大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动新能源汽车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍电动新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。
最便宜的电动汽车排名前十名?
1、宏光MINIEV
3.28-6.98万
续航 300km。
2、北汽EV2
5.58-5.98万
续航 103km。
3、风光E1
6.18-7.38万
续航 271km。
4、五菱NanoEV
电动汽车怎么样,值得买吗?
我自己的纯电动车已经开了四年了。车型是2016款帝豪EV,工况续航300公里,实际续航跑过160-360公里不等。坦白说,如果你没有像我这样的客观用车条件,那么所有电动汽车从理性角度来说都不值得购买。哪些条件呢?
1.所在地区有汽车限牌限购政策,并且只有纯电动车不受限制。同时自己手头没有指标又急需一辆属于自己的车。
我坐标北京,当时从家到单位公共交通太不方便,想要更快更舒服的通勤工具,而家里只有一辆指标是亲戚名下的车,平时开不上,只能再买一台。然而普通燃油车指标又迟迟摇不上号,所以被迫转向新能源指标(当时还不用排队,申了就有)。车买得早,当时还是京N蓝牌。
这是选电动车的第一前提,如果油车电车都可以随便买,那就完全没必要考虑电车。截至2020年2月,符合这个条件的城市也就是北京了。也就是说,只要你不是在北京开,就别买电动了。就算在其他限购城市,也可以选插电混动。
2.有条件安私人充电桩,且电价便宜。
我家有固定车位,一年前安了充电桩,电价全天统一为0.47元/度。不管剩余电量多少,只要晚上回家充上电,第二天出门总能充满了,不用专门花时间到外面找动辄1.5元+/度的公共桩。夏天空调冬天暖风随便开,虽然只有300公里续航但从不焦虑。即使在最费电的冬天,每公里成本也才1毛多,春秋天续航轻松上300公里,一公里只要六七分钱。平均每月充100块钱电费就够用了。
倘若没有这一条,那么充电就会是个***烦,电价贵就不说了,还有排队、坏桩、单收停车费、充电中断、油车占位、旁人充满电不走等各种不确定性的麻烦等着你,费时费事又费钱。
3.家里有油车可以应急。
你好,我是赵同学,作为一个接触汽车行业十余年,也有2年多电动车用车经验的过来人,说说我的观点吧:
一,从可靠性上来说:电动车有的能买有的不能买:首先要清楚目前市面几大电动汽车的派别:①老年代步电动车 ②传统国产车企电动车(比亚迪、奇瑞EQ等)③合资车企电动车(别克、大众等) ④进口车企电动车(奥迪、奔驰等) ⑤新势力电动车(特斯拉、蔚来等);这里面根据预算推荐第2类和第5类选择购买;
二,从用车便利性来说,满足以下任意2个条件建议买;①家里有固定停车位可安装充电桩 ②公司有充电桩 ③日常用车短途居多 ④家里二台车以上 ⑤限牌限行城市;感谢您的提问,若还有解答不到位的地方,欢迎私信。
纯电动汽车用于日常上下班是比燃油车的油费花销要省,另外保养费用也比燃油车少,因为结构简单,没有机油三滤什么的。
电池不用担心坏了换是不是贵,记着它们是保修八年十二万公里的。有问题找售后就好。
现在一些干道高速比如g2什么的,都是全程有快充,偶尔来一次勉强能用。
虽然有上面这些优势,劣势也比较明显,就是你要有日常充电的地方,不要指望到充电站冲。自己家里有院子或者单位能充电才建议考虑。
我是新能源汽车公司的市场部员工,从事新能源汽车市场及产品相关工作多年,希望我的建议能够对你有所帮助。我的建议是:电动车近年来发展迅猛,在国内已经被更多的人所接受。下面就对电动车做一个全面的分析:
第一、电动车的优势:
1、5大限牌城市购车不限牌。上、广、深、杭、津(限牌城市北京需单独申请,才能摇号配置指标),购电动车上牌不限牌;并且在一些限号城市,驾驶不受限号影响;
2、免交购置税。国家规定,购买新车必须缴纳新车购置税。新车购置税率为10%,计算公式为:汽车销售***价格÷1.17×10%,如按10万的成交价,10万÷1.17×10%=8547元。你如果购买电动车,就可以省去这笔8千多的费用。
3、日常驾驶省钱。首先是日常行驶费,电动车行驶费大约为0.1元/公里,大致是汽油车的1/5左右。其次保养费,燃油车的保养费大致在400元/次,而电动车则仅100元/次。并且保养周期为1万公里。
4、电动车所具有的独特优点。驾驶过电动车的司机都有这样的感觉电动车起步非常迅速,并且车内噪音非常小。
第二、电动车的不足:
1、电动车价格偏高。相同车型,电动车价格普遍偏高6-9万元左右;
2、电动车充电时间长。电动车家庭慢充在8小时左右,而快充也需要30分钟;
到此,以上就是小编对于电动新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动新能源汽车的2点解答对大家有用。