摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产最小的微型汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产最小的微型汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。国产无人驾驶微型宙斯盾... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产最小的微型汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产最小的微型汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
国产无人驾驶微型宙斯盾是怎么样的存在? 还有VT-4呢？
首先应该为咱们的国防这些年的成就而自豪，国家越强大老百姓享受的好处只会越来越多。另外咱们国家不光紧跟国际潮流有些方面甚至是世界先进水平。从这些方面也可以预见未来以后的战争无人化是肯定的方向！
在阿布扎比举行的第14届国际防务展览(IDEX)上，中国军工企业展示了一系列先进武器，其中就包括了一艘拥有垂直发射导弹单元、排水量为20吨的“宙斯盾级”无人驾驶驱逐舰，以及一辆由VT4主战坦克改装而成的重型步兵战车。
据中央电视台的报道，这款由中国船舶重工集团公司(CSIC)开发的JARI无人水面舰艇，尽管体积小(舰长15米，排水量低20吨)，但配备了相控阵雷达、垂直发射导弹和鱼雷。
据中央电视台报道，这些武器通常只能在排水量达数千吨的导弹护卫舰和导弹驱逐舰上看到，而在JARI这样的小型舰只上使用，使其成为世界上最完整的海军无人舰艇。
据一位不愿透露姓名的驻北京军事专家告诉《环球时报》，“与这艘舰艇的大小相比，这种设置可以当然认为是非常强大的。”
这位专家戏称这艘船是一艘“迷你宙斯盾级驱逐舰”。 这位专家还说，它的体积较小，因此具有更大的机动性和隐蔽性。
该 舰能在可视范围内跟踪30公里以内的空中目标和7公里以内的水下目标。因此，该迷你型宙斯盾可以用导弹、鱼雷发起对目标的攻击。
报告说，JARI可以远程控制，同时也可以使用人工智能自动导航，并在收到命令后进行作战活动。 按照这名专家的说法，它还可以整合成其他更大的舰艇编队，这将是非常可怕的。
中央电视台援引中国国际安全委员会代表郑光富的话说，这艘无人驾驶迷你宙斯盾已经引起了许多国家军方代表的关注。
在这次展览会亮相的另一款吸引军事观察员的武器是北方工业集团有限公司(NORINCO)的新VT4重型步兵战车。
央视在另一篇报道中称，这款车是由VT4主战坦克改装而来，经过了城市作战的优化。 增强了装备额外护甲和爆炸反应护甲，提高了生存能力。
c1是最小的本吗？
不是最小的。C1驾驶证是小型汽车驾驶证，而所谓的小型汽车是指总质量小于4.5吨、乘坐人数不超过9人、车长6米以下的车型。除了小型汽车以外，持有C1驾驶证还可以驾驶C2、C3、C4的准驾车型。
C2驾驶证是小型自动挡汽车的驾驶证，与C1驾驶证的名字相比，C2多了自动挡这一条件，所以C2驾驶证只能开配备自动变速器（AT、CVT、DCT、AMT等）的小型车，而不能驾驶配备手动变速器（MT）的小型车。
C3驾驶证是低速载货汽车的驾驶证，在旧的规定中低速载货汽车是被称为四轮农用运输车。此外，持有C3驾驶证还可以驾驶C4的准驾车型。低速载货汽车要求最大时速不超过70km/h，最大总质量小于4.5吨，车身长度小于6米。
C4驾驶证是三轮汽车驾驶证，在旧的规定中三轮汽车又被叫做三轮农用运输车。三轮汽车一般以50ml以下的小型柴油机作为动力，前面是车厢后面是栏板货箱。
C5是残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶证，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，右下肢残疾、双下肢残疾、听力障碍、右手拇指缺失、手指末节残缺人士可以申请C5驾驶证，这是国家保障和支持残疾人驾车出行的措施。目前国内还没有专门生产供给残疾人使用的汽车品牌。按照相关规定，可以购买一般的自动挡汽车，然后到合格的改装厂进行优化改装，并且要经过车管所测试合格之后才能发放残疾人机动车专用标志，最终才能上路
到此，以上就是小编对于国产最小的微型汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产最小的微型汽车品牌的2点解答对大家有用。
