本文作者:ptiyny

大众新款车8到12万 大众新款车8到12万左右

ptiyny 08-23 23
大众新款车8到12万 大众新款车8到12万左右摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众新款车8到12万的问题,于是小编就整理了1个相关介绍大众新款车8到12万的解答,让我们一起看看吧。现在大众帕萨特最低配1.4...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众新款车8到12万的问题,于是小编就整理了1个相关介绍大众新款车8到12万的解答,让我们一起看看吧。

大众新款车8到12万 大众新款车8到12万左右
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  1. 现在大众帕萨特最低配1.4t,12万多值得买吗?

现在大众帕萨特最低配1.4t,12万多值得买吗?

帕萨特是典型的合资品牌中型轿车,这款车型国内有着多年的销售历史,消费者对于这款车型的认可程度是非常高的,它稳定性和耐用性能表现相当出色,后期的用车成本比较低,油耗表现非常理想,无论是作为商务用途还是家庭用车,都非常合适,因此受到了很多消费者重点关注。尽管现在大众帕萨特的市场优惠力度非常高,但是我想12万多就得想买一台大众帕萨特,我觉得几乎是不太可能的,除非说这台车子本身有什么问题存在,比如说库林车或者是运转车,又或者是准新的二手车,就比如说是那种卖出一两个月在转手的车型,否则12万多的价格绝对是买不到全新车的。

大众帕萨特1.4T最低配车型的官方指导价是18.49万,目前这款车型优惠力度在3.5万左右,裸车价可以控制在15.99万左右,如果加上保险购置税上牌等相关费用,预计可以控制在2.2万左右,车辆上路价格预计在18.19万左右。可能各个地区的市场优惠力度不同,但基本上不会低于15万这个价格,12万想买到大众帕萨特绝对不太可能。

外观设计来看,大众帕萨特目前***用的是大众旗下最新的家族化设计语言,在原本老款的基础上进行的部分修饰,通过增加更多的时尚化和年轻元素,让整体的车型印象变得更加动感时尚化,不会显得那么死气沉沉,商务感也稍稍被冲淡了,车头前脸都***用了大量的镀铬装饰,配以家族的前列,让整体的视觉冲击力变得更强,非常符合该级别应该有的车型档次

内饰设计方面,大众帕萨特并没有做出多少改变,依旧使用的是非常典型的大众风格的内饰设计,看起来依旧是那么的简单明了。只不过车内的做工稍显一般,通过使用大量的软塑材质来堆砌,缺少了真皮材料的包裹不太符合这个档次车型应该有的做工,整体的质感稍微会逊色一些。但是在车内配置方面做的还是比较到位的,更多更丰富的舒适性和科技化配置,既能够方便车主的使用效果,同时也提升了车辆的操作品质。

大众新款车8到12万 大众新款车8到12万左右
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动力方面,大众帕萨特搭载的是1.4T和2.0T两款高低功率版本的涡轮增压发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱。可能有些人会担心,这样一款中型车搭载1.4T涡轮增压发动机,在动力表现上会不会不够用,但是当你真正去驾驶这款车型时,你会发现,1.4T涡轮增压发动机能够输出最大马力达到150匹,基本上能够满足绝大多数路况下对于动力的使用要求,当然不是说非常强劲,但是也不至于说会让你感觉到动力不够用的情况。

总的来说,大众帕萨特整体的综合实力还是相当强劲的,车辆具备非常突出的稳定性和耐用性,车辆的用车成本可以控制在一个非常合理的范围内,车型本身具备非常强的商务风格以及时尚风格,不仅是中年人,非常合适,也非常适合年轻消费者,再加上该车型长期积累下来的口碑,配合着当前非常具备性价比的价格,着实是一款非常值得考虑的车型。

啥价位,咱暂且不提,公司配的车是帕萨特1.4T丐版,跟各位分享一下,长途不拥堵,1.4T你就开吧,66的油箱,轻松1000公里以上,平均油耗6点几个,现在95油7块,可以说4毛钱左右一公里,而且加速性能优秀,高速上120,动力储备充足,150马力配1455KG的车重,轻松完成,不存在小马拉大车的情况!不过,有两种情况除外,一是开惯了暴力驾驶,追求加速,持续动力,那就咬牙上2.0T,够用,如果你只跑市区,拥堵较多,那就别扯了,日韩2.0才适合你,或者混动,电动,1.4T的起步,油耗也能吓死你,动力也能肉死你,干双离合器也能烫死你,顿挫,烧离合等等问题就随之而来,至于有喷子要说A柱了,丐版确实不安全,但你钱花的少,如果俩车撞,帕萨特还是可以的,反正就是,日系撞完人没事,车废了,德系还能给你留出来个事故车,人嘛,看天意吧,大概就这些吧,希望能帮助到大家


萨特12万了吗?贬值太猛了吧,告诉我哪里有卖的,我去提一辆!大众帕萨特,从2003年在中国就已经售卖,并且这款车一直深受中国车主欢迎,2019款帕萨特官方指导价为18.49~28.29万之间,标准的B级车,在2019年11月和12月,销量均达到了2.6万辆,如果不是中保测试,帕萨特销量神话会一直被延续,中保研对帕萨特测试结果为,各方面总体安全参数为P,这也是创造了中保研成立以来,汽车安全测试结果之最,帕萨特也因为这一测试,从神坛上跌落下来,销量直接锐减,在2020年1月份和2月份,累计销量才1.4万辆。

大众新款车8到12万 大众新款车8到12万左右
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虽然帕萨特安全特性不佳,消费者有所顾忌但如果1.4T车辆价位跌落至12万多,相当于整车优惠额度达到6万,这一价格会招到疯抢,毫无疑问,性价比才是决定车主购车的主要决定因素,虽然车辆安全性不佳,但是车辆其他方面优势显著,车辆驾驶感,乘坐感,车辆行驶稳定性都还是没有问题的,并且EA211发动机最大扭矩达到了250Nm,车辆加速能力虽然不是很出色,但是满足家用还是足够的,花紧凑级车型的价格,购买标准的B级车,并且还是曾经大卖的车型,还是非常划算的。

对于帕萨特外观来说,在稳重的基础上,侧重于追求时尚运动的造型,也是目前主流的车辆风格;由于定位车型是B级别,车辆内部空间较大,尤其是后排空间,乘坐之后,还就有很大的富余,特别适合家庭使用;大众帕萨特的座椅,整体上偏硬一些,不过座椅包裹感较好,给车主的感觉就是车辆比较上档次。

帕萨特1.4T发动机,匹配了7DCT干式双离合变速器,这款变速器也是帕萨特在明面上减配的见证,按照现在合资车DCT使用标准,一般情况下,20多万的B级车,基本上都使用8AT9AT变速器,或者湿式双离合变速器,所以帕萨特变速器换挡平顺度并不是很好,车辆在急加速或堵车行驶时,会有一点儿小问题。

现在最不济的便是安全性能,帕萨特因为安全性差也付出了惨重的代价,真希望大众为了销量,可以大肆降低车辆价位,不过这样的情况,我们也就想一想,车企肯定不会做赔本的生意,现在大众帕萨特最低配商务版车型,网上报价,裸车价都要达到16万多,试问12万如何购买?

到此,以上就是小编对于大众新款车8到12万的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众新款车8到12万的1点解答对大家有用。

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