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本篇文章给大家谈谈国产汽车品牌不降价吗现在，以及国产车为什么没优惠对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、为什么比亚迪海豹不降价?... 本篇文章给大家谈谈国产汽车品牌不降价吗现在，以及国产车为什么没优惠对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、为什么比亚迪海豹不降价?
- 2、最新汽车降价消息:品牌齐跌价优惠多,实惠来袭
- 3、合资和国产都在清库国六b,但豪华车降价潮今年不会有了?
- 4、新一轮价格战打响,多家车企官宣降价,没买的车有福了?
- 5、都说国产汽车不保值,真的都是这样吗?
为什么比亚迪海豹不降价?
不会大幅度降价的。比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。
不会。根据查询比亚迪股份有限公司***显示，截止到2023年6月2日，比亚迪海豹系列最低销售价格为18万元，由于海豹系列的汽车动力强劲，续航能力充足，价格是不会降到15万的。
在比亚迪海豹失去了上市初期的热度加持后，特斯拉等竞争对手推出各种降价以及补贴措施抢占了不少订单，海豹后劲不足导致了无法为比亚迪销量提供更大的支撑。
所以海豹必须降价，因为这辆车的竞争力随着竞品的调价而变得非常之低！如果再不降价的话，海豹大概率会成为冷门车。但这也不是海豹初期的定价不合理，而是上下游的变化太快也太大，比亚迪近期确实没有及时跟进动态进行调整。
另外在内饰配置上，比亚迪海豹在科技化和智能化体验上也会更加的丰富，比特斯拉Model3更加适合有长途需求，对驾驶品质有追求的用户。
最新汽车降价消息:品牌齐跌价优惠多,实惠来袭
1、首先，丰田、本田等日系品牌已全面降价，丰田雷凌所有车型直降1-2万元，本田雅阁则从优惠金额来看更为给力，最高达到4万元。此外，丰田普拉多、柯斯达也都有不同程度的优惠，相信一定能为消费者带来更多的选择和实惠。
2、除了传统品牌，新势力们也纷纷加入了价格战。
3、极越01上市直降直降3万元；2024 款哪吒 S 715 版和哪吒 S 650 AWD 版直接降价 3 万；一汽-大众推出指定车型下订抽取2912元购车红包，整体不同车型还推出50%的购置税补贴/商业车险免单等优惠。
4、《郝车来袭》原创导购：雷克萨斯，郝哥认为也是曾经最会玩饥饿营销的豪华品牌，哪怕是BBA持续优惠，且知名度销量均占优势的前提下，雷克萨斯却依然价格坚挺，同时凭借纯进口品质、出色的保值率以及保养免费等特色确实也吸引了不少消费者的青睐。
5、上汽大众：最高优惠6万元 在本轮的降价潮中，最具看点的就是上汽大众品牌。作为老牌合资大厂，上汽大众给出了最高6万元的综合优惠幅度，并且旗下多款车型都有着不同程度的优惠，详情可见上表。
合资和国产都在清库国六b,但豪华车降价潮今年不会有了?
现在已经是国产、合资品牌的清库存末期，但消费者仍然存在能捡漏的可能性，当已然一线城市的机会可能会比较少，这些国六a和仅监测库存车会主要集中出现在三线城市。
据北京市海淀区一家吉利汽车4S店的销售顾问介绍，目前店内没有“国六 a”的车，都是最新“国六b”的，所以不会出现因为清理库存而出现的降价情况。此外，长安汽车、广汽本田等主流车企4S店也表达出相同观点。
放心，降价潮不可能永远存在，大概率会在今年5月份终止，因为各大车企要谋生存，无止境的降价只会让它们丧失掉原有的品牌地位，除非他们不想干了。
新一轮价格战打响,多家车企官宣降价,没买的车有福了?
1、在一众降价车企中，官宣优惠受到老车主好评的要数极越01。最近极越汽车官宣，刚上市一个月的极越01，全系降价3万元，并且对于已提车用户，极越汽车根据最新车型售价给予3万元差价的现金补偿，这种做法也算得上是车圈独一份。
2、至于逍客·经典，新增舒适版、领先版，售价分别为159万元、199万元，智享版售价为159万元，最高降价9万元。
3、其中，零跑C11 650 智享版降价1万元，降价后售价为198万元；零跑C11 580 四驱性能版降价1万元，调整后售价为98万元。
4、而奇瑞新能源在8月2日官宣，旗下三款新能源车型小蚂蚁、QQ冰淇淋、***Pro，最高降价补贴达到10000元。它们不仅同样拥有***的外观配色选择，还拥有更亲民的价格。
5、长城欧拉则在8月4日宣布了一系列调价和优惠政策。好猫车型的降价幅度达到2万元，而闪电猫更是直接降价3万元。在本月下订并开具机动车***的用户，还可享受一年免费交强险。
6、其实，对于特斯拉本次降价，圈哥一点也不意外，毕竟进入到今年6月份以来，已经有多家车企加入到了“官降”的阵营，给人感觉特斯拉这一次有点被迫跟进的意思。
都说国产汽车不保值,真的都是这样吗?
车本身就不保值，国产车以及国产配件很容易获得，从而导致国产化的产品基本都不保值[灵光一闪] 国产车真的非常不保值。 现在国产车的质量也非常让人放心了。发动机变速箱地底盘质量也都比较好稳定，能经受得起市场的检验。
选择合资车不考虑国产车，也有人觉得国产车没脸开。虽然说配置好，但面子是重中之重，所以这也是国产车保值率低的原因。二是一些人对国产车的偏见。每辆车都会有故障。如果合资车出了点问题，这些人觉得很正常。
如果说10年前国产车质量差，我相信现在的国产车已经不一样了，进步非常明显。三大块都没有问题。甚至奇瑞也有自己的发动机。终身保修表示对自己的产品有信心，但还是有很多朋友对国产车有偏见。任何车都有小毛病或者通病。
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