摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车升级卤素灯评测标准的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车升级卤素灯评测标准的解答，让我们一起看看吧。55w改8ow卤素灯能... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车升级卤素灯评测标准的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车升级卤素灯评测标准的解答，让我们一起看看吧。
55w改8ow卤素灯能用吗？
会有一些用，但不明显。
当我们要对自己的汽车进行大灯的更换或升级的时候，建议直接选择led灯。
因为LED灯相对于卤素灯在灯光的透亮省电以及照明等等的情况上，都要比卤素灯好的多。而卤素灯的55瓦升级到80瓦的效果并不明显，没有直观的改变。
1、55w改100w卤素灯能是能用，但不建议改。55w换成100w卤素灯危害很大，会增加发热及电路的负荷，还会加快反光碗的老化，也不排除会导致保险丝熔断。如果直接把55W的大灯换成100W，高功率高负荷不仅会损坏电路，还会损坏蓄电池。
2、如果大灯不够亮，可以更换相同功率的更好的灯泡，不一定要换更大功率的灯泡。选择灯泡时要选择正品，切不可贪便宜为自己的爱车埋下未知的安全隐患。也不乏一些车友会建议改装为LED灯，自然也未尝不可，但这样会影响年审，需要有心理准备。
3、【车上的其它电子设备也不建议随便改动，也万万不可随便加装用电器】
目前对于汽车灯光的改造与升级的法规与风险有哪些？
你好，很高兴回答这个问题。汽车灯光改装和一些误区我们要谨记，尽量使用原厂车灯。
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十七条规定，前大灯的瓦数不能超过，对于私自加装氙气灯的行为，根据《道路交通安全法》第九十条规定，以私自改装违反了车辆安全原则，处以200元罚款并记3分；若将原车的卤素灯换成氙气灯，按照《道路交通安全法》相关规定，将处以500元到2000元的罚款。所以车主进行车灯升级时一定要遵守这方面的规定，否则将会受到交警的处罚。
第一，不能擅自加装氙气车灯，很多车主为了炫酷而加装氙气大灯，并且亮度过高，造成安全事故
第二，不能将卤素灯改为氙气灯
第三，如果本来是氙气灯的可以升级，但灯光亮度不能超过60W
另外说一下改装大灯的误区：
1、原车不带透镜的，远近光H4卤素灯车型或者远近光分开的。这类车都是反光碗结构直接更换氙气灯或者LED灯泡会非常刺眼散光，自己车内看不清楚路不说严重影响对向来车，也会被交警查！所以这类车升级车灯必须加装透镜，合法改装解决照明问题。
2、原车近光带单光透镜的车型，这类车因为带透镜很多车友就简单换了灯泡，这类车效果不单提升不明显而且会产生散光的问题，因其光源和卤素灯焦点不一样所以打在路上还有很多光斑和黑影。这类车比较好的方案就是安装双光透镜在近光位置替换原车单光的，升级之后灯光变为两进四远。远近光都得到几倍以上的照明宽度，亮度，范围提升。适合各种天气，超车闪灯也没有延时！
3、原车自带双光透镜卤素灯，厂家为了节约成本和大灯空间把车灯设计为远近光一体的卤素灯透镜，这类车本身灯光更弱还不如反光碗式的。因其是以卤素灯焦点设计的透镜，直接装氙气灯或者LED灯泡同样会产生散光，切线模糊地上光斑和黑影比较大。一样推荐直接选择主流的氙气灯透镜或LED双光透镜整体更换，一步到位解决照明需求。
希望能帮到你~
在4s店把卤素灯改装为led灯，几百块钱，靠谱吗？
看运气好坏吧，我哥的18款速腾在4s店改装的
LED大灯，到现在还不错，将近一年了！但是他晚上开车的时候不多！我另一个朋友17年买的捷达花了1000元在4S店改造的，一年半两个灯就全坏了！我这个朋友晚上夜路跑的比较多！估计还是质量不太过关吧
4s店会有这样的服务么？就4s的办事风格而言，想升级大灯可以、会直接升级同款顶配车型上的LED灯组，注意此处说的是灯组、而并非单一的灯泡；所以才会有几百元的价格，LED灯泡本身也不值钱，鄙人买过一箱室内使用的LED光源（因为比较省电），单个不到30元的价格；所以说LED灯泡是很便宜的，而贵的则是厂家设计的LED灯组，这玩意接近万元
所以4s店、只给您换个LED灯泡，就收您八百元钱，其实您并没有占到任何便宜，这东西很可能连一百元都不值（我什么都没说）；所以这就是所谓几百元升级LED灯的原理，个人不建议升级LED灯泡，虽然便宜、但毕竟存在一定的隐患，LED虽然被称作是冷光灯，但这指的仅仅是光源属于冷光，但实际上LED、同样是会发热的，而且会发出大量的热；不过如果您在4s店进行改装，那么售后还是能得到保证的！
LED灯组结构
如上图所示，这就是一个LED灯组的价格，已经达到了4.20万，不用说、各位也知道这是奥迪的LED矩阵式灯组；如下图所示，这个灯组包含了一系列组件，比如说冷却系统、安装支架、矩阵式LED远光灯组、LED近光灯、LED日行灯等等，还要具备控制单元，所以这一系列部件才组成了一个LED灯组，当然这也是它价格昂贵的原因，所以您在4s店的升级、肯定不是换同款车高配的灯组了，几百元钱说到底就是给您上一个LED灯泡罢了；与下图中多个LED灯泡组成的矩阵相比，单独上一个LED灯泡对亮度提升根本不大！
实际上单独升级一个LED灯泡，不如去升级成氙气灯更使用、技术方面也更成熟；鄙人的一个朋友就换过LED灯泡，因为只有一个泡，所以没办法和那些矩阵式LED灯组比亮度；虽然也配备了一个风扇（***散热），可还是经常出现过热、让LED灯泡的衰减十分明显，挺了大概不到五个月、烧了一次，免费更换了一个新的，但寿命衰减的也快！原因就在于这种后天改装的LED灯泡，根本不具备原厂设计的散热风路，即便提供风扇、但热量却很难给导出去，所以寿命自然就会缩短！
原厂LED灯组有大面积背板、大功率整流、风路设计完善，所以原厂的LED灯组才会以寿命长著称，而这种后天改装的LED灯泡、就缺乏这样稳定运行的基础；所以鄙人觉得这种几百元升级的LED灯泡，不算靠谱、也没有什么实际意义，LED灯组是亮度高，可那可是由多个LED灯泡组成的矩阵，您就换一个LED灯泡又能有多亮、对比以往又能有多大提升，况且没有原厂设计的风路，散热都成问题、所以鄙人不建议您做这种升级，觉得不亮、不如升级成氙气灯！
到此，以上就是小编对于汽车升级卤素灯评测标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车升级卤素灯评测标准的3点解答对大家有用。
