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本文目录一览：
- 1、3月轿车销量TOP15,前三名没有燃油车,比亚迪汉未上榜
- 2、2020年9月份轿车销量排行榜,帕萨特冲破枷锁,新飞度王者归来
- 3、2020年10月轿车销量排行榜,全新飞度蝉联细分销量榜首
- 4、两厢车销量排行榜
3月轿车销量TOP15,前三名没有燃油车,比亚迪汉未上榜
轿车销量TOP·3均为自主品牌的国产轿车，秦PLUS是冠军，销量超轩逸20375辆；现在基本确定了一个结果，那就是轩逸的竞争力已经很弱，下滑趋势怕也是止不住了。
比亚迪回归正常 3月份新能源轿车销量榜前15名中，比亚迪占了5款，与比亚迪整体的市场份额相当，但它实际上已经没有了去年那种统治力。
继2月成功“登顶”后，比亚迪秦在3月的表现更为抢眼，并以3万辆的绝对优势再次成为轿车榜单销冠。
月轿车销量排名完整版发布，这些品牌的轿车销量稳步进步。
首先，3月轿车销量榜的前三名分别是比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪海豚和广汽埃安AION S，其中第一名的秦PLUS DM-i在3月一共售出31310辆新车，相比2月份取得的19000辆新车销量，增幅达到了40%。
2020年9月份轿车销量排行榜,帕萨特冲破枷锁,新飞度王者归来
凯迪拉克CT4价格已降到20万以内，但月销量仅为1673辆。大众迈腾的换壳车型斯柯达速派月销1181辆，排在榜单第113名。
年9月轿车销量排行前十（单位：辆）卡罗拉销量暴涨，以略低于 朗逸的销量位居第三。随着大众桑塔纳险胜进入前十后，轿车榜前十唯一的自主车型帝豪也出局了。
月销量：22563辆，9月份中型车销量榜排名：冠军 在今年的中型轿车市场上，本田雅阁可以说是出尽了风头，前9个月的累计销量达到了 143133辆，把凯美瑞、天籁、迈腾、帕萨特等一众实力选手都按在了地上摩擦。
轿车销量TOP10 据中国汽车工业协会统计分析，2020年9月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：轩逸、卡罗拉、朗逸、宝来、速腾、英朗、雷凌、思域、雅阁和帕萨特。
月份新能源狭义乘用车销量11万辆，同比增长82%，环比增长15%；累计销量60.1万辆，同比下降13%。
2020年10月轿车销量排行榜,全新飞度蝉联细分销量榜首
其中大众高尔夫销量仅仅排名第17，销量为8400台，高尔夫销量下滑主要是该车型处于新老交替的时间段 ，10月份销售的车型都是老款高尔夫***车型。
前十名中，只有排第七名广汽本田雅阁一款B级车，自主品牌轿车方面，也只有吉利帝豪一位车型跻身前十傍，而长安逸动比上个月的第13名前进的一位，列第12名，但销量突破了2万辆。
年10月份厂家销量前十排行，一汽大众稳居第一位，上汽大众和上汽通用排在二三位。自主品牌里吉利汽车、长城汽车、上汽通用五菱进入前十。2020年10月份子系车型销量前十榜单，哈弗以月销39094台的成绩排在第一位。
迈腾和凯美瑞两款车月销量分别为18924辆和17414辆，这是目前在普通合资品牌中，产品力最强的两款中级车，我认为销量输给雅阁的主要原因，就是价格比雅阁贵。
MPV销量TOP10 据中国汽车工业协会统计分析，2020年10月，销量排名前十位的MPV品牌依次是：五菱宏光、别克GL艾力绅、宝骏730、菱智、宝骏RM-传祺GM传祺GM奥德赛和荣威iMAX8。
月份汽车厂商狭义乘用车零售量1-5名分别是，一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车和东风日产。
两厢车销量排行榜
1、第一名东风日产轩逸，累计销量辆 第二名上汽大众朗逸，累计销量辆 第三名一汽丰田卡罗拉，累计销量辆 第四名一汽大众宝来，累计销量辆 第五名一汽大众速腾，累计销量辆 第。
2、福克斯 福克斯是来自于福特公司的基于中级车平台打造的紧凑型车，也是福特第一款国产的车型曾经的两厢车王者这台车的造型上贴合了年轻人的审美，内饰的选材方面和行驶质感都比较优秀，配置不比同级对手差并且价格也比较。
3、_雷克萨斯CT官方指导价：250-220万级别：紧凑型轿车雷克萨斯CT是一款紧凑型两厢车，其最大的卖点就是雷克萨斯的品牌档次高，而且主打燃油经济性和操控性能，比较适合女性消费者代步使用。
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