摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于25万以内的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍25万以内的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。中年男38岁，25... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于25万以内的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍25万以内的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
中年男38岁，25万左右预算，红旗hs5.沃尔沃XC40.林肯冒险家和凯迪拉克XT4该怎么选？
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25万左右落地的入门豪华品牌车有哪些推荐？
轿车，奥迪a4或 a3，宝马1系，奔驰A级1.3t的，这些是主要的，还有一些二线品牌，凯迪拉克，沃尔沃，雷克萨斯，林肯等入门车型也都有，，suv一般就是奥迪q3 宝马x1比较好一些，另外凯迪拉克XT4也比较推荐
谢邀。答案只有只一个：找喜欢降维打击竞品的品牌。比如凯迪拉克，比如7折豹，比如...沃尔沃。
我比较推荐的是窝窝：沃尔沃.
沃尔沃是一个神奇的品牌，指导价永远不会为市场妥协，该多豪华就多豪华，该触不可及就触不可及。但这货有一个特点：指导价纯粹是参考参考，终端价格和这是两码事。
终端让利极高，最高能活活给你省出一辆丰田卡罗拉。去年9月上市的2020款沃尔沃XC90，在上市不到半个月里，就狂跌14万，亲弟2020款沃尔沃XC60，也是上市没多久，终端就有五六万让利。沃尔沃S60就是这样，原价28.69万，现跌到23万多.....这已经是目前这个品牌的常态。
昨天还上了新款S90，价格是40.69万元-61.39万元，价格很吓人是不是？按沃尔沃的操作，后续市场也会有不错的让利。
当然了，就算让利再高，也到不了25，推荐题主看看S60，这个你能拿下。
对比其他品牌（凯迪拉克走的是降维打击策略），沃尔沃走的策略是定价高开低走（奥迪近两年也是）。这是产品定价问题，与品质无关哈。
借用窝窝工程师的一句话：在发生事故之前，你永远不知道窝窝为什么这么好。
25W落地的入门豪华品牌，BBA不建议，因为只能买到A级车，雷车买不到，S60性价比不高，讴歌TLX-L空间宽敞，但是太久没换代，所以我推荐下面三款车。
捷豹XEL 指导价：28.98-38.06万
XEL是一款颜值与性能并存的小众豪华轿车，2.0T配ZF8AT的动力总成，零百公里加速仅8.3s，性能很优秀，虽然尺寸只有4778*1850*1429mm，但是前置后驱和双叉臂的前悬架使得XEL拥有非常不错的操控性，方向盘无虚位指哪打哪，而且配置也丰富齐全。
凯迪拉克CT5 指导价：27.***-33.***万
CT5可以说是性价比最高的豪华中型车，虽然尺寸有4924*1883*1453mm，但是溜背的造型使得牺牲了不少后排空间，2.0T搭配通用的10AT变速箱，零百公里加速仅7.3s，前置后驱的驱动方式，操控不输于3系，配置丰富3系非常多，追求年轻运动的首选车型。
英菲尼迪Q50L 指导价：26.48-38.98万
Q50L不像XEL和CT5那样拥有良好的操控性和性能，反而像一个持家的好男人，2.0T配7AT的奔驰同款动力总成，非常的稳定可靠，4867*1823*1456mm的车身尺寸虽然不是特别宽敞，但是够用，日产移动大沙发的座椅加上齐全的配置，家用车的首选。
总述
这三款入门的豪华轿车，如果追求小众和颜值的话，我建议购买XEL，如果追求动力和性能的话，我建议选择CT5，如果想主打家用和舒适的话，Q50L会更适合。
落地25万的豪华轿车或者SUV，你会怎么选？
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说下当时我的买车经历，你参考下！
当时也是想25万买一台豪华品牌，BBA里选一台，也看过雅阁凯美瑞帕萨特，媳妇儿都不是很喜欢，然后看了A4L，新325，C级！
325是媳妇儿最喜欢的，看的耀夜版，但是超预算有点多，算上保费税费，30多了，还是别咬牙了！
C级也是超预算，去都没去4S店，比325还贵！而且C系减配很厉害，看论坛里的评价是真不好。。。
那最后就剩A4了，也是最后去的4S店看的实车，但是媳妇儿真的是一眼就看中了，试驾的时候感觉品质还是不错的，1.4T的没有试驾车，销售找了台新车让我启动车原地看了看，隔音效果很好，坐进车内的豪华感跟奔驰完全是两个方向，科技感很强，唯一的吐槽点是他的空调控制，有点反人类！
最后就选了A4L，很少跑高速，高速的动力可能稍微弱点，但是正常用是一点问题没有，提速很快，操控不错，没感觉比325差在哪！油耗很低，综合来看8个油，最喜欢的是内饰氛围，年轻人应该都很喜欢！
很多人说奥迪这种车价格低，维护费用还是奥迪的标准，完全没有必要担心，正常的保养不需要去4S店做的，自己买机油，出个工时费就可以了，没比日系德系那几款B级车多花多少钱，毕竟花自己的钱，还是要买自己喜欢的！
25万左右的入门级别豪华车有哪些可以推荐？
25万suv轿车不限，选择的余地还是比较大的，推荐几款保值率还可以的车型
第一轿车，推荐奥迪a4L低配23万多，上路在26万左右，车型大方得体，非常畅销，或者奥迪a3.最顶配2.0t车型20万左右，上路在23万左右，不过空间比奥迪a4L小一些，马力强劲，
奔驰a200L上路在23万左右，
也可以选择cla180预算25万只能选择最低配
第二选择suv的话，奥迪Q3.1.4 T低配车型23左右上路也要26万左右，紧凑型suv里面销量很好一款车型，宝马x1.低配，22.万出点头，上路在25左右，中配的话，多一万块钱.
其他还有jeep等的选择，但是还是优先选择这几款，不论从销量量上来看，还是从保值率来看，都很好，正你所谓只买对的，不买贵的，希望对你能有帮助
25万公里的车能买吗？
25万公里的话，对于这辆车其实已经非常的久了，但是也要看是什么车辆，例如像丰田的普拉多霸道这些车对25万公里对他来讲。
正值壮年，但是例如像铃木雨燕，一些早期的国产车型来讲，25万公里对他来讲，很多零件都已经磨损老化，并且已经开始出现了漏油等。所以说25万公里的车的话，我是不推荐购买这些车型的，因为二手车水非常的深，稍有不注意就可能卖到一个不称心的二手车。
25万公里的车按照市场行情最好不要买，25万公里差不多按照我们平时生活习惯，起码驾驶十年以上了，这么久的汽车车龄，很多的配件都差不多到极限，大大小小的问题就会发生，给用车带来很大的麻烦，后期维修费用也特别高，不是很划算，所以建议不要买
其实这个问题并没有一个标准的答案，因为一辆车的行驶公里数与它的剩余残值一定的成反比，只能说我们要自己去鉴定车辆的实际车况，然后根据自己掌握的情况去判断车况与价格事故相互匹配。
如果说车况（车辆残值）低于购买价格的话，那么公里数再低我们也不能买；如果说车辆残值超过购买价格的话，那公里数即便是高一点也无伤大雅，毕竟我们是以1块钱买到了价值大于1块钱的产品。
25万左右有什么SUV车可以选择？
谢谢邀请。
25万左右的SUV，在合资中级，紧凑型车型，都可以选。国产SUV的几乎可以随便选。在这里，我给大家推荐三款。
一、汉兰达
这是国内外车企，一直对标，从未被超越的中型SUV。25万，也只能买到汉兰达入门级车型，配置也还可以。
二、RAV-4荣放
作为合资紧凑型SUV的扛把子，RAV-4荣放的外观非常耐看。搭载2.0L或2.5L双擎发动机，4600/1855/1680，轴距2690，在紧凑型SUV也属于中等个子。日系车，长期以来的口碑，也是其销量稳定的保障。
分享一下购车心得:昨天两天***期我去逛车市了，发现现在车行生意都很好，人多，都在搞活动。第一个去的是亲戚在上班的品牌丰田RAV4，外观感觉很好，可是当我坐进去感觉内饰比较旧，不是我喜欢的感觉，后来在我亲戚的陪同中试驾体验了一圈，开起来感觉不够劲，个人喜欢操控感嘻嘻😁
后来又去看皓影，那里销售员爱理不理，可能是因为人多没空招呼我，反正看现场很热闹，来了个小美女接待我们可惜是个新手，问参数都不熟悉，不过招呼很周到，看了也很喜欢，可能氛围问题我差点订了，家人让我再看看，也让我去试驾了，可还是不够我哥的宝马好开，还是差点感觉嘻嘻😜
后来刚好在本田隔壁看了一款号称本田高端品牌的讴歌车，一看外面广告车头我就喜欢😘设计很特别
还没进去就出来销售帅哥迎接我们，一进展厅给我眼前一亮，好漂亮的展厅啊好多人好多美食摆在那里，我觉得好像是美食把我搞定的😜。原来讴歌也在搞活动，放着优美的音乐，让人陶醉
销售员推荐了讴歌CDX给我，内饰我好喜欢啊，太有科技感了。那个手感摸起来好舒服，边边角角都是包裹性的真皮，不像其他品牌有塑料感。音响效果也很好。搭载8AT加双离合变速箱，1.5T182马力，数据一看就很棒带我们去试驾了一圈，太猛太***了，那个高速过弯加速100都能过，还试了S型车道时速120，最后还试了刹车，试驾员开到时速130直接放了方向盘刹车，妈啊把我吓的哈哈大笑😂太猛烈了。后来了解讴歌还有4年十万公里免费基础保养连工时费都免了。我觉得主要是这个吸引我买讴歌的，售后维修保养不用花钱，只加油开车就可以了。搞活动还有优惠，买讴歌值了
到此，以上就是小编对于25万以内的国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于25万以内的国产汽车品牌的4点解答对大家有用。
