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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于ga6二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍ga6二手车的解答，让我们一起看看吧。传祺GA6，现代ix35和别克GL6，应该... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于ga6二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍ga6二手车的解答，让我们一起看看吧。
传祺GA6，现代ix35和别克GL6，应该如何选择？
我觉得现代ix35是一个很不错的车，油耗不高，动力也不错，这个车在二手车市场都很好卖，传祺首先质量就不过关，发动机水泵容易坏，好多还出现几万公里烧机油的，盘件4根减震容易坏，别克GL6动力可能差了点哦。还是看个人喜欢那款车，这只是我个人看法
刚推荐了朋友买了GL6,优惠力度挺大的。总体表现中规中矩，对的起优惠后的价格。现代的35现在优惠力度也超大但是整车相比老款的35真的是差很多。如果喜欢内饰配置豪华点的就考虑传祺吧
现代ix35算是合资车中价格最实惠的了，也是SUV，我朋友在大众上班，告诉我说她们店里的SUV最便宜的也十五六万了，还是优惠过的价格。ix35不管是价格，还是性能上都不错，同级车中算是真的很不错了。
预算十三四万，全新一代传祺GA6值得入手吗？
一点不推荐。都十三四万这个价位了，就别选国产了，技术落后，可靠性一般，二手车不保值，开出去还没面儿。家用轿车的话推荐本田思域或者混动卡罗拉/雷凌，想要运动的话推荐迈锐宝xl Redline550
GA6已经到手开了几个月了，可以分享一些我的感受。外观就不说了，你没看上的话也不会问，是不？我认为空间和油耗是这款车最出彩的地方。
GA6的车身尺寸是4891*1850*1505，轴距2815mm，懂行的朋友一看就知道这几乎是B级车的尺寸了！实际乘坐感受也是如此，坐在GA6里面的感觉，与坐在凯美瑞、雅阁里的感觉差不多，就连坐垫长度、填充物的柔软度也很相似。但GA6的售价只有那俩车的一半啊！
油耗方面，日常代步70%市区，30%高速，综合油耗7.8L，挺满意的。这台1.5T的发动机有169匹马力，平时开车基本不需要把油门踩到底。缓缓地给油门，6速手自一体变速箱升降档非常“隐蔽”，几乎没有存在感。
我认为家用车有这些就够了，当然GA6还有不少锦上添花的配置，你去店里再慢慢了解吧！
博瑞GE这款车怎么样？
感谢邀请，让我们一起聊车、看车！
吉利“厂牌”应该是自主品牌里当之无愧的第一人，其在SUV和轿车市场都有着亮眼的表现，可谓是双管齐下，不像某企只用单脚走路，只有SUV车型且只有一款车型非常火爆，撑起了门面，小编可没有diss啊！
新能源这么一大块蛋糕吉利怎么能够放弃，这款博瑞GE来势汹汹，推出了3款插电混动车型，还有5款轻混，前者补贴后的价格为16.68—19.98万元，而后者价格要低了很多，13.68—17.98万元还是有很多消费者乐意买单的。
外观还是熟悉的操作，在一些细节进行了优化，经典的水波涟漪式进气口，扁平细长的LED大灯+日行灯的组合，并且全系均配备了自动头灯，以更加年轻的姿态出现在众人面前。与领克同样的CMA平台上打造，品控上得到了保障。
博瑞GE为了讨好消费者，车身尺寸也进行了拉长，其长宽高分别为4986×1861×1513mm，轴距2870mm，比燃油版博越长度增加了30mm，轴距则增加20mm，针对国人喜欢“大”这点，吉利还是很懂的。
博瑞GE全新内饰设计语言，充满了科技感与豪华大气，一体式设计的中控台，钢琴烤漆的饰板、随处可见的镀铬饰条，不仅质感一流，档次也提升了不少，可以跟合资相媲美了。
吉利博瑞GE，这款车不值得入手，原因在于不够优秀。
博瑞GE有MHEV、PHEV两个版本，动力均为1.5T发动机加电机的混动组合。其中MHEV弱混版性价比最低，一定要选这款车退而求其次建议PHEV，然而两者都不是合理的选择。
MHEV油电混合版GE，指导价13.68-17.98万，仅一售价就决定了这台车不会得到市场的认可。虽然不想否认国产车的价值，但是油电混合毕竟还是以日美系车型为主力，也确实是先发。
阿特金森发动机的弱混系统总会比沃尔沃的这台三缸发动机体验好太多，差距是存在的不能否认。如果这是一台普通的四缸机，即使是弱混即使不算新能源也值得入手，不差的动力再加上颜值就足够了。
但这只是愿望，这台三缸机是实实在在用在了这台车上，一台不能纯电行驶的混动车三缸机无时无刻在运行，体验会越来越差。
PHEV插电混合版GE，指导价19.98-23.28万，价格同样没有优势。插电混动汽车国产车虽然不是首创但是发力普及、以及把这类车型做到巅峰确实是自主品牌，在这种车型发力博瑞GE不应该是这种表现。
之所以说退而求其次选择PHEV版本，是因为插电混动版至少可以纯电起步运行，而且吉利P2.5变速箱集成电机的设计确实领先，大功率的电机对于高速行驶的体验一定程度上可以弥补三缸机的疲软，所以可以选择。
但是要能接受GE插混版仅有的60公里纯电续航，这是以R工况法计算，实际使用只会更低。而且还有一个问题，电池组后置会影响车辆操控，因为即使是不到20kwh的电池组也会有几百公斤，目前主流车型已经是电池中置用以调整车身配重，GE的布局属于第一代PHEV已经淘汰了。
PHEV已经是中国混动车的代表，主流一线车型均为四缸发动机、纯电续航也在80公里起步，博瑞GE的设定确实值得商榷。
燃油车领域博瑞是自主品牌旗舰轿车，有实力有资格代表；但是衍生出来的混动车型，水平差一线太多。
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我认为，大多数开始考虑购买吉利博瑞GE这款车的，应该有以下因素吧：第一，外观，溜背造型运动时尚，前脸仁者见仁，但还是比较动感，车身近5m长。个人认为，车头可以再长一点会显得比较协调，另外车身高度有点高了；第二，内饰，一眼过去，内饰是很能够吸引大多数人的，也是很有时尚前卫的感觉，能够在众多合资车中脱颖而出，内饰用料也足够厚道；第三，空间，乘坐空间毋庸置疑，绰绰有余，毕竟2870的轴距；第四，油耗，相对于燃油班的博瑞，油耗大有降低；第五，其他因素，比如比较支持国产，配置高，同级性价比高，有领克发动机、沃尔沃技术背书等等。
当然，看起来如此好的博瑞ge为何会有购买顾虑呢？我认为应该有以下几点。第一，无可避免的重要因素：三缸发动机，这款发动机是领克的1.5T，是吉利的新技术，按照使用说明需要使用95号汽油，在之后的领克01 1.5混动、领克0203上都会搭载3缸发动机，缤瑞上也会搭载1.0t的三缸发动机车型，可以看到，这个三缸的趋势将会是吉利的长远发展铺垫，不管是顺应国家政策也好，还是技术的新突破也好，但是都存在一些对于三缸发动机认可接受的障碍。目前，对于三缸发动机的态度基本一分为二。作为三缸发动机是比较算"新"的技术，在长期使用过程中的可靠性适用性的验证还比较少，需要更多的车主，厂家共同反馈，积累经验数据说明。第二，双离合变速箱，双离合变速箱的优势在于成本低一些，且是国产厂家在变速箱方面弯道超车的可能之处，劣势在于可靠性不足，换挡顿挫等方面。第三，博瑞ge是国产车，会存在国产车的通病，吉利标负加成……，其实，近年来，国产车的进步是有目共睹的，现在的国产车已经不是前些年的状态啦，品控，制造工艺技术等等已经很好的，在保养的基础上用车问题也不大的，但是要说到小毛病，合资车同样也会存在的，这一点还是很难避免的，不能够很极端的管中窥豹，国产车的继续成长离不开市场的支持和考验，就像国产手机，国产家用电器一样都是会被慢慢获得市场地位的。
最后，如果能够接受双离合，三缸发动机，能够敢于尝试“新”技术吃螃蟹的，当然可以放心大胆购买，值得推荐。对于限牌城市，需要购买插电P版的，还需要考虑安装充电桩或者充电地点的问题，安装充电桩需要申请批准，且有可能会遇到车位，物业协商等问题。不限牌的城市可以考虑M版的车型。——个人拙见，可参考，谢谢。
你好，我是M的车主，驾驶此车已有四个月了，给我的驾驶感很不错，驾驶模式有三种，零百加速八秒满足我的需求了毕竟是B+，不能和A级车比加速，其实老有人拿三缸来说事那些基本都是没试乘试驾过的，看看就行，我跟我朋友的星越对比过，抖动没有什么差距，驾驶位很安静，换挡顿挫感不去在意完全感受不到，我从老家河南到福建纯高速1300公里用了400不到的油费，一箱油跑了1050公里续航显示还有50公里，相对来说比较省油的，配置的话吊打同价位所有车型，本人文***不好望***纳[微笑][微笑]
我是博瑞GE的车主，我看了这里的评论，让人感觉有不少国人骨子里崇洋***的观念很是根深蒂固的，有几个是博瑞GE车主？都是一帮洋奴，我是从合资车置成博瑞GE的车主，从我亲身体验，我感觉博瑞GE比合资车一点都不差，从车的局面细节到整车质量都超越了同级别合资车。以吉利汽车为代表的国产车，不用太久就会成汽车界的“华为”。
16W左右落地，B级轿车有什么值得推荐的？
新车的话主要还是以国产为主，奔腾b70，吉利博瑞。广汽ga6，等等。合资就是起亚k4？
这个价位我感觉还是找明白人研究一下二手车。街面上保有量大的二手B级车，迈腾，帕萨特，日系三剑客，迈锐宝，君越等等。
16万左右落地，B级车轿车那些可推荐？。
谢谢邀请，你问16万落地有那些B级车型推荐，回答你就是你这个价位比较尴尬了，好一点的品牌车型，中低配都以超过了你的最高价位，看了一下汽车市场的车型，符合你的要求只有韩国车了，其中有起亚凯绅1.8L，K41.8L，现代名图1.8L，和雪佛兰迈瑞宝1.5T自动豪华版，因你在介绍里说过迈瑞宝以看过，那就不用多说了，下面主要说一下这三款韩系车型。在动力上全部是1.8L自然吸气发动机，143匹马力配6档手自一体变速箱，车均油耗8.5升。轴距三车一样长2770mm，轮胎规格一样215/50R17，动力一样那就看配置有没有区别。
起亚凯绅201款1.8自动GLS，厂商指导价13.98万，起亚K42017款1.8L自动GLS，厂商指导价14.98万，现代名图2017款1.8L自动智能型GLS，厂商指导价14.98万，三款车型基本配置就不多说了，说下区别配置，有胎压监测装置，凯绅(有)，K4(无)，名图(无)，牵引力控制，凯绅(有)，K4(无)，名图(有)，车身稳定控制ESP，凯绅(有)，k4(无)，名图(有)，发动机启停，凯绅(选装)，K4(无)，名图(有)，上坡***，凯绅(有)，K4(无)，名图(有)，感应后备厢，凯绅(无)，K4(无)，名图(有)，腰部支撑调节，凯绅(有)，K4(有)，名图(无)，主驾驶座电动调节，凯绅(有)，K4(有)，名图(无)，自动头灯，凯绅(有)，K4(有)，名图(无)，前雾灯，凯绅(无)，K4(有)，名图(无)，车内空气调节/花粉过滤，凯绅(有)，k4(无)，名图(选装)。这些差别配置最主要的是.牵引力控制和车身稳定控制ESPK4没有装配，那K4这款车型就没有选择的必要性了，起亚凯绅和现代名图这两款车，你喜欢那个车型的外观，就选择那个吧，性价比都一样高，都是B级车型，各地4S店都有优惠力度很大，希望能帮到你。
到此，以上就是小编对于ga6二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于ga6二手车的4点解答对大家有用。
