩子，而管道的第二排是三座椅连体设计，没有奥德赛第二排中间通道，对于近距离照顾孩子是最方便的，所以肯定推荐冠道这种SUV。
奥德赛只有七座版，而且第二排是独立座椅，更适合具备自主能力的人乘坐，至少年龄应该在八九岁以上的才可以比较放心，如果年龄三四岁的小孩独自乘坐第二排，会出现这几种情况，一方面座椅对于孩子来说太大，孩子在行驶中容易晃动偏移，甚至滑落座椅摔倒；一方面家长想要照顾孩子，但是中间间隔一个过道，伸手费劲很不方便，只能是安装儿童安全座椅来解决位移问题，但孩子依然距离大人太远。而第三排基本上是缺少舒适性和安全性的，空间局促更不适合大人孩子同时乘坐，只能说短途临时性坐人，实用性不高。
而本田冠道定位中型SUV，轴距达到2820mm，他的后排拥有超级宽敞的腿部空间和头部空间，而三座椅设计很好的解决了大人照顾孩子的问题。两个孩子可以放在一边并排做好，大人可以零距离照看他们，不用担心过道的影响，而且冠道空间表现相当出色，满载五个成年人毫无压力，更别说两个孩子了。还有一点就是SUV拥有更加出色的通过性，适合各种路况使用，MPV底盘太低，通过性不及SUV。
综上所述，奥德赛虽然第二排座椅独立，但从照顾孩子角度来说，还是冠道更合适，奥德赛更适合可以自己照顾自己的群体乘坐，所以说大号SUV才是您最理想的选择。
不管你家几口人，只要考虑6座以上，请考虑以下情景，suv后排3+2，势必有一个人要去到最后一排，把第二排的座位向前折叠，上到第三排，此时，是谁去呢？孩子？父母？还是你老婆？孩子在那腿能放开，你放心一人在那？老婆在那坐一路回家以后只要不打架就是好老婆。父母？岁数大了以后腿脚没那么灵便了，你就忍心那么做？综上所述，我觉得家用只要用得上6座，就只能mpv…
有2020款广汽传祺GS4的车主吗？这车到底怎么样啊？
大家好！
自己的亲身体会，以下这些让人上火啊！
1、高速拉到120点时候，风噪会稍微大一些，主要是能够听到呼呼的风声。不过一般开个音乐就盖住了。其实不是大问题
2、粗糙路面胎噪较大。作为一个穷人，买的是顶配的GS4，车胎是1200＋一条的马牌MC5 ，215／55点那种，巨可爱点一个型号（没有低价货）。顶配车是专门针对胎噪问题进行过优化点，然而，效果并不是很理想。不过15年12月之后点车有改变，据说有很大的进步，我没试过。
3、低速顿挫。这个是DCT的通病。管你奔驰宝马大众奥迪别克菲亚特雪弗兰，只要用的是干式双离合，没一个能躲过这个坎的。所以大家不要纠结了。
另外还有一些小毛病，比如变速箱低速异响。这都不是事儿。。。。。
优点：
1、油耗上面有图，我就不多说什么了。200斤的概念就是，我一个人开车等于别人两个人在车上。。。。
2、好看：各有各喜欢
到此，以上就是小编对于零距离汽车试驾评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于零距离汽车试驾评测的3点解答对大家有用。
