摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万内最好电动汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍10万内最好电动汽车的解答，让我们一起看看吧。有哪些续航不低于300km... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万内最好电动汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍10万内最好电动汽车的解答，让我们一起看看吧。
有哪些续航不低于300km、价格在10万以内的电动汽车？
谢谢邀请！
10万以内这个预算，可以选择的车型只有一款，那就是比亚迪-元；其他车型都不合适。
这个不合适主要指3方面（续航达不到要求、品控及驾驶感太次、后续养护费用感人）。
推荐车型：2018款 EV360 智联炫酷型 裸车价：9.39万元。
标称巡航在305km 左右，电池组8年或15万公里质保，作为一款SUV ，基本的乘坐空间是能够保证的，其次配置较为丰富（胎压监测、全景天窗、倒车影像、多功能方向盘、无钥匙进入和启动、自动头灯、自动空调、电动后视镜调节及加热）。
整体上而言，在这个价位，比亚迪-元是属于最值得推荐的300km 续航的电动车；而奔奔车型太小续航也无法达到你的要求、北汽的就更不要说了；其他一些非一线车厂出品的就别选择了，品控及质量堪忧。
其实有好几款，但我推荐比亚迪元EV，毕竟电池终身质保用着放心，以后卖车也能卖上价，毕竟还在保的和脱保的二手车，是天壤之别了。唯一的问题是，买这车要排队，毕竟群主的眼睛是雪亮的
先劝劝题主，虽然现在电动风越刮越烈，但没有另一辆燃油车、没有其他特殊情况，真不适合买纯电动车。
下面答题：
该车所有配置均满足题主要求，10月销量5803辆，这款车可能是10万以内，续航300km以上最让人放心的一款车型了。
该车有4款配置续航301km，补贴后售价：5.98-6.98万，10月份销量500辆。
两厢小车，4座和2座区别，只有两道门。
该车有4款配置续航360-401km，补贴后售价：8.98-9.98万，符合题主要求，10月份销量710辆。
上市不久，属于长城旗下布局新能源领域的一颗棋子，没给多少***。
其中最低配符合题主要求：综合续航300km，补贴后售价7.98万。该车销量不及北汽EC系列，10月份卖了4075辆。
至于品质，不清楚！但谈谈屠夫对北汽新能源的印象，一个搭国家新能源政策顺风车，捞快钱的组装厂。前不久北汽EC刹车系统问题召回近7万辆缺陷车辆。
跟北汽EU的三厢小轿车不同，EX定位小型SUV，至于质量什么的，个人不清楚，其10月销量：3360辆。
十万元的电动汽车的寿命多长？
对于纯电动车，我们更多的是关注动力电池的状况。毕竟动力电池的寿命直接影响到纯电动车的使用周期、用车成本、二手车保值率甚至是安全问题等。所以厂家对纯电动车动力电池的质保政策就至关重要了，不过，这电动车一般能用10年吗？
其实针对纯电动车三电系统方面的质保在《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》中提出了明确要求，新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证，其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里（以先到者为准）的质保期限。所以对于纯电动车更加重要的三电系统，尤其是动力电池的质保，是有政策强制规定的。
1、一般电动汽车电池用的是铅酸电池，这样的话一般可以使用3到4年，但也有一些高挡的电动汽车的电池是用锂电池做的，这种电池自重轻，挪动方便，电动汽车行驶的路程也就相对要远，所以寿命也要长一点，可以使用5年左右；
2、电动汽车的优点首先是节约能源，因为电动汽车的主要能源是电力；
3、也就是说根本不会用到汽油，这样的情况下电动汽车的污染排放量几乎是零，对于保护环境来说是一个很好的选择，属于环保出行工具；
4、电动汽车是未来的发展趋势，不管是从环境，还是国家能源层面考虑，燃油车最终会被电动车代替，但这是一个过程，要解决当下电动车的不足，才能实现这个目标。
北汽新能源开十万公里能不能买？
北汽新能源开十万公里是能买的，但就要看价格了，新车的价格也就是15万到18万之间，十万公里车的电瓶也不行了，需要换电瓶，一组电瓶价格大约是5万至6万元，加上车的就旧，内装饰需全部更接，那么这个车的价格也就是2万到3万之间。我是这么认为的，不知大家还有什么看法？
到此，以上就是小编对于10万内最好电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万内最好电动汽车的3点解答对大家有用。
