摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万以内的一汽大众的问题，于是小编就整理了3个相关介绍10万以内的一汽大众的解答，让我们一起看看吧。买行驶11万公里的大众宝来... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万以内的一汽大众的问题，于是小编就整理了3个相关介绍10万以内的一汽大众的解答，让我们一起看看吧。
买行驶11万公里的大众宝来划算吗？
购买行驶11万公里的大众宝来还是非常划算的，因为大众宝来这款车型总体的质量非常好，使用过程中表现出的性能非常的皮实耐用，后期的维修故障率也非常低，及时行驶了11万公里，其车辆总体性能还是非常稳定的，所以啊，作为二手车购买二手车购买非常划算所得购买
2017年生产的13款大众朗逸手动低配库存非试驾新车，落地10万，值不值得购买？
10万块，可以选择的范围太大了，买这玩意除非是大众情怀党。不过话又说回来，朗逸这款车真的不是纯血大众，算是上汽的合资自主吧，类似于东风日产启辰之类的退化混血。还不如去买桑塔纳、捷达。
是13经典款手动乞丐版。落地10万，有点不太划算，，但是毕竟此车标配ESP，四门车窗一键升降，隔热玻璃，，尤其是发动机是1.6的，无论大众怎么圆也比现在的1.5强，，所以，喜欢，，可以入手
一万多块钱买一辆十年车龄的大众捷达，开上路感觉怎么样？
建议别买，
首先这个车龄的车。之前里程在十万以上，再者，此车也并非说得那么神乎其神，也不是什么神车，
小毛病多，骚机油是肯定的，这个车龄是肯定了的。
配置简陋，无ESP，自驾游如果经常去爬山，建议还是选择带ESP的，毕竟在关键时刻可以保命，本人亲身体会。
表明我的观点 : 绝对支持！
这一万块钱不多不少，买台二手板正捷达绰绰有余，90后年轻多开开老车学的东西都是宝！以后买新车养车更从容自然。
话说十年对于一台车并不久，哥们要对比发达国家，人家街头，半个世纪的车子多了去。
问题就在你怎样看待这台车，自驾游捷达可绝对省心，不管去哪，要是扎了胎、坏了灯、或者换个保险杠，街边随处一个修车店，都能搞定。捷达，桑塔纳都是老师傅修车生涯的必修课。
重点来了: 哥们买老车要带个懂车的，因为捷达干过的活，你都想不到......
这个提问让我想起了一辆陪伴我多年的老款捷达。该车2001年出厂，车主在2010年左右抵债给我。到我这里车龄已经达到十年之久。可以说我还是有资格评论十年后的捷达车辆的。如果车况好，发动机不烧机油，运转平稳，提速正常，变速箱等无其他异常，整车没有大事故，车内整洁利索，空调暖风，仪表都正常工作，一万多买回来还是可以的。
我抵债回来的那台捷达，到我手的时候里程接近20万公里，发动机没有大修过。最开始我也是抱着被坑的心里去看待这款车。开了一段时间后我已经深深地爱上了它!虽然空间小了一点，但是驾驶感非常好。提速迅猛。尤其在车速60kmh提速超车的时候，不用降档(5档)，直接一加油门踩下，动力会源源不断的输出，超车过程干净利索不像某些小排量自吸车，速比设定偏向于节油，超车如果不降档处理能累死人。另外老款捷达底盘比较高，通过能力堪比一些所谓的SUV。维修保养非常方便，随便找一个修配厂，没有不会修捷达的。
配件也齐全，便宜。我这台老爷车前年被一个朋友强行买走，现在今已经一年两审了，还在服役。变速箱，发动机依然没有拆卸过，只换过两条减震器。正时皮带，涨紧轮，发电机皮带，火花塞，水温传感器，电瓶，轮胎等配件在我手里更换换过。其他几乎还是原车样子。门边有少许锈蚀，通病。
所以买一台车况好的二手捷达，出去自驾游还是可行的。也可以按照自己喜欢的外形改造一下。改装件也特别便宜，改装一个极具有个性，可惜就怕遇见叔叔。外出游玩出发前彻底检查一下车子，该修理的修理，改更换的配件更换，虽然整车外观和舒适性已经跟不上主流，但是整车品质还是不错的。比较耐操。一万多玩玩还是可行的。另外需要声明一下:老捷达是不烧机油的，机油消耗特别少，几乎察觉不出来。但是大众渗油的优点，从老捷达那一代就开始了！发动机，变速箱整个油乎乎的。说漏油吧还找不到滴油点，不漏油吧，发动机还脏兮兮，油腻，粘灰。另外驾驶室密封不好，整体隔音不好，空间小点。但是暖风烤脸，冷气冻人那绝对是真的。这在当年绝对是一大亮点。
90后开这么老的车型是不是太老气了呀，这款10年车龄的捷达，一股子老干部的气息，像退休领导的座驾。
喜欢自驾游，这车估计不行。自驾游选车要点，第一，动力上充足，像越野车或者SUV，动力强硬通过性强，可以去更多的地方，像跑个川藏线。
第二，车空间要大，毕竟自驾游一般都是短长途，车空间大驾驶比较舒服，另外大空间可以储备更多的物质，备一些修车工具、备用轮胎、厚衣服药物等等，还是非常实用的。第三，不要选择过老的车型，老车毛病故障就相应多一些，尤其是在荒郊野外的地方如果车出故障了，那是相当麻烦的。
所以题主自驾游，还是以短途旅游为主，小心行驶注意安全。
上一次开捷达， 还是在驾校， 不密封的车厢、 清晰的档位， 虽便宜 ，可入挡还颇有吸入感！ 人生第一次开的就是捷达 ，那是想的就是拿到驾照后买一辆， 好好爱爱它， 时间很快， 不是太笨的我29天拿到了驾照！ 当然现在这么短时间肯定不行， 有证后 就物色买车， 可是真当选择时， 问题又出来了， 面子！ 面子 ！面子 ！重要的事情写三遍 ，经过多方面的考虑 买了其它的车子 ，开了这些年最大的感触就是： 买的时候考虑的方面 ，以后根本就用不上， 重要的就是油耗！ 油耗！ 朋友的捷达 200块的油五百多公里！ 羡慕 啊
到此，以上就是小编对于10万以内的一汽大众的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万以内的一汽大众的3点解答对大家有用。
