摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车销量月度数据的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车销量月度数据的解答，让我们一起看看吧。汽车销量真的下滑了，到底是什么原因... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车销量月度数据的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车销量月度数据的解答，让我们一起看看吧。
汽车销量真的下滑了，到底是什么原因？
毓美美作答:当下经济增长遇到阻碍，消费不畅成为一大困局，教育，养老，医疗，房子等压力重重，致使平民百姓不敢消费，没有多余的钱消费。内需消费拉动不起来，经济增长自然乏力不堪。解决不好这几重大山的压迫，谈消费过于牵强。
受疫情影响，去年大部分人大半年时间处于颗粒未收的状态，今年疫情亦是反复无常，人们原本经济不宽裕，疫情更是加重人们收入锐减的程度。跟房子相比，汽车不算刚需，而且汽车是不断贬值的商品，在***钱袋子吃紧的当下，自然会压缩购车欲望，能不买就不买了，留下钱去支配更重要的消费，比如房贷，教育，医疗等。
当下大城市已经非常拥挤，地铁公交很发达，年轻人时下流行低欲望的宅文化，抱着手机玩个游戏似乎就拥有了全天下，年轻人购车欲望降低。
随着贫富差距不断加大，富有的那层人，财富增加越来越快，消费豪华品牌的车能力越来越强。 底层人挣钱越来越难，愈加承担不起养车的各项支出，索性放弃购车想法。有购车需求的人数在下降，因此汽车销量不振成常态。
什么国五国六的，只有12线城市考虑这个，影响不了大局。况且这类城市公共交通出行很方便。房价太高，才是下滑的主要原因。一个三四线城市100平米房子就120万开外，买了房不逛街，少下馆子，旅行节省开支，就更别说换新车了。
汽车销量真的下滑了！真的！！原因是多方面的，有车辆饱和，交通拥堵，经济增速放缓，老百姓手中“钱紧”，农村市场开发不够等等原因。如何提振汽车市场？我倒是有个不成熟的意见，虽然不成熟，但却是一个没成本的意见，也算堪称是“独辟蹊径”吧！以下三幅照片，为本人最近拍摄的，照片题名为《独辟蹊径》。
要让国人买车是吧？那你得先让买车的人打消顾虑，让车是一个不“操心”的，省心车！
一是要在全国放开牌照限制，无论城乡，无论大小城市，完全放开。
三是取消车辆年检。年检只有负面做用，浪费了大量的人力物力，使车主心有余悸。
五是全国公路一盘棋，统一各种标志标识，简化不必要的行驶规定。
六是简化驾驶证管理。实现一个卡片终身化。取消换证和审验。不设身体条件限制。
七是取消驾驶证扣分制。可以以罚款来代替。扣分，扣得人胆颤心惊，影响安全行车。
八是新车保养自由化。可到4S店，也可到任何修理厂。不能影响保修。
我觉得主要有以下几个原因
1.近些年贫富差距拉开的还是蛮大的，从汽车的销量数据中可以看出，目前大部分厂家都在下滑，但是BBA，沃尔沃等销量在上升，说明财富的***分化在凸现。有钱的人买豪车，没钱的人，买个代步车还得思量再三。
2.前十年汽车销售累积上涨过快，每年新车入市大概有两千万，十年投入新车两亿，汽车市场保留量趋于饱和。不会在大幅上涨了，汽车属于大宗商品，更新换代并没有那么快，一般家庭至少也得七八年才换车。
3. 经济形势下行，除汽车行业外，全国乃至全世界的经济都在衰退，科技没有新的突破，成本没有降低，人力成本和材料成本都在增加，产品利润率小，工资涨幅跟不上物价上涨和货比贬值。大宗消费能力下降了。
2018汽车销量下滑的原因很多，包括乘用车和商用车，大家不防看以下几点：
1、交通拥挤问题：住在城市里的人都知道，由于车辆和市民太多，每天开车出行都会出现拥堵现象，影响了工作和生活的效率。于是选择了地铁、高铁，甚至是踩自行车环保出行了。因此交通拥堵是原因之一；
2、收入低问题：随着经济的发展，各种商品价格上涨很快，而收入确未有提高，难以跟得上物价的飞涨，都说财米油盐贵，样样都是居民生产所需。我国50%的绝大部分国民工作收入也只是能够维持生活而已，30%的国民未脱贫或未解决温饱问题，汽车是一个耗钱的产品，不是买了就能用了，还得养得起才行，油费、过路费、保险费、停车费等样样都要钱。绝大部分居民收入如此低哪有多余的钱去买车养车呢！因此收入低是原因之一；
3、房价飞涨问题：中国人顾家观念比较浓厚，先成家再立业，于是不管房价多贵，付出几代人的积蓄+***也要先买房，背负着房贷如何还有余钱去买车呢！因此房价飞涨是原因之一；
4、停车难问题：生活小区里面的停车位缺乏及使用紧张，且停车费昂贵，这些困扰着预想买汽车的人，甚至买了汽车的都要卖掉车；因此停车难是原因之一。
朋友们，你觉得汽车销量下滑还有什么原因呢？
到此，以上就是小编对于汽车销量月度数据的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车销量月度数据的1点解答对大家有用。
