摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万内买自动挡的车哪个好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍10万内买自动挡的车哪个好的解答，让我们一起看看吧。预算10万以内... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万内买自动挡的车哪个好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍10万内买自动挡的车哪个好的解答，让我们一起看看吧。
预算10万以内，有哪些适合女生的自动挡汽车推荐？
十万级，女生用车。
本田飞度，1.5L地球梦自吸引擎，马力133匹，同级别原厂最高马力。女生用飞度的话，建议等四代，三代的外形非常战斗不太适合萌妹儿，女汉子请自行无视。
飞度的优点太多了，性能完虐同级别友商产品都是渣渣，空间又不会太小，四代飞度的样子又非常萌。标配了ESP稳定***以后，飞度变得更家用化了。还改款了方向盘，升级了中控大屏，四代飞度就是妹儿车，主要还得看妹儿的眼光。
飞度的缺点估计还是本田祖传的隔音差，内饰做工相对廉价。除了这个以外，本田车就再没有什么明显缺点了。
操控精准，比较车子也不大，转向也不算很重。
保值率高到离谱，综合保值率把所有在售车都算一算，飞度的保值率是最好的。哪怕有一天，妹儿有钱想换宝马了，飞度卖掉也不会亏很多。就怕妹儿换了宝马，还是忘不了那个曾为你遮风挡雨的破本田。
预算10万以内，平时女生使用的自动挡车型，还是有很多可以选择的，比较推荐日系车型，因为日系车型的可靠性和稳定性比较高，女生用起来后期比较省心，另外也容易上手，丰田致炫定位为小型车，入门自动挡车型指导价格8.58万，目前优惠1.2万左右，优惠完7.38万左右，保险4500左右，购置税等费用7000左右，全款落地8.5万左右，整体的性价比非常突出。
丰田致炫
丰田致炫整体非常经典，是比较有热度的小型车，车型***用了两厢版本，整体的外观时尚运动年轻，并且有几种颜色可以选择，比较符合女生的选车标准，前脸是全新的家族式大嘴式进气格栅设计，两个大灯非常有神，整体的辨识度比较高，另外侧身***用了轮眉设计，车型有一定SUV的即视感。
车身整体做成非常简单大方，但是整体做工用料和配置表现一般，首先使用了大量的硬塑料材质，整体的质感不是很突出，配置方面主要以基础配置为主，悬浮式中控大屏功能性有限，仅仅支持倒车雷达等基础功能，但是整体来说符合级别标准。
车型整体空间表现中规中矩，在同级编程山东有一定的竞争力，能够满足正常家庭使用，动力方面搭载了1.5升自然吸气发动机，配备了CVT变速箱，整体的动力表现还不错，驾驶平顺性非常突出，但是整车缺乏爆发力，其次，整体的行车质感一般车内静音表现并不是很理想。
总结：丰田致炫是经典的两厢车型，多年来口碑和销量比较突出，品牌力和产品力也很强，车型可靠性比较高，后期用车费用比较低，还是很符合女生对程程的要求。
你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。
我最愿意推荐10万左右的车给别人了，特别是女孩子。修车时师父教过我，修车要狠，开车要稳。所以首先动力就不需要考虑，女孩子开车以稳为主，不要急加速和急超车，那样女孩子会受不了。那些推荐飞度的，根本不是站在女孩子的角度考虑的。
如果女孩子平时自己开，偶尔带家人，我个人推荐起亚的奕跑。指导价6.48万-7.78万，红色橙色都适合，1.4L虽然动力差，但是平时自己开，或者坐两个人的话，80公里时速，发动机转速在1900，百公里油耗在6-7L。
这车我开过，配置该有的都有，刹车和油门都很轻，女生开很省力，方向盘低速转向也轻，适合女孩子。缺点就是动力差，平时如果有坐4到5人，或者经常上高速的话，就不推荐。夏天空调坐4人上高架桥也是闹心。
第二款：长安CS35plus，1.6L那款，百公里6.3-7L油耗。这车我坐过，没开过，但是我朋友开起来说是很好。
别克英朗，能接受三杠的选，A级车A0的价格，10万以内绝对能落地。
想抗造不要科技感和内饰就选丰田，威驰致享都行，我问过身边所有女性朋友，没有一个能接受两厢车的，虽然女性朋友不是很多。其实女孩子开两厢挺好的，转向不用怕***蹭别人，停车也好停。
现代悦动，自动挡中配8.4万落地。优点是，发动机稳定；缺点是发动机技术老旧，节油性一般。CVT还是那个CVT，对付代步绰绰有余。
想要空间大一点的，可以考虑捷达VS5，不过十万落地只能选手动挡丐版，性价比还是很高的，而且捷达VS5比较省油。
最后我强烈推荐一款超一点预算的，斯柯达明锐1.5L+6AT的，千万不要选1.2T+干式双离合的。什么？1.5L的太肉？试试用S挡起步。起来后切D挡，从来不肉。就这么用，油耗百公里也能在7L以内，而且还有舒适度和大掀背后备箱。当然自动挡标配肯定是功能寒酸还超预算。完全看个人喜好了。
感谢头条平台的邀请，很高兴能够回答这个问题，老代说车，为您寻找心中的爱车，欢迎大家关注，谢谢！
小编认为一台适合女生开的车，最好要符合以下几个条件会比较好：
1. 自动挡车型，现在到处都堵车，自动挡开起来要舒适很多。
2. 要好停车，现在的停车位真是越来越窄，停车位越来越紧张，身材娇小点停车会方便许多。
3. 颜值要在线，安全配置要到位。
结合以上三点，结合10万的预算，我们可以把重点集中在合资小型轿车领域，小编推荐本田飞度、大众Polo和丰田威驰。
本田飞度自上市以来就非常受欢迎，尤其是女性，在街上经常可以看见飞度的驾驶室坐在一位美女司机。外观上俯冲式的前脸设计，家族式的进气格栅，劲酷运动尾翼，腰线从后备箱到车头两侧，整车看起来呈现起跑的姿势，动感时尚。
内饰的设计以实用性为主，炮筒式的仪表盘，增添了运动感，储物空间的设计是一个亮点，用料上符合这个级别车型的标准。
车身尺寸为4096mm/1695mm/1525mm，轴距为2530mm，标准小型两厢轿车身材，在“空间魔术师”的设计下，这款车的实际空间表现是优于同级别车型的，应该说空间是飞度的一个亮点。
动力上搭载的Honda“地球梦科技”1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，匹配的是CVT无极变速箱，无论是动力还是油耗表现都非常优秀。安全配置方面，像VSA车辆稳定控制系统，DWS胎压监测系统，等也都有配备（小编记得当时网上找的陪练的时候，驾校使用的就是这款车，至今仍然印象深刻）。
谢谢邀请。题主说10万以下的车自动挡，恰巧我前几天陪朋友到各个4S店看车。我是江苏南通的，因为各个地方优惠幅度不一样，所以以南通这边10万以下的推荐，紧凑型3箱车上汽大众桑塔纳没有天窗自动挡9万2落地。起亚福瑞迪高配9万8落地。其实我建议买起亚福瑞迪，肯定有人喷我韩系车销量不行质量还不如国产车，韩系车发动机至少能进全球10佳发动机排行榜，国产车行吗，还有福瑞迪用的是6AT，AT变速箱韩系能够自己生产，有自己的专利，国产呢？我为什么推荐用AT变速箱呢？因为所有自动挡类型最先研发的就是AT变速箱，大家买车图的是什么，是可靠性。福瑞迪发动机和变速箱非常可靠，只是底盘悬挂偏硬和油漆薄。悬挂偏硬反而更好，至少速度60以上转弯比较大支撑比较好，不会车身倾斜大，有些车悬挂比较软，车速快的情况下车身倾斜比较大。悬挂偏硬的用的时间长了会软的，悬挂软的用的时间长了更软了。我用的是起亚福瑞迪，2016年5月2日买的4年4.5万公里，除了每次小保养机油机滤，就换了火花塞，电瓶有2次下班回家忘记关大灯，第二天起来照样启动，到现在电瓶都没有换。去年我的车和日本的CR-V发生事故，我的前网坏了别的掉了点油漆，大灯都没有问题。CR-V前面凹进去有10公分左右，大家自行想象。事故至少韩系车不像日系车凹进去
10年宝来自动挡值得购买吗？
10年的宝来自动挡可以给我买这款车，主要看车况没有问题，再购买车之前看看是不是事故车，是不是泡水车，现在没有老化，里面没有漏油，渗油等情况等进行购买宝来这款车空间比较大，周期比较长，从家庭用车非常的好，设计款不错的车，而且保养比较便宜，不烧机油。
为什么有人说十万以内不买自动挡的车？
首先我不是（懂车帝），也不是什么（发烧友），更不是什么内行，我纯粹就是一个俗人，所以我就斗胆说几句俗语，现在的小客车分为手动挡、自动挡和手、自一体的变速箱，一般说自动挡变速箱的车要比手动挡的车高级一些，当然自动挡变速箱的车也要比手动挡的车要贵一些，过去自动挡的车就是个希罕物，现在自动挡就没有那么的神圣了，自动挡不仅只是省时省力，还省去了好多不必要的动作，最适合于女士开，而手动变速箱则不然，利弊不列举，国产车经过十几年的摸索和发展已经具备了一定的水平，国产车配备的自动变速箱也已经不是什么新鲜事了，当然国产车要比合资车要偏宜，现在市场上供应的国产自动挡变速箱的小客车偏宜的五、六、七、八万块钱左右不等，比题主说的十万以下差不多，说白了就是不让买国产车呗，我们家现在就开着一辆国产手自一体变速箱的车，经过一年来的运行车辆状况良好，不管是走城市的道路、还是爬盘山公路、110的速度走高速公路都是杠杠的，而且座着也是非常舒适的，所以我说要买车还是要买自动挡的比较好，你要是有钱没处花就去买最贵的，你要是想即要经济、又要实惠、更要实用的话，干脆就去买十万以下国产自动变速箱的小客车吧，不应该选最贵的，而应该是选择最对的。谢谢！
有人建议你10万块钱不要买自动挡的车，提刀还是提臀？这样的朋友绝对是坑你，都什么年代了还10万不买自动挡？如果在10年前，你问我10万块钱买车，买自动挡还是买手动挡，我肯定毫不犹豫的建议你买手动挡。但是现在都9102年了，为啥还买手动挡？你真的是追求驾驶乐趣的主？
为什么以前有10万以内不买自动挡的说法？
自动挡贵
以前，10万块钱的车配置还没现在这么丰富，特别是一些合资车型，甚至连个中控屏都没有，一个收音机完事。一般来说，自动挡车型要比手动挡车型贵上1万块钱左右，这时候买手动挡相对于自动挡省下来的小1万块钱，就可以用在配置上，加个中控屏、加个电动座椅调节、加个多功能方向盘，相比手动挡能够得到更多的舒适性配置。或者多个ESP或者气囊，也会更安全，或者干脆把这钱省下来。
自动挡不好用还费油
现在的10万块钱的自动挡车型基本上是CVT或者6AT，但是在当年，大部分都是4AT，而且那时候的AT变速箱匹配一般，换挡逻辑混乱，还没手动挡开着舒服，而且档位少，传动效率低，比手动挡费油的多，所以选择手动挡的人会更多。
但是随着造车技术的发展，10万块钱的自动挡驾驶感受也不错了，6AT档位更多更省油，CVT也比较平顺省油，所以10万块钱没必要买手动挡了。特别是现在很多国产车，在10万块钱的价位都已经做的很不错了，空间大、配置高、驾驶感受不错、舒适性也还可以，真的没必要选手动挡了，除非你是个老司机，特别在意驾驶感受。但是老司机你告诉我，城市里开手动挡车真的不累吗？
自动挡的车子近些年也深受追捧，自动挡的车子最大的优势就是操作简单，便捷，可以说是傻瓜式的操作，虽然便捷度高，但是很多人在买车的时候，建议十万以内的预算，不去买自动挡的车子。
出现这种情况也是可以理解的，这些都是过去的老思维了，过去十万以内的自动车子基本上都是***用的AMT变速箱，这属于半自动的变速箱一类的，这种变速箱是在手动挡的基础上，增加的半自动的离合器组成的，所从操作感上面去看，这类变速箱的顿挫感比较强，尤其是一些新手在使用的时候会因为顿挫导致十分的不舒服，再者来说从车辆的故障率上面去看，故障率也是非常的大，同时维护的成本也比较高。
加上对于自动变速箱的片面性和不了解，也便形成了很多人对于买自动的车尤其是十万以内的车子出现谈车色变的情况，另一个方面去看，自动挡的车子在当时的配置没有手动挡的车子配置高，所以花十万买自动挡的车子，可以买个手动的高配车子了。
当然随着技术不断的发展，以及变速箱价格的降低，在回过头去看十万以内的车不买自动挡的车就显得有些过激了，如今基本上AMT的变速箱已经很难见到踪迹了，如今的变速箱基本上都是以AT,cvt等变速箱为主了，所以从这个方面去看，已经是十分的成熟和稳定了，加上车辆成本的降低，花个十万左右也能够买个好的自动挡的车子。
确实很多人都有这个想法，我能想到的是这几个原因：
1、十万以内没有特别中意的车
十万可能是数字上的一个分界点，但不是汽车价格的分界点，我们所说的十万元级别的车选自动变速箱的话办下来得十好几万，算一下帐总觉得不值，因为这个价格我再稍微添点儿就买更好的了或者我预算并没有这么高，而真正十万以内落地的车却没有太多中意的车型，可选择余地很小。
2、动力性，驾驶感受
十万以内的车排量不会很大，相应的发动机动力不是特别显眼，配个自动变速箱如果匹配好的话还行，匹配不好的开起来简直是受罪，还不如手动挡操控自如。
3、维修保养
十万以内买车说明并不打算在买车上花很多钱，那么必然也没打算在保养上花很多钱，自动变速箱保养维护比手动变速箱更费钱，而且万一出个啥故障的就更烧钱了。
4、很多自动挡其实是AMT，换挡平顺性和正经自动变速箱相比还是有差距的
5、十万以内还是有比较靠谱的自动挡
当年朋友买了自动挡的奥拓，五万多，爱信4速自动变速箱，开起来很舒服，车小而灵活，发动机虽然不大但是车也不重，开起来跟个大玩具一样，特别是在市区堵车时开着真叫舒服。只是目前很多家庭第一辆车并不会选择这种微型车。
还有这说法呢？我倒是没觉得。
之前有朋友的媳妇开起亚K2，他平时开新胜达，但是上下班没事就喜欢开媳妇的K2。因为啥？他上下班近，市区路况又不是很顺畅。虽然K2是4AT，只有1.4L的排量，但是开着有劲、停车便利，实际比胜达还爽些。
后来我妈买车的时候，看中了新飞度，我也是极力推荐自动挡。后来证明，自动挡飞度比手动挡开着爽多了（对大部分人来说）。这车办下来也不到10万，但是平时开开真的舒服，省油、有劲，空间还不小。
有人说这些车都是合资车啊，花这么多钱买这么个小车说什么……那我就说说国产车，前段时间跟个朋友去看车，期间试驾了吉利的缤越。
国产车、三缸、双离合……又是不到十万的车，很多人可能会觉得这车开起来一定很垃圾吧？实际这车开起来很不错，有劲儿也比较平顺，调校功力很深。
所谓十万不买自动挡以前可能有这种说法，毕竟之前自动挡车调校不行，油耗高、可靠性不好。现在技术进步这么多，没必要死守着以前的经验不放，不到十万的自动挡也可以开着很爽。
求大佬们推荐落地10-12万自动挡好开小型车？有哪些？
很高兴回答你的问题。
就题主的要求来分析一下。目前汽车界按照级别来划分，分为小型，紧凑型，中型，大中型。题主的立意是小型车，自动、12W内落地。
下面就来推荐两款的小型车，不仅价格便宜，而且还都是带自动挡的，口碑非常好的参考下：
上汽大众-PoloPLUS
厂商指导价9.99-12.39万元
全系标配大天窗是亮点
内饰炫彩设计与车身同色设计的中控饰板非常符合当下年轻人的口味，加上做工水平相比老款车型也有进步，使其整个内饰的品质感明显更高。
全系搭载1.5L全铝环保发动机，匹配Tiptronic六速手自一体变速箱及五速手动变速箱，推出四款车型。车身尺寸较老车型加大不少，被称为史上最大的Polo。长宽高为4053mm/ 1740mm/ 1449mm，轴距则加长94mm达到2564mm，车内空间明显增大。全系搭载0.83平方米的全景大天窗，尺寸超过同级车。行李厢容积达310L，后排座椅折叠后空间达到1000L。搭最大功率83kW，这款发动机油耗较低。方向盘可调，运动座椅。 操控性方面，用短悬长轴的车身设计，全系装备的XDS+电子差速锁系统，Polo Plus 的过弯表现流畅，驾驶更灵活。
广汽本田-飞度
到此，以上就是小编对于10万内买自动挡的车哪个好的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万内买自动挡的车哪个好的4点解答对大家有用。
