大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10几万元汽车推荐的问题,于是小编就整理了2个相关介绍10几万元汽车推荐的解答,让我们一起看看吧。
2010款的手动科鲁兹,8万公里,25000元值不值得买呢?
雪佛兰科鲁兹,10年左右的时候卖的还是比较好的,13年左右是销量最好的时候,直到16年之前销量都很不错。当时克鲁兹凭借着超高的颜值,和不错的内饰配置俘获了很多消费者的心。
几年时间过去了,你发现克鲁兹的销量远远没有13年左右的时候火爆,甚至是惨淡来形容!
为何一个当初销量非常好的车型,几年过去了销量越来越差呢?因为时间的检验,老款克鲁兹的整体质量并不是很好,产品故障率要高于同级别合资车不少!油耗也比同级别合资车高一些!
特别是自动版本车型,自动变速箱的故障率很高,一旦坏了维修成本是比较高的。还有其它的问题也是常见的,水乡漏水、节温器容易坏、渗漏等。
因为市场口碑不是很好,所以二手车的保值率相对其它合资品牌来说也低了不少。
我的是2012款自动天地版,开到现在还没有出过什么大问题,已经有过的问题是:新车1千公里左右时候出现过不能锁车和打不开车门,需要等一会,3万公里刹车灯坏了,5万多刹车灯又坏了,索性换个led灯泡,有一次从安徽老家开回北京路上,到了山东济南的时候,车子突然发动机抖了起来,发动机故障灯黄了,赶紧靠边停车熄火,心里想咋回事呢,在安徽才换过力魔超新星机油等,之前一直用蓝壳,机油是可以换牌子加的,最后熄火了几分钟,又尝试打火启动,发动机故障灯不亮了,也不抖了,一直开,算了一下跑了7800多公里,发动机很顺滑,别的真木有出过什么毛病,这个车5万公里的时候就换了变速箱油(原因你们上网查,北方车在空气比较干燥和污浊的环境中空气滤用的比较好,再加上蓝壳的清洁特性,再加5千公里就加一瓶雪佛龙特颈,自己用内窥镜检查过,发动机比较干净,自己是做二手车交易的,见过很多小白车主把车子开的状态很不好,低价收过来清洗发动机,油路,换各种油,整备调试完后状态恢复价格就卖上去了。建议大家多研究一下自己的爱车,普遍出现哪种症状,结合网友爆料想出解决方案,提前养护好,总好过大修,去年去日本参加了雷克萨斯的技术学习,后面会陆续分享给大家保养、维修心得。
感谢邀请
买二手车,一车一况,一况一价。在没看到车的时候,任何人都不能给具体价格,给你的价格都是大概的市场价,你要知道一点就是,买二手车不能图便宜,要尊循市场价,如果车况好,他的价格不会低于市场价,我能告诉你的就是,这个车可以买,价格方面要具体看车况,只要车况好,价格是正常的市场价,就可以,至于价格方面,里面的人情关系复杂,谁也不好说,只要车没毛病就可以买
垃圾车,垃圾车,垃圾车!
不接受任何反驳!
本人第一辆车,第一批09款1.6mt
到17年卖掉共开了7年多,里程8万公里
第一年新车没什么问题
第二年起,冷车起步正常,10分钟后车热起来再起步严重抖动,抖到你怀疑人生
究其原因,通病,离合压盘间隙大,想解决只能花三千多换离合三件套
就这样忍受了很久,后来还是换了,结果两年不到又开始抖
新车过了三四年后各种大小毛病不断
第三年刚过保,发现点火线圈上部裂纹
二手车,速腾10年的,跑了9万公里,3.6万,能买吗?
感谢悟空邀请回答此问题:
大家好,我是一名来自汽车第三方检测机构检车家的二手车检测技师。看到下面很多朋友的评论都回答的很棒,我在这里发表下我个人言论。
二手的2010年的速腾,9万公里,卖3.6万,如果如你所说车况没问题,那么3.6万的价格还是不错的,当然前提是你对这车的配置没啥要求,毕竟配置不同,价格还是有差距的。自动还是手动也有差别。大家可以看到1.6自动舒适的09款的,10年的车,也才报价3.98万,这还只是网上报价,见面看车还能谈个小几千下来,所以3.6万的价格还是不错。同时还要看你对颜色有没有要求,其实白色,黑色都是主流的颜色,蓝色呢也不错,不过可能部分人不太喜欢这个蓝色。
现在速腾的新车还是在10万左右,高配的可能要到16万了,不过如果都有超过15万的预算个人感觉没必要考虑速腾了,低配的迈腾或者凯美瑞之类的还是挺不错的。所以新车速腾对比二手车速腾,相对而言还是很划算的,最低配的速腾新车要10多点,而2010年的速腾,车况好的才3万多,相比不仅能省很多,其次还能拿剩余的预算去做点其他的事情。这种老款的二手车建议给刚毕业的需要用车的年轻人购买。
不过买二手车的小伙伴还是要多留心,都知道二手车行业水深,虽然经过这几年资本的进入,规范了不少起来,但是事故车,水泡车的现象还是很多,买车的时候不注意买到这类车,不仅对驾驶安全有影响,对二次出售贬值也挺高。事故车如果只是伤到车辆的覆盖件都是没啥大问题的,砍砍价就行,如果伤到结构件那么就要小心了。而水泡车也分为涉水和泡水,涉水处理的好,价格便宜,自己买来玩儿玩儿还是勉强要得的,但是泡水就要小心了,所以买车的时候建议带个很熟悉的懂车的朋友帮忙验车,如果没有就找个第三方检测机构,这样省心,省事儿,还省钱。
最后分享几个辨别问题车的小技巧:事故车1.检查一下车身的焊接处,有没有明显的焊点,有的话说明经过重新焊接,还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀,如果存在事故,就可以看一些整个车身的间隙,尤其是左右对比,是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点,原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车:1.除了查看座椅外,也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙,长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里,如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。2.水泡车就一定要看内饰,地毯金属零部件,严重的还要拆开仪表台看线束,还有机舱内多看下。
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