大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奥迪a1怎么样的问题,于是小编就整理了5个相关介绍奥迪a1怎么样的解答,让我们一起看看吧。
为什么2014款的奥迪A1二手车那么便宜?
😊2014款奥迪A1作为奥迪品牌的一员,具有正宗的德系血统,是一款为个性化用户打造的汽车🚗。在外观方面,个性时尚,既有型又可爱,小巧灵活,容易找停车位。缺点是没有倒车雷达,每次停车都得小心翼翼;在空间方面,空间偏小,都没有储物空间,购物基本够用;在内饰方面,简约大方,做工好,不过材料一般,跟奥迪其他车型差不多;在配置方面,作为奥迪的个性化品牌,虽然配置一般,但车应该算是便宜的了;在动力方面,提速也比较给力。平时几乎都在市区上下班,这样的动力已经足够了。如果要超个速的话,应该也不是问题;在操控方面,方向盘指向精准,操控灵活,一开始助力有点沉,养成一定的开车习惯后,就没什么感觉了。拐弯半径小,过弯就很有信心,还是挺适合女性开的;在油耗方面,市区上下班代步,略微堵车,平均油耗8个,如果路况好,油耗6.7左右·总体来说还可以;在舒适度方面,座椅包裹性强,坐着很舒服,后排会有点挤,个子高的人或者体形大的人估计有点难受。悬挂比较硬,底盘舒适。目前,根据2014款奥迪A1的车况,二手车价格大约在8-10万元左右,由于此款车属于小众车型,保值率不高,家用舒适性不好,维修保养费用也不低,建议您谨慎购买。
首先,奥迪A1的首发时间太晚,2010年才首发,而竞争车型,比如MINI cooper、甲壳虫等车型,进入中国已经超过10年,经典的造型在国人的潜意识中根深蒂固。
第二,同级别的车型对比,A1的价格并没有太大优势,买这类车的大部分是女性,花了20几万,谁不买MINI而去买A1呢?在配置方面,A1也找不出太吸引眼球的亮点。
第三,新车保有量低的连带效应,这是很正常的,车卖得好了,买的人会越来越多,大家都知道,保有量高的好处是巨大的,家庭用车,基本都会买热门车型。
最后,大部分准车主,应该是持观望态度的,新车发售,谁都不愿意做小白鼠,一切还是时间来检验吧。
个人看法,这车的定价偏高,挡住那四个圈,怎么看也不像值20万的样子。
一款车便宜与否,车的性能公里数外观情况,车的配置等等,好多因素都是有关的,以及平时的保养,平时的操作,外观的皮毛,这款车卖得非常便宜,那只能说这款车已经体现这款车的一个价值了,也就是说这款车肯定在别人使用的过程中肯定出现有瑕疵了,或者是出过大事故,或者是泡过水等等各种原因,所以说一定要看准看好哦
奥迪a1费机油吗?
貌似a1很少很少烧机油的,应该是1.4T的排量就很少烧机油的,我的7万多公里了,7500公里保养一次,机油灯没亮过机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。
奥迪a1和高尔夫哪个好?
奥迪A1,说夸张点,就是一个换了壳的POLO换个外壳钣金做工好,内饰升级,精致,用料提升,换1.4T发动机和变速箱,价格就翻一番了话说回来,A1卖20W还是要的,进口+牌子就值不少钱了,女生用用也挺好,但是注定不能成为家庭用车,作为第二辆车比较合适,类似一个大玩具高尔夫,标准的两厢紧凑车,完全符合家用,钣金和内饰做工都不错的,配置也都很实用如果20W预算,A1只能买到低配,要什么没什么,标志性的前大灯都没有所以,买高尔夫合适,当然如果预算提高到25W,那就买A1吧,或者买A3,奥迪A3是换壳的高尔夫哦
MINI和奥迪A1哪个好?
在欧洲市场会有一定竞争力,但在中国市场,结合以下几个因素,A1基本与MINI没法一战:
1.A1是奥迪最入门产品,而A1的对手无论是三门还是五门版MINI,都是MINI品牌最核心的产品;
2.国产A3无论是价格、尺寸、空间、实用性等都已经是大多数人买奥迪的入门之选,A1如果国产,价格下探潜力不足,如果进口,那肯定就边缘化了;
3.奥迪品牌力在BBA里稍弱,MINI作为宝马旗下品牌,但有良好的群众基础,尤其是喜欢小车的女孩子,她们之中不会有多少人选A1,尤其是现在的A1已经没有了第一代A1(尤其是双门版)那种萌萌哒的feel了~
奥迪a1和奥迪a3两款车怎么选好?
都不建议。
无论是A1还是A3,虽然一个比一个级别小,价格看起来不贵,但毕竟套了四个自带光环的项圈,维修保养费用一点都不少。
维修保养费用高或许不算什么事,但全系双离合变速箱一定会让人头痛心酸。
花二十万左右购买华而不实的所谓豪车,性能欠缺、空间不大、品质较差、保值率太低;又没有商务能力,既无益于改善生活质量,也无益于体现人生价值。
如果真的喜欢豪车,尽可能去考虑2.0T宝马1系或是2.0T凯迪拉克ATS-L。
宝马1系选120iM 运动版就可以,优惠幅度比较大25万多就能上路。虽然是2.0T低功率发动机,但技术要先进得多,8AT变速箱也很可靠,男生女生都适宜。
凯迪拉克ATS-L作为豪华品牌中型轿车,能优惠到普通品牌中型车的价格还是很有诚意的,不到25万就能落地。ATS-L也是注重操控的车型,动力、品质没有问题。
如果要真正想省心省钱,可以买2.5L马自达阿特兹,低配20万落地。驾驶质感在这个价位无车可敌,匹配优异而顺畅可靠的6AT变速箱,车辆动态控制技术、GVC加速矢量控制系统的加持,除了省心还能让人放心。
男生也可以选迈锐宝XL,2.0T智能变缸发动机,动力很强,也拥有较好的燃油经济性,车型稳重而不失时尚,空间又大。
大众研究中国,但它没有注意在中国汽车市场监管不严,民众购车跟风意识浓厚的环境中,还有如我们一样懂车的人在。
感谢邀请,10多年的汽车研发经验积累让我更了解汽车,助你解惑。两款最大的区别就是A1目前只有进口,A3已经国产。另外A1只有两厢车,而A3既有两厢车又有三厢车。帮你简单对比一下:
1、价格及尺寸等:A3的入门价为19.1万元,A1的入门价为21.85万元。尺寸上A3为紧凑型车(4312*1785*1426)轴距2629、A1为小型车(3987*1746*1422)轴距为2428。从这点看A3有优势。
2、动力传动系统:两款车都是***用1.4T+7DCT,但A3的功率要强一些。A3输出150马力,而A1只有125马力。从这点看A3也有优势。
3、底盘系统及其他配置:前悬相同,但是后悬架A3为多连杆独立悬架而A1为扭力梁非独立悬架,且A3为电子手刹,从这点看A3完胜。但其他配置上A1略丰富,可能跟价格也有一定关系吧,A3加上这些配置也略低于A1。
从以上对比可以看出,如果不考虑进口制造的因素,个人觉得A3的性价比高于A1,推荐购买A3。
选A1吧!因为开A1的人家里基本都比A3的人家里有钱,而且A1都是漂亮小姑娘或者年轻小伙子开,还很流行好看!!A3呢你买了就会有人说你没钱买A4才买A3的!所以这两个车本来就不是一个概念!!
到此,以上就是小编对于奥迪a1怎么样的问题就介绍到这了,希望介绍关于奥迪a1怎么样的5点解答对大家有用。