大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于5万一7万新车自动挡的问题,于是小编就整理了1个相关介绍5万一7万新车自动挡的解答,让我们一起看看吧。
自动挡桑塔纳,艾瑞泽5,帝豪选哪个更好一点?
这款车型大众桑塔纳,奇瑞艾瑞泽5和吉利帝豪三款车型,车型的价格水平相当,还要以合资车型为主,同时大众桑塔纳非常经典,整体的知名度和影响力非常强,最重要的后期车型保值率比较高,作为过渡车型后期的折损比较小,另外桑塔纳的二手车行热度也比较高,比较好出手,入门车型指导价格9.79万,目前优惠两万左右,优惠完7.79万左右,保险5000左右,购置税等费用7000左右,全款落地9万左右,整体的价格水平不高,性价比非常突出。
大众桑塔纳
大众桑塔纳作为比较早一批进入国内市场的车型,多年来车型的地位非常高,知名度非常强,在消费者心中留下了非常不错的印象,车型凭借可靠性稳定性,赢得了广大消费者的认可,所以综合来说还是很有竞争力的,车型整体外观是大众非常经典的家族式设计,并没有太多赘述的,作为家用代步车型完全够用。
大众桑塔纳整体座舱质感做工用料包括配置,相比奇瑞艾瑞泽5和吉利帝豪两款车型,并没有优势,但是作为居家实用车型配置主要以够用为主,其次这样刚需车型并不会配备过于丰富的配置,也都是以基础配置为主,所以大众桑塔纳整体的表现符合级别标准。
大众桑塔纳整体后排空间表现非常不错,其次车型整体的行驶质感也很突出,动力方面,搭载了1.5升自然吸气发动机,配备了手动和at变速箱,整体的动力非常充沛。在同级别车型中很有竞争力。
总结:大众桑塔纳非常经典的车型,在同级别车型中基本没什么竞争对手。车型的价格水平非常低,并且有很大的优惠力度,性价比非常突出,还是很值得选择的。
如果是在这三款车中做出选择的话,我肯定会入手性价比高的一款车,那么这三款车哪个更具性价比呢,下面就针对这个问题,和大家一起来看一下这三款车到底如何。
桑塔纳:
自动挡的桑塔纳配备的是1.5L自吸发动机,匹配的是6挡自动变速箱,发动机最大马力112匹,最大功率82kW,最大扭矩154N·m。桑塔纳这款车的优点在于发动机的可靠性比较高,品控性好,当然缺点也很明显。从数据上看这款发动机的表现还可以,但是实际开起来,缺点还是特别明显的,总感觉发动机和变速箱不是很匹配,换挡时的顿挫感明显,而且油门反应也比较迟钝。百公里油耗表现在6.5L左右,相对来说,桑塔纳也算的上是省油的一款车。
在外观和内饰设计上,对比帝豪和艾瑞泽5来说比较老气,尤其是内饰方面,能看到的地方基本上都是塑料材质,廉价感很强,而且自动风尚版的连中央扶手箱都没有,明显简配严重。配置方面,前/后驻车雷达、倒车影像、续航系统、自动驻车、上铺***等这种驾驶***系统,在桑塔纳上,都没有配备。价格高,自动挡低配车型售价在9.79万左右,这个售价和同级别车型差不多,但是配置低、内饰做工用料差,从而性价比也很低。
艾瑞泽5:
自动挡车型配备的也是1.5L自然吸气发动机,匹配的是CVT无级变速(模拟7挡)变速箱,发动机最大马力116匹,最大功率85kW,最大扭矩143N·m。这款发动机从数据上来看,还是比较强的,但是加速能力一般,发动机动力发力点比较偏后,低转速时显得动力无精打***。工信部综合油耗在7.1L/100km,相对桑塔纳和帝豪而言,7.1L/100KM的油耗表现,确实是有点偏高。
外观方面,艾瑞泽5整体的外观设计还是比较不错的,车身整体的流线型顺畅,远近光灯和前脸的切线也很协调,轮毂的设计也比较偏运动风格。内饰方面,科技感不错,整体内饰的设计动感十足,但是整体内饰的塑料感也比较强。配置方面,驾驶***方面配备了前/后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡***、胎压显示等,相对来说比较丰富了。但是这款车缺点也很多,用户的投诉率比较高,主要为减震器异响、变速箱异响、方向跑偏等,异响是艾瑞泽5的最致命的缺点。
帝豪:
自动挡的帝豪同样配备了1.5L自然吸气发动机,匹配的是CVT无级变速箱,最大马力109匹,最大功率80kW,最大扭矩140N·m,从发动机参数上来看,帝豪的1.5L和桑塔纳、艾瑞泽5的发动机参数相差无几,但是帝豪在动力输出上比较强,起步和加速上动力都很充足,而且在油耗方面,工信部公布的是6.1L/100KM,相比以上两款车在燃油经济性上占据优势。
外观方面,帝豪的外观设计偏年轻化,整体的设计显得很有活力,颜值高,帝豪的外观符合各个年龄段的消费者。内饰方面,帝豪的内饰设计科技感很足,整体的内饰布局层次感强,在材质方面也很出色,大多***用软质材质包裹,手能触摸到的地方,手感都很出色。内饰配置方面,配备了全液晶仪表盘、8英寸***触摸屏、AQS空气质量管理系统、PM2.5智能空气净化系统、全自动恒温空调等配置。整体配置上,帝豪的部分车型增加了侧面气囊、自动驻车、倒车影像、定速巡航、上坡***、内置行车记录仪等,在配置上,帝豪的表现是很厚道的。
总的来说这三款车还是各有优势的,不过帝豪在这三款车中,整体性方面做得更好一些,首先从这三款车的外观和配置对比后,还是帝豪这款车让你花更少的钱,能够入手到一款配置高、颜值高的车,很显然,桑塔纳和艾瑞泽5做得明显不够,经得住考验的车型才是货真价实的。
讲讲个人观点吧。帝豪和艾瑞泽五,都是国产轿车的代表。桑塔纳也算是合资入门车型代表。看自己注重哪方面,都是销量过万的车子了,大毛病肯定基本没有,如果不是运气特别差的话。看中保值心底偏爱合资希望省心一点点的话肯定是桑塔纳看中安全耐用能接受异响和硬塑料内饰没钱肯定艾五看好吉利舒适点的内饰销量肯定帝豪其实对帝豪不太熟悉,觉得就是内饰看着高大上然后销量贼高,所以帝豪和艾五,爱买哪个买哪个,安全我只认可艾五。
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