大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于红旗车100万以上图片的问题,于是小编就整理了4个相关介绍红旗车100万以上图片的解答,让我们一起看看吧。
红旗轿车最贵的是哪一款?
红旗最贵的一款车——红旗L5。这款车被誉为中国版“劳斯莱斯”的红旗车,定位大型豪华E级轿车,搭载一汽自主研发的6.0LV12发动机,售价500万起,于2014年4月北京车展亮相后开始接受私人订单预定。这车本来是作为礼宾车,接待各国元首的,不过量产以后便转向民用,竞争对手直指劳斯莱斯、宾利等车型。
红旗最贵的车是红旗L5,价格500万。红旗在中国是个家喻户晓的名字,一开始就被当作国宾车使用。后来,红旗慢慢进入了大众市场。而这款红旗L5是国内100%自主生产的E级车,售价500万元被称为“自主劳斯莱斯”如今,它被用作外交礼宾车,通常只出现在一些重要场合。
100万左右的红旗suv?
红旗LS7 售价:100万-190万元
车型属于至尊车系,定位非常高,对标的也都是豪华品牌甚至超豪华品牌,在外观方面,红旗LS7前脸***用了家族式风格设计,前脸整体造型与E-HS9非常相似,夸张的LOGO从机盖的正中央一直延伸到前脸,不夸张地讲,这应该是红旗系列最大LOGO的一款车型,通过实车图不难看出,LS7拥有着极为强大的气场,家族式的直瀑式格栅设计水平丝毫不输劳斯莱斯库里南!同时,新车前灯组***用分体式造型,整体风格与红旗E-HS9、红旗H9等车型类似!
国产红旗牌轿车最贵多少?
红旗最贵的车是红旗L5,价格500万。红旗在中国是个家喻户晓的名字,一开始就被当作国宾车使用。后来,红旗慢慢进入了大众市场。而这款红旗L5是国内100%自主生产的E级车,售价500万元被称为“自主劳斯莱斯”如今,它被用作外交礼宾车,通常只出现在一些重要场合。
500万预算,你选择红旗L5还是劳斯莱斯?为什么?
其实如果能拥有这两款车的话,价格已经不是可以拿来相对比的了。更多的关注是怎么样可以拥有它,劳斯莱斯作为顶级豪华品牌。发布的许多车型都是***车型,想要拥有它必定也是有一定的限定条件。而且往往能有用劳斯莱斯的车主一般都是社会顶层精英维多。而相比之下,一汽红旗L5的拥有条件更为苛刻,首先一汽红旗L5目前只为社会上的三部分人群开放审核标准,因为并不是你有钱就能拥有它。你还需要经过严格的审核条件,当你通过严苛的审核条件一汽红旗将邀请加入红旗扶贫基金等等一系列条件。当然,当你通过这些资格,你将全称参与一汽红旗L5研发生产过程,还可为其提供专属设计定制等服务。
我比较爱车,现在开的一个添越。整整520。要求500万预算,买这两个车,红旗你是肯定买不下的。红旗L5高配800万,还需要通过政审。劳斯莱斯则不同,300万~1000万甚至更高的了定制版都有。且劳斯莱斯也流水线了,已经不是全纯手工了。劳斯莱斯的做工要比红旗的细致的多,红旗在某种程度是更适合美国人开。美国人喜欢发动机的轰鸣,喜欢狂野驾驶,对细致度要求不高。如果有500万预算,这两款车都不建议你买。你说呢?
真有钱人是不会有这个顾虑的,如果这个问题你放到几年前问我,我肯定会回答劳斯莱斯,想都不用想,但你放到现在来问我,我还真要好好考虑考虑了,毕竟劳斯莱斯现在已经烂大街了,如果有机会你能在帝都的某个酒吧门口站半个小时,你可能有机会看到不止一辆劳斯莱斯这样级别的进口豪车,我啥意思你应该明白吧,至于红旗L5,比较稀有不说,关键是格调摆在那,而且现在红旗好像也开始面向公众出售红旗L5了,如果有钱还是有机会开上红旗L5的,那出街绝对拉风。
不知道怎么会邀请我来回答这个问题的,查了一下存款,哪有500w啊,脑子清醒了点,想想我身家也不够500w啊,看来要回答这个问题不意淫是不行的了。
***设我是个刚刚小富的人,别管什么红旗L5还是劳斯莱斯,准备咬咬牙掏个500w来买个车,我肯定要选个最显眼最有知名度最有谈资的车,红旗L5?你让我开出去让人一眼就认出来我很有钱,很有实力?让我和人谈他的历史?谈他以往的客户?谈小金人?谈10w一把的雨伞?谈车上的名表?没办法谈啊。。。所以,劳斯莱斯是我唯一的选择。
再***设我是个富豪,家里豪车已经多到没处停了,就缺劳斯莱斯和红旗L5了(好像也不太可能,劳斯莱斯都没有,口味有点独特),打算拿个500w出来换换口味,我肯定就选红旗L5了,支持国产,毕竟咱是个爱国的中国人,我用国货我骄傲,能和共和国的领导人坐一样的车,那是多大的荣耀,况且这车也不是谁想买就能买到的,出去倍有面子。至于我为什么不买劳斯莱斯,肯定是劳斯莱斯跟我有过节啊,老子就不买劳斯莱斯,气死你。
不用***设了,我就是那个超级富豪,劳斯莱斯也就那样,真没有传说中的那么好,我看看也不过如此,早就看腻坐腻了,500w还是买个红旗吧,爱国敬业从我做起,支持国货,中国早晚有一天必成世界的老大,红旗也早晚有一天能超越劳斯莱斯,宾利的,加油努力吧!
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