大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于qq3二手车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍qq3二手车的解答,让我们一起看看吧。
铃木长安3万元左右的车型?
3万左右可以买的二手车很多,如果汽车的年龄长可以推荐大家买捷达、富康等,市场上价格在3万左右的车还有许多。如果是车龄不长约3万元的二手车推荐大家买:吉利汽车优利欧、奇瑞汽车的QQ3、吉利汽车自由舰、长安铃木羚羊、长安汽车长安奔奔等都可以的
刚拿驾照,想买个1万多的二手车,有没有什么好的推荐?
1万的预算如果想买POLO,捷达的话,基本上得十几年以上的车了,毕竟大众的保值率在那边摆着,买这种老车,如果不好好打理一下的话,基本上是很难开出去的,特别是很多城市捷达是作为出租车的,这种车车龄不超过10年,但是公里数往往都是好几十万公里根本 没法要,而你打理这些车的钱可能比你买车的钱都贵,实在是不值得。建议你1万的话可以考虑下买个年代不长地微型车
奇瑞QQ3 2012款1.0手动时尚冠军版
车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点
比亚迪F0 2010款1.0手动
比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求太多,能上下班代步,不挤地铁公交就很好了!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。
刚拿驾照激动的心情可以理解,一万多你还是再攒攒吧!实在想买的话自由舰,派利奥,F0还有你说的德系的!这些排放标准你也只能在山里或者偏远地区开还有就是夜里😁!我推荐你去看看一些老车前提是能开的啊!这样的车年份越久越保值!比如2002年的大奔 宝马这些车。
多数人对于1万元二手车的定义局限于F0、捷达、还有老鼠说的派力奥也火了一阵子。
其实何必呢。
1万多,买一个5年之内开不坏的中级车,怎么样?
这辆车叫做6代雅阁。
通常的状态,他是这样的
他也叫做CG5
所以它可以是这样的。
这个车在很小的圈子范围内还有人在玩,所以配件和改装件都很好找
感谢官方邀请
这个问题已经回答了很多次了!
我推荐几个,各位看观,说说你们练手的时候选的什么车? 看看有没有独秀同学?
练手一般建议根据预算买个
1实用的,
2保值高的
老车推荐:
第一个不做参考 1.8T 宝来
对于预算有限,想玩车,这是个不错的选择。建议手动
刚拿到驾照,小伙伴们都会很激动想要赶紧开着车在道路上行驶,不过新车这么贵,一旦新手不慎碰上什么问题,必定会心疼十足。有人这个时候就说了,开一辆一万多的二手汽车,随便练练手,就算车辆发生损坏也不会很心疼。话是如此,在购买二手汽车还是要有点讲究的,最起码车辆质量得有保证不是?还别说,我推荐的这两款车型就很具有性价比,短暂用于练手上车还是可行的。
二手汽车都有一个普遍特征,那就是使用期限都在5~10年左右,车内老化比较严重,生锈也经常得以见到。如果有关系的,一定要找认识的朋友去淘那些5年左右的老车,我个人比较建议这种年龄段的车型,不说其它,安全性能还是比较有保证的。过程中,可以观察铃木北斗星和吉利远景这两款车,本身这两款车型的性价比就很高,质量相对也可以。
铃木北斗星给人最大的感觉就是轻,该车型当年上市的时候引起了小规模轰动,也算是这个品牌中的经典车型。性价比上,铃木北斗星还是还不错的,油耗低功率大,百公里仅仅油耗4-5升,这在同等价位车型中全是“战斗机”一般的存在,可以帮助车主省去不少费用,只不过随着时间的推移,铃木北斗星的小型外观逐渐淘汰,反而那些中大型SUV更加受人欢迎了。
吉利远景这款车型在吉利品牌中也算是比较经典的一款,该汽车上市时候反响极大,销售量也一举冲上销售额排行榜。不过吉利远景并没有避免被时代淘汰的困境,在一段时间之后就面临停产的局势,在这之后,吉利帝豪等车型迅速登上王者巅峰,吉利远景也算是跌入谷底,不过因为名气的问题,吉利远景在二手市场的保值价并不很高,这也是它能成为高性价比车型的重要原因,如果不在乎车辆的品牌和外观,吉利远景还是很值得推荐的一款,毕竟,真的实用。
因为是用于练手的二手汽车,车主们大多以实用和性价比为主要追求,配置和安全性能也是重要的目标。如果纯粹从这几个方面思考的话,吉利远景和铃木北斗星确实是值得深入研究的车型。它们,其实就是在名气和营销策略落后于时代洪流中的车型罢了,但这并不代表质量会占据劣势。在一段时间的练手之后,车主们就能逐渐掌握开车精髓,那个时候,大家一定会很感激当初陪伴自己的二手汽车。价格不高起到的作用还很大,这样具有性价比的车型,谁又能做到不喜欢呢?
奇瑞qq3跑了十万公里发动机要大修吗?
标准不是绝对的,一般我们国内认定是30万公里左右,实际到15-20万公里左右发动机就要进行大的检修,国外的话具体标准也不是很明确,一般国外行驶4万公里以后的二手车价格会便宜很多
万把块钱能有哪些二手车推荐?
07年的雪佛兰乐风,到手价格也就八千块钱这样,价格是市场价格啦,而且还是1.6的收动高配带天窗的,当年的价格也不过是不到十万块钱,现在十年过去了也就七八千也算是寿终正寝的价格,也就不能在低了,这样的车基本上没有那么高的保值率,但是一台二手车是否合适你买,也不是主要看保值率的。
奇瑞QQ3/QQ6、瑞琪M1,奇瑞QQ是奇瑞汽车最早推出的微型车,上市时间长,配件便宜,油耗低,使用成本低,市面上比较容易找到车源,缺点是驾驶体验差,哈哈,1万元大概能拿到10年到12年的车,价格差异主要看地区,代步还是不错的。
09年的比亚迪F0,比亚迪F0是比亚迪公司推出的一款精品小车。比亚迪F0外观时尚,搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机,排量为1.0L,排放达到国4标准,百公里油耗仅4.2L,安全配置上,F0的双安全气囊、ABS、动力转向等一应俱全。目前二手F0的价格大约1万元左右,买来代步妥妥的。
桑塔纳2000,桑塔纳2000不夸张说,应该算是当年真正意义的神车之一,也是当年行政用车的首选。这款车最大的好处就是特别耐用,另外就是维修便宜,相信只要你随便去到一家汽修店,都可以搞定这辆车,并且配件也都是相当便宜。在某“神奇的某8”上面,这款车的报价1万,非常适合新手拿来练手。
国产二手车,哪个车型值得买?
1.车不能和房比,不能增值只会贬值,一般来说省个购置税就上万了。
2.米国汽车相对比国内发展更早,目前二手车销量比新车高,国内相反。
3.二手车不是那种很久很烂很难维修保养的车,也有准新车,性价比很高的车,而且经过车商处理,整备,美容之后看起来和新车差距不大,除了款式很老的,一般来说你不说别人也不知道你开的二手车。
4.新车有质保期,使用更省心,这个是肯定的因为使用成本摆在那里。二手车目前也有很多商家会提供质保,当然了得自己谈,然后很多平台也推出了延保的相关的产品。所以新车优势也不明显。
所以要明白车是拿来用的,用的舒心就好,然后新手建议还是从二手车开始。
首先第一部车的时候,技术不怎么样。难免小事故,维修起来心疼不说价格也贵,报保险保费还得增加。
其次买第一部车的时候你不一定知道什么车适合自己,什么车开着顺手。你的选择很大部分是外观,内饰,朋友建议,网上攻略。如果买到不适合的,开一两年要换会亏钱。
最后这里说的二手车指的是3到5年,8万公里内的车型。能省一部分钱,然后正常情况下车况也不错。性价比高,技术练好了,知道什么车适合自己的时候,有条件的在换车。卖出去亏的钱比新车少很多。年限过老的车,价格肯定便宜,但是出了问题新手日常处理起来会比较麻烦的,所以不建议。
国产车二手车那个值得买,反观现在各大二手车***的数据来看买的最好的可能就是
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