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吉利汽车:第一季度销量为20.6万辆,同比下滑44%;其中3月份销量为73021辆...
吉利汽车：第一季度销量为6万辆，同比下滑44%；其中3月份销量为73021辆，同比下滑41%。 ？？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
月7日，吉利汽车发布3月份产销快报，3月销量73021辆，同比下滑41%，环比大增245%。吉利汽车轿车、SUV以及MPV今年3月销量分别为36万辆、84万辆和1014辆，占比3月总销量的33%、63%和4%。吉利汽车1-3月份度累计销量为206027辆，同比下滑44%。
今年第一季度，吉利汽车的总销量为206027辆，较2019年的37万辆同比下滑44%，仅达成2020年全年销量目标——141万辆的15%。而其中3月的销量为73021辆，较2019年的15万辆同比下滑41%，但是较2月销量同比增长245%。
月份，长城汽车月销量60048台，同比下跌48%，但环比增幅高达499%，反弹势头迅猛。1-3月份，长城汽车累计销量150332台，同比下滑404%，未能跑赢大市。
车市销量疯狂下跌,该品牌一季度的销量却增长88%,它凭什么?
就在车市销量疯狂下跌的时候，一汽红旗一季度的销量却增长88%，它究竟是怎么做到的？红旗这样的销量数据几乎可以说是与整个汽车市场的行情背道而驰，绝大部分工厂停工停产，门店开业也受到诸多阻碍，再加上大部分城市的交通物流受到限制，整个汽车行业可以说是处于瘫痪的状态。
按理说，在这样的情况之下，主流品牌能够跑赢大盘就谢天谢地了，几乎不可能实现销量增长，但红旗却成为了那个“例外”。日前，一汽红旗官方发布了最新的销量数据：2020年第一季度，红旗销量突破5万辆，同比增幅达到了惊人的88%。
除了合资品牌以外，自主品牌同样不太好过，比如作为自主品牌龙头的吉利汽车，第一季度的新车总销量6万辆，同比下滑48%。从全年141万辆的销量目标来看，完成度仅为15%。
年第一季度，红旗销量累计突破25000辆，相比2019年第一季度大涨88%。可谓人逢喜事精神爽，在这特殊时期还能取得如此不错的成绩，着实提升了整个品牌的士气，红旗也成为疫情期间为数不多能够保持快速增长的品牌。那红旗到底是有何实力可以在大环境并不理想的情况下异军突起呢？今天我们就来了解一下。
红旗汽车可以说是最早公布一季度销量的品牌，3月31日晚，一汽红旗就披露了销量数据，今年1-3月，一汽红旗累计销量突破25000辆，同比增长88%，实现一季度开门红。
据一汽红旗在3月31日发布的一季度销量数据统计显示，2020年1-3月，红旗累计销量突破25000辆，同比增涨88%！值得一提的是，红旗品牌2月份的销量为3752辆，同比增长35%。而与此对应的，在受疫情影响的因素之下，一季度国内汽车销量下滑了40%。其中，2月份汽车销量下降幅度约78%。
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