摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评中评评测国产suv的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评中评评测国产suv的解答，让我们一起看看吧。领克01在SUV里... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评中评评测国产suv的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评中评评测国产SUV的解答，让我们一起看看吧。
领克01在SUV里是个什么水平？跟合资品牌比如何？
我是05车主，已经行驶了8900公里了，目前没发现过问题，前几天开了一天朋友新买的宝马x11.5t版本的，那感觉确实比05差很远，不管是驾驶的感受还是坐进去的高级感都没法和05比。
领克01源自于吉利和沃尔沃共同打造的CMA平台，这是领克系列的开山之作，个人认为，有沃尔沃背书，卖点自然少不了安全性，个性的外观都排在这之后。领克01身上拥有不少主被动安全的高科技***配置，这里就不列举了，对照配置表，能看懂的和看不懂的有很多，甚至有点懵圈的赶脚？对比自主和合资品牌同级别车型，就没有这么齐全的，好多只在豪华品牌更高级别车型上才能看到。这个价位还是很超值的。
作为新兴品牌，领克01的回头率还是挺高的，而且动力还很强劲，曾经带朋友体验过，朋友说推背感很明显。我这6速手自动一体变速箱换挡平顺，没有顿挫感。方向是电动助力，低速轻快，高速稳重，开起来省心不累。远程启动功能不错，可以提前打开空调，夏天不再担心像蒸笼一样的车内温度了，这个功能应该点个大大的赞，可以说这个夏天过得格外爽。
我是个实用派，不管他出至于何处，我只谈实用感受，领克01用了一年8个月走了60000公里，目前硬件上只因刹车震动更换一次前刹车盘，再无其他硬件上的故障，一些软件问题都能通过刷机、更新软件得到解决。说到舒适性，很多车友说领克01的座椅短，我上个月才刚开着01走丙察察进藏，走了阿里的北、中北、南线，再走219出新疆走独库公路，最后从额齐纳返回，连续行程一个月走了15000多公里都没出现腰酸背疼，还有之前分别也开过揽胜、卡宴、汉兰达、crv等跑过一天7、800以上的长途，无一例外的大腿与座椅接处的部位都会皮肤过敏，唯独领克01一点没有，不知这是不是他座椅设计的独到之处，当然这趟***、新疆的行程下来我的领克01未发生过一点的问题。至于说到在高海拨的动力，这么说吧，之前我也开过逍客进藏，相比之下说逍客是垃圾一点不为过，开逍客进藏是遭罪而开领克进藏就是享受，在翻越5000米以上的垭口、达板时连普拉多、蓝德酷路泽都别想追得上我的领克01，说领克这个车超值是完全有根据的，起码比同级同价位的日系、德系suv在动力、操控、舒适、配置、NVH等综合性能都要强。
外观来说，实车比图片惊艳，确实耐看，不过设计确实另类，大众看法有点两极分化。可以肯定的是外观内饰非常有设计感而且原创度非常高。
装配工艺和做工用料都非常不错，漆面、玻璃、车灯、音响等等在同价位车型里都在中等以上。
动力很足，2.0涡轮增压的四缸发动机190匹300牛米，实际驾驶体验给人感觉比账面数据要好很多。而且刹车性能比加速性能更出色。
在动力及1.6吨自重的前提下，综合油耗基本都在9升以下，表现也非常不错。
有沃尔沃技术加持，01在安全性方面可以说绝对不虚于20万以下绝大部分车型。
在综合操控方面，个人感觉在运动与舒适之间找到了很好的平衡。并且***驾驶方面的配置非常齐全，沃尔沃引以为傲的***驾驶和安全驾驶技术几乎都有配备。
另外还有三大件终身保修、终身免费流量，免费求救和救援等亮眼的政策，对比合资车绝对良心，也引领了国产车终身保修和免费流量的潮流。
缺点同样不少。
目前大范围出现的问题主要在车灯、电瓶、天窗、噪声等方面。
全系标配全车LED光源，照明效果虽然不错，但是车灯起雾几乎是所有01的标配。新款的大灯已经好多了，可是尾灯却没有任何改善。厂家有一套话术:LED车灯需要散热留有散热孔，奔驰宝马都这样。不过此情况一般情况下不影响使用。
雷克萨斯UX上市了，这辆车怎么样？和竞争对手比呢？
关于雷克萨斯
雷克萨斯创立于1983年
形象以追求完美为目标
该车创立十余年在美国的销量就
超越了豪华车的标杆奔驰 宝马 奥迪
忘了在哪里看到的了说
在德国买汽车
全新雷克萨斯UX基于GA-C平台打造，承袭家族标志性的“清澈&深邃”的驾驶质感。经过轻量化、全新结构设计、全新材质等多项改进，全新UX 260h拥有百公里5升以下的超低油耗，并获得2019沃德十佳发动机的殊荣，优美亦精悍，强劲亦高效，以YET兼·融之道彰显雷克萨斯智·混动的非凡魅力。 线条成骨，色彩构魂。全新雷克萨斯UX的清晰线条走向，为车身营造独特的风骨。更拥有多项创新的空气动力学设计，带来优秀的车辆稳定性。全新UX还推出三款崭新的车漆颜色——烈焰玛瑙色、碧空蓝色、黛青云母色，羚羊谷更是被“搬”到发布会现场，让来宾从自然豪迈中读出烈焰玛瑙色的野性，这也是全新UX精悍外表与精致内涵的兼融创造所在。豪华都市SUV全新雷克萨斯UX，在流动的城市背景中为到场来宾表演一场精彩的car show。在炫酷的灯光下，尽显东方美学的现代魅力和青春活力。为深邃的文化底蕴抛开刻板印象，尽显自身无限的魅力与可能。
雷克萨斯最好的是质量，而国内豪车定位是销售量，雷克萨斯在全球生产控制很严格，从而一定程度上抑制了产量，导致国内销售加价，车主提车有时等待一个月甚至半年。所以又称之为饥饿营销。所以我也不看好UX销售量。
先说结论吧，雷克萨斯UX注定还是一款小众的车型，而且对比同级别的其他豪华品牌的车型来说，UX是存在很多不足之处的，所以竞争力也不强，只能说这款车只适合一部分的小众人群。
雷克萨斯UX是一款定位更低的紧凑型SUV车型，所以这款车的主要竞争车型就是BBA当中的宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3，还有二线豪华品牌当中的凯迪拉克XT4、捷豹E-PACE、沃尔沃XC40等等车型，但是雷克萨斯至今还保持着进口的身份，所以UX在价格方面要比竞争车型更贵，而且价格下降的空间很小，要知道奥迪Q3和宝马X1现在都有很大的优惠幅度，而且品牌知名度和影响力也要胜于雷克萨斯，雷克萨斯UX对比以上几款车型来说，在某些方面都是有明显的劣势的。
不过雷克萨斯UX也是有自己的几个卖点的，首先就是进口的身份能够保证更好的品质，而且雷克萨斯车型的质量真的非常好，这也是很多人选择雷克萨斯的一个主要原因，质保期也更久，服务也很全面，另外雷克萨斯的混动技术也是一大卖点，UX的混动车型是一个比较独特的卖点。
到此，以上就是小编对于汽车评中评评测国产suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评中评评测国产suv的2点解答对大家有用。
