摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于17年的大众凌渡二手车多少钱的问题，于是小编就整理了1个相关介绍17年的大众凌渡二手车多少钱的解答，让我们一起看看吧。大众凌渡值... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于17年的大众凌渡二手车多少钱的问题，于是小编就整理了1个相关介绍17年的大众凌渡二手车多少钱的解答，让我们一起看看吧。
大众凌渡值不值得购买？为何朋友都说不如速腾？
感谢邀请，大众凌渡和速腾分别是由南北大众生产出来的车型。其定位都属于A+级车型，比朗逸宝来定位高半级。低于帕萨特和迈腾。配置上后轮也和速腾一样***用的四轮独立悬挂，这点也可以看出定位比朗逸和宝来高。我个人觉得如果优惠大 凌渡还是很值得买的。
首先论外观，我个人觉得凌渡是比较好看的，低趴的设计，看上去显得还是比同级别车型会宽一些，冶根他的定位比较相似奢适宽体轿跑。车顶也是***用涂黑处理。从诞生之初就***用的全球车型一样的MQB平台。可以说上汽大众对齐给予了厚望。可以说在凌渡出现之前上汽大众就没有挂着大众车标的A+级轿车。而真正上汽大众引入这款平台也是通过斯柯达明锐来引进的，作为欧洲市场销量担当的斯柯达明锐和大众的高尔夫，也是在国内最早换代使用上了MQB平台。而斯柯达在国内的品牌溢价没有大众高。在15款学着同期的速腾开始简配后独立悬挂，从多连杆简配到扭力梁，因为平台不同，同期的速腾***用的还是上一代的PQ35平台，导致大规模断轴并且还上了315.而mqb平台更好的模块化，导致明锐并没有出现断轴现象，这时的上汽大众有意推出凌渡这一奢华舒适的轿跑，不仅意在填补自己在这一市场的空白，更进一步丰富产品线。售价也是从14.99-18.69万。但是其***车身份以及低矮的车身导致后排头部空间比较局促。以及价格并没有旗下的另一款***车便宜，导致凌渡销量一直不佳，属于小众冷门车。
速腾（Sagitar），是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车，但是直到19年才使用上的MQB平台，所以在之前能看到同期的速腾在车身尺寸上都是小于同期的凌渡，但是这中庸的外观，以及更早的进入国内，使的其口碑和知名度远远大于同级别的凌渡。在年轻人买车还需要家里大人支持的时候速腾更能获得上一代人的青睐，而且这中庸的外观能符合更多年龄层的定位。而19款换代之后，车身尺寸进一步加长已经超过了凌渡。目前大众国内在售A+级轿车 只有新明锐和速腾轴距达到了2730，可以说带来了更好的腿部空间。
而作为上汽大众自主研发A+级轿车凌渡也传出来即将换代的消息，相信也会延续奢适宽体轿跑这个名头。车的确是台好车，看个人需求吧，年轻人有个性 我 更推荐凌渡。
大众凌渡与速腾均为低级***车，一路货色不用刻意区分优劣
一汽与上汽大众汽车有一台定位轻奢级的紧凑级轿车，分别为速腾与凌渡；很多人认为凌渡是***车速腾是全球车型，然而这也是聊以***罢了；因为大众海外车型并没有速腾这款车，速腾的原型车是捷达，宝来的原型车也是捷达，老捷达轿车也是捷达。在引进捷达轿车的初期该车获得了市场认可，销量仅次于普桑，大众汽车尝到甜头后想要为捷达提价，然而提价总需要找一个借口。
于是新一代的捷达引进生产以改名【宝来】的方式升级产品定位，销量同样火爆于是进一步***了大众汽车的胃口；再次引进的捷达则更名为【速腾】，产品定位实现了进一步提升，但是也带来了一些问题。
捷达成为***车
宝来成为***车
速腾成为真捷达但区别于海外款
美版捷达以EA211平台的低端1.4T发动机为核心，与8AT手自一体变速箱匹配在北美与南美市场销售；不过因大众汽车排放门的影响，以及北美对超30个州对汽车尾气排放检测的严格要求，导致了8AT的捷达在北美销量仍旧低迷，美版捷达可不像在中国汽车市场一样被热捧。
一汽大众捷达装备的发动机同样是EA211平台打造，不过多出了1.2T的小排量入门版发动机，而且变速箱降级为工业垃圾等级的DQ200干式双离合。双离合变速箱是通过两组执行离合器接收发动机动力，通过正常联动与半联动的方式实现正常驾驶与起步和低速蠕行；离合片与压盘与发动机飞轮刚性接触，通过滑动摩擦的方式传动则必然会有磨损，没有润滑与散热系统的离合器总成耐用性自然很差。
DQ200为延缓离合器的磨损对换挡积极性与半联动进行了针对性调校，高频率且快速的切换半联动与正常联动的运行状态，导致使用这种离合器结构的变速箱换挡顿挫感非常明显，同时在顿挫瞬间还会有概率出现异响。那么离合器既不能保证足够高的耐用性，同时也不能带来理想的用户体验，而且双质量飞轮减振器还有生锈即异响的通病，装备DQ200的速腾貌似比美版捷达的8AT差的离谱了。
重点：品质差与价格差
首先值得肯定是你朋友给你的建议是对的，现阶段凌渡确实不如速腾的性价比高，下面先看看这两款车的基本情况：
大众凌度，车身尺寸4615*1826*1425毫米，轴距为2656毫米。搭载1.4T高低功率发动机，低功版最大功率131马力，峰值扭矩225牛米；高功版最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，均匹配7挡双离合变速箱，***用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。指导价为14.29-19.69万元，终端优惠3万元左右。
凌渡外观
大众速腾，车身尺寸4753*1800*1462毫米，轴距为2731毫米。搭载1.2T发动机，最大功率116马力，峰值扭矩175牛米，匹配5档手动或者7挡双离合变速箱；1.4T高功版发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，匹配7挡双离合变速箱，***用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。指导价为12.89-19.19万元，终端优惠同样在3万元左右。
速腾外观
第一、外观尺寸和内部空间更大。参考上面的车型数据，很明显速腾的外观尺寸比凌渡大出14厘米，轴距也同样更大，对于家用车而言更看重空间表现，无疑在这一点上速腾你更占优势。
凌渡侧面
第二、价格方面速腾更有优势，对比同样为280TSI的低配车型，速腾280TSI舒适版裸车价格为13万左右，凌渡280TSI舒适版裸车价格在14万左右，足足贵出了一万元，虽然凌渡的配置比速腾稍微多点，但多出的配置的确不值1万元。
凌渡内饰
第三、国内的速腾是一款全球车型，也就是海外版本的捷达，但是凌渡确实一款中国***车，这一点是要明白的。
到此，以上就是小编对于17年的大众凌渡二手车多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于17年的大众凌渡二手车多少钱的1点解答对大家有用。
