摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2019新能源电动汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2019新能源电动汽车的解答，让我们一起看看吧。2019年新能源汽车销... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2019新能源电动汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2019新能源电动汽车的解答，让我们一起看看吧。
2019年新能源汽车销量大好，2020年你最期待哪一款新能源车呢？
今年期待的新能源汽车不少呢，特斯拉，比亚迪，广新出的几款车都不错。听说广汽举办了网友设计海报的活动，不少人都参加了，好多人都说广新是#史上最暖的甲方爸爸#。其实这几年广新的车也不错，最近全国销量和特斯拉差不多了，我记得19年还有人说比亚迪卖爱国情怀，踩特斯拉呢。因为广汽并没有作什么幺蛾子嘛，感觉对这个品牌挺有好感的。现在看到广新Aion销量挺不错，比特斯拉还高，也为这个国产品牌取得这样的成绩感到有些欣慰。中国的电动汽车行业也会更好。广新Aion这个系列的车，我之前去试驾过。全铝合金的底盘，行车挺稳的。虽然在某些科技方面还是比不上美国特斯拉。但是广新Aion还是我们这种年轻人不错的选择。@全球汽车阿飞说，@汽车播报家，@汽车女魔头，@汽车评中评，@汽车时尚馆
2020年，新能源市场依然是主流。在以续航能力为前提的情况下，不少车企都注重在设计层面。高颜值、高续航或将成为2020年纯电动车市场的主题。
广汽新能源Aion V
Aion V定位为纯电动中型SUV，动力上***用的永磁同步电机，最大功率为135kW，最大扭矩为350N.m，续航里程最高能达到600公里。作为广汽新能源Aion系列第二款sUv，Aion V外观造型整体与Aion LX较为相似，狭长LED前大灯与Aion LX“4D穿云箭”LED大灯有所不同，封闭式前脸***用点状装饰，镀铬饰条从前大灯贯穿至C柱位置。从侧面来看，车身顶部从前至后逐步压低，并带有行李架。
比亚迪汉EV
比亚迪汉EV的车身尺寸与特斯拉Model S十分接近，轴距达到了2920mm。根据车型的不同，汉EV将提供四驱和两驱两个版本供选择。其中，四驱版本综合功率达到了惊人的363kW，但续航里程较短，NEDC工况下为550km。而两驱版本明显续航更具优势，NEDC工况下为605km。
什么品牌倒无所谓，关键是电池得好用，据说每个品牌电池冬天续航都会下降，但听说威马汽车有柴油加温感觉不错，那天去他们亚运村那家感觉了一下，也特意问了一下柴油加温再加上我上网搜索了一下，确实能提升续航，感觉好像就为威马是出场时就带柴油加温的
如果您要买新能源的话不要喷我，咱们国产现在已经崛起了不是以前的技术了投入了大量的新能源最厉害的就是，比亚迪byd现在已经全世界做新能源的车辆了各个行业航空高铁和广汽传祺合作的，就比如现在广东高铁公交全是广汽传祺和比亚迪公司合作的，已经卖到欧洲去了，并不比大众新能源查，还有就是比亚迪有的车辆已经：一百万公里质保这是何等的霸气，根本不担心车辆和电池有问题谢谢有什么想问的可以问我，奔驰售后服务
荣R ER6***用了品牌最新的“集智设计”电动设计理念，内饰***用12.3英寸液晶仪表搭配14.3英寸2.5D曲面中控屏，并搭载家族最新的3.0-Pro智能互联系统，支持“刷脸”启动车辆等便捷功能。ER6搭载最大功率为135kW的永磁同步单电机，平均电耗为12.2kW·h/100km，另外新车充电15分钟可行驶200km。
2019进口新能源商务车有哪些？
进口新能源MPV符合商务定位的仅有一台，进口克莱斯勒大捷龙；除了这台车之外还有一台定位MPV的小车福特Cmax，实用性太差级别也很低，简单了解一下这两台车：
克莱斯勒进口大捷龙PHEV，指导价49.69万，车身尺寸5176*2037*1777、轴距3089mm，七座商务型MPV。
混动平台有3.6L-V6自然吸气发动机，匹配ECVT混动变速箱打造，发动机最大功率180kw、峰值扭矩310牛米，参数比较一般；ECVT电机功率没有具体信息，不过有一点要说明，这种结构的所谓双电机里只有一台能***驱动，小功率电机用来发电和倒车，性能提升不会多明显。
电池容量有16kwh还算不错，但整备质量也超过2.3吨电耗会很好，所以测试纯电续航里程仅有68公里，实际用车能超过50公里就算合格。电池因为不是自主品牌所以没有补贴，这台车只有能上新能源牌照的优势了。
福特Cmax指导价21.38万，车身尺寸4410*1828*1620、轴距2647mm，定位虽然是MPV但很明显就是一台高了一点的两厢车，而且因为电池组的布局占用了后备箱的空间，实用性非常差。
动力为2.0L自然吸气发动机，最大功率101kw、峰值扭矩173牛米，匹配CVT变速箱；前置单电机最大功率96kw，这个性能的电机驱动这台小车还是绰绰有余的。不过电池组容量太小，测试续航仅为32公里，实际用车属于有纯电行驶功能的级别，能跑多远没有测试过只能看运气了。
进口新能源MPV目前貌似就这两台，够商务级别的只有大捷龙一台可以选择，供参考。
到此，以上就是小编对于2019新能源电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于2019新能源电动汽车的2点解答对大家有用。
