摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌工艺对比美国的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌工艺对比美国的解答，让我们一起看看吧。国外的护肤品一定比... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌工艺对比美国的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌工艺对比美国的解答，让我们一起看看吧。
国外的护肤品一定比国内的好吗？
用自己脸上的，喜欢就好。
国货也好，日韩也罢，我们用肤护品本来就是希望改善面貌肌肤情况，让自己皮肤美美的，如果你用的产品，觉得使用感和功效都挺好，何必在乎是哪里的？
我以前也用国货的，年轻的时候皮肤状态好，做基本的维护就可以，各种牌子也换着用，没特别在意过，觉得都挺好。不得不感慨，年轻就是好。
现在可能觉得年纪大了，脸上也开始有痘印、皱纹、敏感等各种状况，开始用一些国外的牌子。首先是国外的牌子在改善功能上，宣传的比较多，又是活酵母又是细胞再生什么的，对我们这种年纪大的小姐姐来说很有诱惑力；再一个，国外的护肤品层次多，选择余地也大。可能价位会高一些，但也会督促自己好好护理。
所以，根据自己的状态，选择喜欢的就好。
一名想做美妆博主的hr~~
感谢邀答。近几年随着国外护肤品的大量涌入，国人好多摒弃了国货，用起了洋货。至于好不好用，从我们医院皮肤科就诊数量和皮肤过敏情况越来越多，就知道答案了。国外的护肤品是根据当地人的皮肤质地、生存环境所研制，添加的香料或富营养成分可能引发国人皮肤的过敏，所以我说国外的护肤品未必比国内好。
护肤品还是选择国内的，适合国人的皮肤质地、所处环境。护肤品不是涂越多层越好，好多人的皮肤涂了一层又一层，皮肤不能呼吸，暗疮，粉刺随之滋生，脸要穷养的，洁面、补水、防晒，皮肤既得到了滋养保护，又得到呼吸，健康皮肤养成。
我在医院工作，洁面用大宝洗面奶，补水用维生素E霜，防晒用大宝防晒乳，几年下来，我35岁，别人看我二十七八。
让我们一起支持国货，用好国货。
感谢邀请，个人觉得这个答案是否定的！首先，护肤品虽然有好坏之分，但更多的是是否适合。国外的护肤品更多的是针对外国人的肤质和喜好以及需求设计研发的，所以未必适合国内人的需求。
其次，不能以偏概全，就像再好的学校都有好学生和差学生一样，没有谁一定更好！
适合自己的就是最好的，不要被过多的宣传自己偏见毁了自己的脸！
日韩是国外，欧洲是国外，你非要拿中国相对薄弱的一环和全世界相比吗？
那我只能说一句：是的，国外的护肤品确实比国内好。
四个维度分析吧。
1.国货目前的水平
2.国外的护肤品在中国
3.国货在国外的情况
4.国货在国内的情况
1.国货目前的水平
这可不一定，国产也有做的很好的，只是营销宣传力度不够或者产品自身固步自封，不够创新等原因没能开辟出较大的市场，甚至很多好产品都渐渐消失了，稍微名气一点的还被国外公司收购了，成为外国货。
顺便说一些国产牌子用着比较好的的比如:
美加净的珍珠霜，
郁美净的，
百雀羚差不多可以代表中国了吧，
启初的婴儿面霜
双妹的***膏，算是国产贵妇级的了，
玉泽家的舒缓喷雾，
标婷的维E乳
全进口大众速腾与国产新速腾有什么区别？
很多车型都是全球性车型，但是在每个国家的名称不一样，速腾是国内独有的车型，所谓的进口速腾在国外称作捷达，所以国外的捷达与国产的速腾是相同的车型，并没有什么明显的区别，整车配置略有不同，价格水平略有差异，国内的汽车市场非常大，很多汽车品牌都愿意为国内消费者，提供***型车型。
大众速腾
大众速腾是非常经典的车型，深受国内消费者青睐，目前新款车型整体表现已经达到入门级中型车水平，车身长4753mm，宽是1800mm，轴距达到了2731mm，尺寸在同级别车型中非常有竞争力，商务感时尚感，高级感很突出，甚至不逊色于迈腾和帕萨特等车型。
整体座舱设计与帕萨特保持一致，整体简单大方，是标准的家族式设计，做工用料还不错，使用了大量的软性材质和一些塑料材质，配置方面还算丰富，主流配置和基础配置比较齐全，空间表现也还不错，后排非常宽敞，座椅舒适性也很高，完全符合居家消费者的要求。
大众速腾搭载了1.2t和1.4t涡轮增压发动机，配备了七速双离合变速箱，整体的动力水平非常不错，并且有一定的驾驶感和操控感，行车有一定的高级感，已经超越了紧凑型车应有的水平
总结：大众速腾多年来深受消费者青睐，认可度特别高，品牌力和产品力很强，车型进步非常明显，另外价格水平不高性价比非常突出，综合性能非常强，还是很值得选择的。
国外汽车生产厂商，对中国和国外的汽车消费市场投放的同一款车型在配置上是有一定的差异。大众速腾在国内外的对比，总的来说就是-减配严重。
新速腾
先来说说美国，国内的速腾在国外就叫Jetta，尽管捷达在美国市场卖的并不是特别好，还没有一些日系车型的销量高，但是配置是最好的。比如全系标配1.4T高功率发动机，在国内为了打出差异化，速腾还有还有1.2T发动机和1.6L的自然吸气发动机。并且美国版“速腾”标配了8AT变速箱。在A级车市场上，除了福克斯车型以外，另一款搭载8AT变速箱的车型。
美国版“速腾”捷达
大众之前在美国被罚147亿美元，或许是美国的要求和竞争环境比国内要大得多，不得不做出实际性的动作。虽然国内市场是大众最大的汽车市场，然而搭载8AT的大众车型还是其子品牌的奥迪Q5，并且已经停止销售。我不知道8AT的变速箱会不会比国内搭载的7速双离合更好，但我相信，国内的消费者喜欢8AT变速箱的车友或许更多。
美国版“速腾”捷达
美国版的“速腾”捷达在质保方面，可以享受6年或72000英里的质保，比国内的三年十万公里质保要长一些。当然美国版车型并没有像国内市场那样进行加长升级，并且在美国的起售价会高一些，光说在价格上，稍微能找回一点心理平衡。
速腾发动机
在国内市场，速腾的销量表现一直不错，在今年三月又进行了最新一次升级，推出了19款车型，相比上一代18款车型，整体的车身尺寸都有了非常明显的变化，更加修长，车身长度达到了4.75米，然而国外版车型依旧保持原有的车身尺寸。或许这是大众车型对国内消费者的“照顾”吧。
速腾悬架表现
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌工艺对比美国的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌工艺对比美国的2点解答对大家有用。
