大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于7万以下电动汽车评测的问题,于是小编就整理了3个相关介绍7万以下电动汽车评测的解答,让我们一起看看吧。
7万买二手油车还是新能源电车?
看你的用车需求,7万块钱可以完全买一个新车。但也可以买不到很好的新能源,新能源一般都现在最低价,都是要十几万以上。二手车也可以买个国产的,7万以内的,也可以买到好多好多品牌的车。但是看你自己的用车用量,如果你天天要用车,新能源会比较划算一点。如果你是家用不怎么用到的嘛,由策划顺利。
新能源汽车跑滴滴7坐车,选哪个车型好?
符合7座和新能源汽车两个条件的车型,目前价格最低的是唐DM起售价23.99万,其次有蔚来EX8起售价44.8万,再有就是进口没有补贴的克莱斯勒大捷龙售价49.69万、进口沃尔沃Xc90售价接近百万。
能选择且符合条件的新能源汽车可以参考这些车型,剩下一些七座微面不用考虑这类车在多数城市不符合要求,即使符合可以想象好评率。
所以选择新能源7座营运网约车是矛盾的,预算如果足够这些车一定会有一份好的工作或是私营业主企业家,和出租车行业的距离太远。低端车型级别太低,不管是用燃油还是用电身份不能改变,不用考虑这类车。
目前适合作为网约车使用的新能源汽车基本以五座车为主,车型建议考虑轿车。这类车作为出租车符合一般理解城市巡游出租车的形象定位,专职营运不会因为车型另类流失订单;轴距≥2650mm的车型以A级车为主,能耗可以更好的控制。
这类车里可以考虑比亚迪E5、帝豪EV这两台,补贴后价格在15万以下,电芯比亚迪提供终身质保、吉利有部分车型的首任车主终身质保(是否包括帝豪EV需要咨询厂家),营运成本能减少换电成本利润会高太多,其他车型不建议考虑,目前还不够成熟,供参考。
不是要泼冷水,现在买车跑滴风险很大。前期补贴所欠下的债务,要从司机身上找回来,这种压力下挣钱是很难实现的,而且不是短时间所能改变的。经济社会干事业讲的是成本在确信能够实现去掉成本的基础上实现盈利、盈利多少的时候才能决定买什么样的车。
野马新能源和大通G10新能源,目前7座新能源适合做网约车的车型都不太合适,不是续航里程短就是价格太高。选择7座车做网约车基本都是拼车单,跑中长途,这样的运营半径目前还是考虑油车
7万左右七座新能源汽车有哪几款?
1.江淮iEV6E运动版,售价6.95万元起,动力方面,江淮iEV6E运动版搭载一台最高功率50kw、最大扭矩215N·m的永磁同步电机,配备大容量三元锂电池,可以支持NEDC工况下310km的续航里程,60km/h等速下最高390km续航。
2.北汽EC3,售价5.98万元起,国民纯电新标准北汽EC3基于EC系列全新打造,结合当下市场的最新趋势,实现了3类质感升级、4大性能升级和5项体验升级。
云度π1 360,售价6.98万元起,云度π1 360***用CATL高密度锂离子动力电池组,全新电池组经过多重循环测试,使用寿命更加长久,辅以高效的能量回收系统,NEDC综合工况续航里程为301km,最大续航里程达 380km。
3.比亚迪元EV360,售价:7.99万元起,在外观上,比亚迪元EV360***用的是比亚迪最新的家族式Dragon face前脸设计,这同时是普通版元和元EV360的主要区别,封闭式的进气格栅看上去非常精美,大灯***用了带有透镜的卤素光源,照明方面还是令人满意的。车身尺寸方面,长宽高分别为4360*1785*1690mm,轴距2535mm。
4.北汽新能源EX 360,售价7.99万元起,外观方面,EX360的车身长宽高分别为4110*1750*1583mm,轴距2519mm。贯式的中网与炯炯有神的大灯搭配得十分默契,宽大的梯形格栅***用了网格样式,精致之余也略带几分运动气息。
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