摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最火国产新能源汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍最火国产新能源汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。有哪些稳定性好的国产新... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最火国产新能源汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍最火国产新能源汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
有哪些稳定性好的国产新能源汽车品牌推荐吗？
买车的同时也要响应国家政策，为了保护环境，我决定买一辆新能源车。而且新能源汽车技术先进，特别是纯电动车，加速线性，思思顺滑，是传统汽车无法比拟的，所以我看中了还未正式上市荣威ER6。荣威ER6最吸引人的莫过于那块14.1英寸2.5D曲面大屏，***用全贴合式玻璃面板和悬浮式设计；12.3英寸全景AR模式虚拟仪表可实现AR车道级实景导航，消除盲区，拓宽视野。
新能源汽车国产品牌里按照销量保有量、三电技术、整车品质、以及质保几点综合排名如下：
比亚迪汽车是国内最早研发和量产电动混动汽车的企业，动力电池是自主研发的乘用车钴酸锰锂电池、商用车磷酸铁锂电池，目前排名全球三甲；电机同样是自主研发生产，自用加外供；动力和储能都是自主研发，电控系统的匹配也就不是问题，所以也才会有DIlink系统集成全部传感器开放给所有开发团队的底气。
电动/混动汽车，目前比亚迪国内排名第一没有异议，绝对的研发能力目前全球还没有第二家，国内自然没有对手。
其次是北汽和吉利，两家企业的电池供应商为宁德时代，同样是国产企业的佼佼者，动力电池全球排名第九也是很难得成就，镍钴锰电池供应一二线主流车企，装机量相当大。电机两家企业也都是***购，北汽以大洋为主、吉利主要依靠精进电机。
在这两点两家企业算平手，不过北汽还是有一定研发能力的，电控系统是自主研发而且在电池温控系统方面有一定技术特点；吉利则是依靠联合电子提供，是纯粹的组装车，不过吉利的汽车产品针对比亚迪打压提供了首任车主的电芯终身质保，一定程度上可以和比亚迪的无限制终身质保抗衡。
最后是江淮汽车，江淮新能源销量相当不错，但主要依靠的还是共享方面的大客户，消费市场的表现并不算强力，三电系统也没有明显的领先。
但销量是事实存在的，所以也不能否定这个品牌的价值，能作为共享汽车使用质量还是有保障的，售后服务水平也不会太低。
目前在新能源领域有一定市场保有量的品牌大致如这几个，如何选择可以参考所在地的销量行情，选择保有量高的热销品牌最好，售后不会成为负担。
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12月新能源汽车品牌销量排名？
第一名，比亚迪
12月销量：92823辆
在刚过去的12月份，比亚迪新能源车销售92823辆，同比增长236.4%，至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军，妥妥的“一马当先”选手。另外，2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆，全年同比增长231.6%，表现同样可圈可点。
在2022年，比亚迪内部已经给出了最高150万辆的新能源销量指引，因此这样来看的话，今年的比亚迪估计还有一番大动作，我们也拭目以待他们能早日成为全球第一个在单一市场里实现百万辆+新能源销量的品牌。
2.第二名，小鹏
12月销量：16000辆
与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是，排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。当然了，即便是16000台，对于小鹏汽车来说也迎来了同比增长181%，并顺利占据了国内新能源汽车市场12月品牌销量榜第二名的好成绩。此外，随着12月完美收官，2021年小鹏汽车全年总交付量也达到了98155台，为2020年的3.6倍，总体表现也还算不错。
16万左右国产新能源汽车，哪款性价比最高？
国产新能源只能在比亚迪里面选择，新能源技术最成熟的就是比亚迪，其他品牌技术都是太拉跨
轿车选择秦plus EV,500公里续航，可以选择高配版本，配置高，续航在市区代步也够用。
如果选择suv.建议看看比亚迪元plus，更推荐选择海豚，毕竟海豚是纯电平台开发出来的，标配热泵空调，冬季续航有保证。
广汽埃安也不错，但是综合水平还是比亚迪更胜一筹。毕竟三电自研不是哪个品牌可以媲美的。
16万左右有以下选项
概述：
以秦PLUS DM-i为参考，这辆车是前置前驱的普通代步车，是A＋标准的紧凑级轿车；15万以上的旗舰版具备120公里的纯电续航，最低荷电油耗可低至4.5L/100km左右，百公里加速可以达到7.0秒。毫无疑问，这是一台相当优秀的家用代步车。
然而，以不到17万的裸车价预算即可选择到长安深蓝SL03，这辆车首先是中型轿车，其次***用了无框车门的设计，运动感更强；重点是车辆***用后置后驱电机，后驱中型运动风格的轿车还是很有意思的，驾驶品质当然会超过前驱轿车。所以如果预算充足则建议选择深蓝SL03，这辆车的价格虽然不高，但是综合品质已经具备合资品牌中高端车的水平，属于一步到位的选项。
SL03-17万以内的选项是插电增程车，同样具备纯电动驾驶能力，NEDC模式的测试续航达到200公里，并且也是支持快充的；平时代步驾驶基本用不到燃油，无非是偶尔的长途才需要耗油，但其最低荷电油耗也能控制在5L/100km左右，实力还是很强的。
百公里加速成绩是7.5秒，也符合性能轿车的标准。
感谢邀请。回答这个问题要在16万左右、国产新能源这个范围里比较，所谓性价比，就是汽车的性能、配置和价格形成的比例关系，性价比实际上是建立在每个人对汽车的性能、配置要求的基础上，其得出的结论也因人而异。每个人的喜好和需求是不一样的，有强调操控体验的，有看重车内空间的，有喜欢内饰电子化的，有注重产品品牌力的，有喜好SUV车型的，这些需求哪一个排在前面，都会对和价格的比例关系产生影响。其实，只要满足了自己的需求就是最适合自己的。下面从不同需求的角度在16万左右国产新能源范围内来说说我个人的看法。
强调操控体验的推荐大众ID.3 2022款纯净智享版
综合补贴后售价：14.98万元。推荐理由：是国产合资品牌，加持德系品质，产品品牌力强，其加速性和操控性非常好，路感清晰，指向精准，高速稳定性好，0-50公里/小时加速仅需3秒。车身尺寸：长宽高4261/1778/1568mm 轴距：2765mm，续航里程：CLTC 450公里，冬天也有着不错的续航表现。
看重车内空间的推荐广汽AION S
综合补贴后售价:14.98-17.98万元。推荐理由: 车身尺寸：长宽高4768/1880/1545mm, 轴距：2750mm, 车内空间的布局非常合理，前后排座椅之间不会感觉拥挤，后备箱空间也比较宽敞，整个车内空间是很实用的，而且续航也比较长、车内中控屏设计的也不错。
喜好SUV车型的推荐比亚迪宋Pro DM-i
综合补贴后售价13.88-16.38万元。推荐理由：EHS电混系统，可油可电，行驶平顺，号称燃油SUV的颠覆者。4.4升百公里超低油耗，1090公里综合续航里程，百公里加速7.9秒。车身尺寸：长宽高4650/1860/1700mm ,轴距：2712mm。
其实，每个人心中都有一款性价比高的车型，如果实在拿不定主意，那就让市场决定吧，就是看销量谁卖得好就选谁，要相信大多数人的选择是对的，口碑掌握在多数人手里，从2022年上半年新能源汽车销量看排第一位的是比亚迪，今年上半年销量64.75万辆，市场占比15.4%，答案应该已经有了。
如果家里有燃油车的话，可以考虑买一辆纯电的代步。如果是家里唯一一台车，那么强烈推荐混动车型，毕竟纯电车跑长途的续航焦虑以及充电条件的限制，在很多时候确实是不太方便。这个价位的混动首选比亚迪宋PRO DMI，安静，平顺，好开，省油。这几个特点全部满足，唯一不好的地方就是等时间太久了，我朋友等了6个多月才提到车，中间好几次要放弃了，不过随着比亚迪几座新工厂的投产，产能会稍微得到一点缓解。
零跑和比亚迪新能源哪个好？
零跑和比亚迪都是国内新能源汽车领域的知名品牌，各具特色。零跑汽车作为新势力造车企业之一，在智能化方面有着较为突出的表现，其自主研发的智能驾驶***系统在同级别车型中具有较高的竞争力。而比亚迪作为传统车企，在新能源汽车领域拥有较为成熟的技术和丰富的经验，其电池、电机、电控系统表现稳定可靠。此外，比亚迪在车内空间和舒适性方面也有着一定的优势。因此，要选择零跑还是比亚迪，取决于您的具体需求和偏好。如果您注重智能化、科技感和新颖的设计，可以选择零跑；如果您更注重可靠性、舒适性和成熟的配套服务，可以选择比亚迪。
到此，以上就是小编对于最火国产新能源汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于最火国产新能源汽车品牌的4点解答对大家有用。
