摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产油耗最大的汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产油耗最大的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。2021最省油中大型s... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产油耗最大的汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产油耗最大的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
2021最省油中大型suv排行榜？
2020汽车油耗排行榜前5名如下： 第一名、丰田致炫，油耗5.79 第二名、丰田威驰，油耗5.83 第三名、丰田威驰FS，油耗5.86 第四名、雪佛兰赛欧，油耗5.93 第五名、气压焕驰，油耗6.05 国内汽车媒体“汽车名苑”总结的最省油车型排行榜中，“最省油”的小型轿车共有14款车型“光荣”上榜。 其中销量表现最好的丰田YARiSL致炫排名榜首，其1.5L+5MT车型的车主油耗在5.79L左右；搭载同款发动机的丰田威驰和丰田威驰FS位居前三，雪佛兰赛欧和起亚焕驰的车主油耗都在6L左右。 宝骏310的手动挡车型排名第六，油耗在6.2L左右，另外上榜的小型轿车还有现代瑞纳、丰田YARiS L致享、大众Polo和起亚K2等车型，它们的油耗都在6.5L以内，平均每公里油耗不足4毛钱，这对工薪阶层来说，确实都是非常不错的选择。
单分为“最省油”小型SUV和“最省油”紧凑型中大型SUV排行。
百公里油耗低于7个油的SUV只有四款车型，分别是日产劲客、马自达CX-30、雪佛兰创酷和本田XR-V，三款车型都来自日系，这也是在大家意料之中。而除了日系SUV比较省油之外，上榜的合资车还有，现代ix25、起亚KX3傲跑、大众途铠和别克昂科拉，不过它们的销量表现却不如本田缤智和本田XR-V等车型。
丰田与哈弗哪一个耗油大？
丰田与哈弗哪个耗油大，是有前提条件的，不同排量不同尺寸形状不同重量等条件下是无法比较谁耗油大，比如同为1.5T涡轮增压发动机的suv一般来说日系的丰田汽车因为皮薄质轻技术成熟要比同级哈弗汽车省油，但哈弗现在技术越来越强，越来越成熟，油耗也越来越小，已经在许多方面赶上或超过日系丰田汽车了，性价比比日系车高多了，让我们为国产车感到骄傲！
吉利和哈弗的油耗怎么样？其他部件怎么样？
首先吉利是收购了沃尔沃，但是沃尔沃的技术是完全独立的。且吉利车并没有沃尔沃的技术。新上市的领克才是吉利和沃尔沃合资的。
再说哈弗，近年来哈弗H6销售一直做得不错，老款H6搭载发动机是自主研发的，变速箱的现代的。还有H9新款的搭载了***埃孚的变速器，和宝马的是一样8AT，而且H9是***埃孚搭载的第一款国产车！
至于油耗个人觉得两个品牌的差不多，吉利或许能省油一点！
为什么部分国产CVT变速箱汽车油耗很高？
壹车热评，100%原创，谢绝搬运！
国产车上所用的CVT变速箱，除了奇瑞自己在用自家生产的CVT以外，其他绝大部分都是***用的邦奇动力的CVT。邦奇动力是一家来自于比利时的公司，他们生产的CVT是以较好的性价比为优势，较低的***格，是目前国产中低端车型里较为普遍的选择。
邦奇CVT变速箱的由于主打的是性价比，它的变速箱响应速度较快，但变速箱的技术较为落后，且***用的是机械式的离合器结构，而非奇瑞或日系CVT那样***用液力变矩器，因此相比起奇瑞CVT和日系CVT，邦奇CVT的主要问题就是变速箱的顿挫感要更明显一些。
但是，油耗的高低与国产车是否搭载的是CVT变速箱，这个并无太直接的联系。首先油耗除了和发动机自身的燃烧效率有关系以外，和驾驶员自身的驾驶习惯也密不可分。其次动力传递到变速箱后，发动机与变速箱之间的匹配程度，以及动力在变速箱内传递过程中的机械效率高低，也会影响到汽车的整体油耗。
不过既然邦奇CVT一般都是搭载国产低端车型，这类车型的发动机自然不会具有多大的技术优势，与变速箱之间的逻辑缜密性可能也较其他车型相对弱一些。
其实从邦奇CVT的机械式离合器结构来分析，它类似于AMT的换挡结构，没有液力变矩器，动力响应较快，且动力不会在液力变矩器处产生一定的损失，因此从理论上说邦奇CVT应具有一定的省油优势。
目前邦奇CVT所生产VT2、VT3两款变速箱，是国产自自主品牌横置前驱车型里，主要***用的CVT变速箱类型，其中VT2所承受的最大扭矩为186牛米，最大功率约为80KW，而VT3则是220牛米，最大功率约为122KW。
VT2和VT3在技术以及结构优化方面没有太多亮点可寻，二者与发动机匹配是否优秀的关键点，在于它们各自的控制单元逻辑性是否优秀。这两款变速箱总的表现是中规中矩，同样***用的是德国博世的钢带传递结构，在各方面性能上，很符合当下多数国产中端以下车型的选择。
到此，以上就是小编对于国产油耗最大的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产油耗最大的汽车品牌的4点解答对大家有用。
