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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于4万的新能源电动汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍4万的新能源电动汽车的解答，让我们一起看看吧。4年的新能源二手能买吗？5... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于4万的新能源电动汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍4万的新能源电动汽车的解答，让我们一起看看吧。
4年的新能源二手能买吗？
可以买，但是要先检查汽车内部的情况，确准不是泡过水的，公里数最好不要超过二十万公里，然后去做个全面的检测，一般四年之后的新能源车估价在原车价的二分之一以下，对于上班族是个很好的选择，按照目前的标准至少可以再开个六年，所以性价比还是比较高的。
5万左右的新能源汽车，要求四座带快充，有什么推荐的吗？
老实说，落地价格五万以内（300公里）的只有长安奔奔estar和上汽科莱威，其他象黑猫、白猫和东风、零跑、小蚂蚁，思浩、功夫牛等等要么落地价超过5万，要么续航里程不足300公里。
这个还有别的选择吗？肯定是长安奔奔Estar了。续航300，轴距2400还是标准四门五座，我和我弟每人提了一台，开了两个多月，感觉非常好。今天刚刚把阅读灯装了，完美。
奇瑞EQ 小舅子刚订的车，指导价7.38万 首付26000元含保险上牌
，***42000元2年免息，每月还款1750
还没提车呢，等车要差不多10天左右
我第一辆车奇瑞开瑞优优，第二辆瑞虎3X 小舅子在我的推荐下买的艾瑞泽5 现在有提奇瑞小蚂蚁给弟媳开
这款车我推荐[赞][赞][赞]
长安ESTAR 和零跑T03我也推荐给你，供你参考比较，价位都在5-8万之间
黑猫都要六万了，如果就是五万左右，奔奔Estar心动版绝对是你的不二之选， nedc续航301公里，双安全气囊，四轮碟刹，有快慢充，五门五座，是这个价位段性价比最高的，零跑黑猫甚至奇瑞小蚂蚁的价格都要比奔奔Estar更高
五万左右看似选择很多。欧拉黑猫，哪咤，小蚂蚁，长安estar，宝骏e300，零跑3。
但是能打的也就黑猫，小蚂蚁，长安。
e300 太贵，空间太小。
哪咤和零跑都是新势力，零跑不是一般坑。说是电池保终身五年后这个牌子又没有还不知道呢。
长安物美价廉只要你能接受奔奔换脸就行。
小蚂蚁全铝车身，还是不错的，代步偶尔做个人是可以选择的，占地方小。内饰那装配确实够烂的。
最后隆重推荐的就是黑猫！现在优惠力度很大，这车空间很大，坐四个人没问题。还是长城背书，感觉长城这个车企做事还是很踏实感觉。
综合分析，黑猫最合适。要颜值有颜值，要空间有空间，大厂背书。
你需要空间就选黑猫，要小巧就选小蚂蚁。
千万别选那些新势力！
比亚迪F3国六版已到，4万多块就能买，还能再次火爆吗？
我是老比亚迪F3车主,零九年的车，开了近二十万公里，换过两次轮胎，雨刷不记得换了多少了，两次正时皮带和一次发动机皮带，一对前刹车盘，换的都是消耗品，这么多年从没有把我扔到过路上，最远一次开了一千多公里从太原到江苏，现在车老了比较费油一百元在县城里跑一百二三十公里，修车的说三元和氧传感器该换了，打算这两年换车也就不修了，车的价值不够修车钱，前十来万公里还是比较省油的，新车我在高速跑出过4.9升。手里没多少钱时是不错的选择。当初选着它我没后悔。
比亚迪f3定位于一款入门级紧凑轿车产品，这款车售价比较便宜，稳定性也说得过去，其在消费者心中有一定的认可度，作为一款练手车而言它还是值得考虑的。
价格方面，2020款比亚迪f3 1.5手动经典国六，官方指导价4.49万，优惠幅度在0.49万，终端裸车成交价4万左右，全部落地再加购置税3540，车船税420，强险950，商业险3169，上牌500，共合计4.86万左右。
比亚迪f3外观设计依旧简洁古朴，前脸中网尺度较小，大灯为卤素灯泡，很显复古，车身侧面平直低调，后尾部方正有棱角，整体颜值确实谈不上有多高。内饰方面，和外观一样的朴实无华，一切都围绕着实用而展开，各按键旋钮的布局比较清楚，用起来倒是比较顺手。空间方面，车身轴距2600mm,后排腿部空间一拳多，头部三指，后备箱容积430升，基本能满足家用需求。
动力方面，1.5的自吸发动机，参数为80千瓦，148牛米，变速箱为5挡手动，加速感觉一般够用，四平八稳的开压力不大，舍得给油超车也不至于太难受，日常代步可以接受。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，***风格硬朗，支撑性不错，当然质感就聊胜于无了，走烂路比较松散，各种震动也都能轻易的传递给驾驶者，舒适度较差。
比亚迪f3这款车就是一个很入门的车型，质量可以，空间够用，动力也凑合，当然在配置和底盘质感上确实拿不出手，毕竟价位在那摆着，也不能要求太多了，总的来说买它来练练手还是值得考虑的。
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到此，以上就是小编对于4万的新能源电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于4万的新能源电动汽车的3点解答对大家有用。
