摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于加装安全气囊的问题，于是小编就整理了3个相关介绍加装安全气囊的解答，让我们一起看看吧。安全气囊可以加装吗？低配车型自己加气囊合适... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于加装安全气囊的问题，于是小编就整理了3个相关介绍加装安全气囊的解答，让我们一起看看吧。
安全气囊可以加装吗？低配车型自己加气囊合适吗？
先说结论：一般来说不可以。
安全气囊系统是一个非常复杂的高技术系统，一般由以下几个部分组成：碰撞加速度传感器、连接线束、安全气囊控制器、安全气囊。
碰撞加速传感器分布在车身前方防撞梁位置、侧面B柱、后保险杠等位置，用来感应碰撞及加速度变化。
线束是用来连接整车控制器、安全气囊、安全气囊控制器、传感器的，相当于人体的神经。
安全气囊传感器是整个系统中最核心的部分，他相当于人体的大脑，当碰撞发生时后，他需要根据车速、加速度等信息判断是否发出指令给安全气囊进行起爆。这里面的算法非常复杂，只掌握在全球少数几家供应商的手里，也是无法加装安全气囊的主要原因。
安全气囊当然就是最后的执行机构，负责气囊的起爆，保护你的头部。
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但是！！！如果你能搞到原厂的安全气囊、安全气囊控制器、线束、加速传感器、其他必须的电器并且有经验丰富的系统工程师、碰撞系统工程师和一个4S店维修师傅的话，还是可以后期加装的。毕竟，高配车位和低配车型的车身结构，整车控制器都是一样的，接口也都是已经预留的，还是可以安装安全气囊和各种硬件电器，后面再刷一个高配车的系统，做好测试就行啦。
如何改装气囊座椅？
可以改，步骤如下
1、确定改装方案，根据自己的需求选择机械式减震或者气囊减震，减震底座加装或座椅总成更换。
2、调整座椅高度，这里指椅面到驾驶室顶盖的高度，因为减震座椅的底座至少有14厘米的厚度，增加减震底座或换装减震座椅总成以后，需要保证静态下驾驶员头部的距离不小于20厘米，否则会有颠簸碰头的隐患。
3、与方向盘距离，这个需要根据卡友的身材来确定了，总之方向盘和座椅之间的空隙可以顺利把腿抽出来就好了。
4、底座对接，减震底座或减震座椅总成的安装位很可能与原车的座椅安装位无法通用，我们建议尽量在底座安装位上做改动，尽量避免对驾驶室底板破坏。
第一部就是把旧原车座椅去掉，然后把原车座椅滑轨去掉，本来可以用气囊座椅配套的滑轨，但是要把原车滑道上的靠背链接架去掉，安装到新滑轨上，感觉那样麻烦，就把原车座椅两头的底座切掉，在滑轨上打了两个安装孔。
然后就开始固定气囊底座，固定好底座就开始走气管，然后就把座椅固定到了底座上。完工。
能不能加装安全气囊？
安全气囊是可以加装的。但是考虑到安全性和责任归属的问题，一般很少地方有这方面加装的服务，因为安全气囊的加装需要申报车管所，同意后才能加装。否则属于非法改装。
另外，加装安全气囊的责任归属不明显，真正问题出现的时候，***设安全气囊没有顺利爆开，责任应该谁来负责？成为一个争辩性的问题。再有，加装安全气囊成本较高，不划算。
所以，在么有安全气囊配置的车型基础上加装安全气囊的行为并不普遍，也不支持，只是视具体情况而定。
不能随意加装安全气囊。安全气囊是一种复杂的系统，需要考虑多种因素才能保证其正常运行，如车辆结构、传感器、电控单元等。自行加装容易导致故障或不符合安全标准，反而会对驾驶员和乘客造成安全隐患。
应选择有资质的汽车维修店或厂家指定的服务中心进行安装和维修，确保安全气囊安全可靠地工作。
到此，以上就是小编对于加装安全气囊的问题就介绍到这了，希望介绍关于加装安全气囊的3点解答对大家有用。
