本文作者:ptiyny

斯巴鲁xv和途观 斯巴鲁xv和途观性能对比

ptiyny 2024-07-20 63
斯巴鲁xv和途观 斯巴鲁xv和途观性能对比摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于斯巴鲁xv和途观的问题,于是小编就整理了1个相关介绍斯巴鲁xv和途观的解答,让我们一起看看吧。斯巴鲁2018 XV值得买吗?斯巴...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于斯巴鲁xv和途观的问题,于是小编就整理了1个相关介绍斯巴鲁xv和途观的解答,让我们一起看看吧。

斯巴鲁xv和途观 斯巴鲁xv和途观性能对比
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  1. 斯巴鲁2018 XV值得买吗?

斯巴鲁2018 XV值得买吗?

斯巴鲁xv,我个人很喜欢的一款车,很喜欢,做个简单介绍吧

斯巴鲁xv(20.5w-23.5w)



斯巴鲁xv,车身刚性好,操控不错外观个性时尚,动力充沛,空间大,底盘表现很不错,很有驾驶感,内饰做工精细,配置丰富,全时四驱走啥路都安心,最先进的主动安全技术油耗表现不错,值得推荐,不足,后备箱空间一般豪华没有LED,后排没有出风口,后排乘坐一般

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小结

说句实话,斯巴鲁xv还是挺不错的,建议去4s店试驾,有些驾驶感是说不出来的,其他各反面都表现很赞,除了后备箱空间一般,没什么问题,值得推荐。

以上属个人建议和推荐,不足之处望老铁们多多包涵,具体价格优惠地方4s店,喜欢的朋友点个赞支持下,谢谢!

如果单纯从售价上看,仍为进口车身份的斯巴鲁XV似乎没有太多优势。毕竟,20.48-23.48万元的售价区间已经可以买下任何主流合资紧凑型SUV高配车型。作为“高底盘版翼豹”的斯巴鲁XV,不论是在售价、乘坐空间和后期维修保养费用上都没有明显的优势。在我看来,这款车在他所处的紧凑型SUV车型中,属于特点分明有些极端的存在。

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首先,尽管这款车与老款车型相差无几,但事实上是斯巴鲁引入国内销售的首款SGP平台车型,所谓SGP即Subaru Global Platform的缩写,刚刚刷新纽北赛道圈速记录的神车WRX STI皆出于此。这代的斯巴鲁XV的车身尺寸长宽高分别为分别为4465/1780/1615毫米轴距为2635毫米,尺寸比原先略有加大。 东流方面,尽管全新的斯巴鲁xv依旧搭载了代号为FB20的2.0升水平对置发动机,但据说其中80%的部件都经过了重新设计。因此,发动机的动力参数有所增加,最大功率154马力,搭配模拟7挡CVT变速箱。而在传统系统方面,带有X-Mode模式的全时四驱自然不会在一辆斯巴鲁伤缺席。

据我试驾过的同事讲,新一代斯巴鲁XV在***用全新平台后驾乘品质上提升明显,即使遭遇极端的颠簸,整个底盘的厚重感也令人无可指摘。除了出色的调校,这与新车使用高强度钢材后整体抗扭性的提升也密不可分。动力方面尽管谈不上充裕,但足够顺畅。另外水平对置发动机带来的低重心和四驱系统在激烈驾控时的出色操控性是斯巴鲁一贯的光荣传统,在此就不赘述了。

但在配置和对乘员的友好性方面,XV的表现实在有些差强人意,除了极其“斋”的配置水平,这款车甚至缺乏一些座椅腰靠、后排出风口等基本配置。

那么,这款车是否值得买呢?恕我直言,如果以当前的价格和竞争车型状况,其实XV的竞争力比较有限,特别是考虑到后期的保值率和维修保养费用后,我认为如果不是对这品牌充满情怀,还是值得好好考虑下的。

我是斯巴鲁11款森林人的车主车子11年买的到现在为止除了有点烧机油,内饰丑陋点以外,整个车子质量还是稳定可靠的,现在14万公里了除了换了轮胎刹车片以外,就是正常保养。原来在4S保养的时候看到过老款的XV,那时候的用料应该没有现在那么扎实,否则现在也不会用强度增加了70%这个数字了,如果这个车子钢性强度上去了还是值得够买的,毕竟斯巴鲁都是全时四驱的,在用的上的时候就知道4驱的好处了。

斯巴鲁X V是原装进口车,跟国产车型相比,他的价格有点偏高,但是他是原装进口的,所有的国产车型生产标准走的都是中国标准,也就是国标,但是国标夸张点说是全球最低标准,所以很多合资品牌国产以后减配现象非常严重,这个不怪车企,因为中国的国家标准太低,只要是原装进口车,你可以拿仪器测,虽然问起来也有味儿,但是没有有毒气体,媒体上报道说中国人,去美国买中国生产的奶粉,跟这是一个道理,在中国生产的奶粉走的是国标,在美国销售的必须符合美国标准,那么东西还能一样吗?可能会有人说,斯巴鲁进口到中国的车型也很差,和外国卖的是两回事,那我告诉你,就斯巴鲁X V那可怜的销量,为了减配在专门弄出来个生产线,投资几个亿,不现实吧!

我认为20万左右的S U V,X V的机械性能和安全性能绝对是最好的,X V的麋鹿测试成绩是94公里/小时,这个成绩即使和轿车比都算是个好成绩了,如果出去玩,只要不是极限越野,基本上霸道270能去的地方他都能跟得上,家用车能有这个性能足够用了,如果买X V推荐带鹰眼的版本,0到180主动巡航,尤其是堵车跟车相当好用,时速180以内,主动刹车系统都可以正常工作,这个系统可是比沃尔沃的要厉害

总而言之,这个车在中国市场值这个价钱,当你坐上这个车的时候,先观察一下视线,这个价位没有比他视线再好的车了,有些车型为了追求造型,车内视线非常差,他们忘了,安全的第一前提就是驾驶员要有一个好的视线,还有很多国产车型配置非常高,但是配置不等于质量,配置够用就好

对于汽车来说,最重要的三大件,发动机,变速箱,底盘,这几样都是斯巴鲁自家的东西,所以性能和质量你可以绝对放心,油耗市区八九个,跑高速6个,全时四驱能有这么个油耗,不是因为车身轻,那靠的是真技术,那么多的汽车品牌,找一找,能有几家这三大件都是自己家的,很少

斯巴鲁近几年配件价格一直在降,现在除了玻璃有点贵,其他配件都不贵了,反正比国产途观的配件便宜,前保险杠加喷漆2000块钱,小保养600块钱,作为原装进口车也不算贵吧

总之,如果你对空间不是太在意,你对内饰要求不是太高,那么我推荐你买X V,你买了绝对不会后悔

到此,以上就是小编对于斯巴鲁xv和途观的问题就介绍到这了,希望介绍关于斯巴鲁xv和途观的1点解答对大家有用。

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