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本篇文章给大家谈谈汽车中控锁评测怎么评估，以及汽车中控锁是哪个位置对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、怎样判断汽车中控锁是什么触发... 本篇文章给大家谈谈汽车中控锁评测怎么评估，以及汽车中控锁是哪个位置对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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怎样判断汽车中控锁是什么触发
1、用试电笔固定夹一端接地（搭铁），触笔一端触试中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的负触发控制线。
2、首先判断负触发，用电笔搭铁去点线测到一线能开一线能关，OK！是负触发。
3、以下是判断方法：\x0d\x0a 负触发判断：测笔一端接负电，另一端测试开关锁的信号时，门中控锁分别会开、关锁，为负触发。
4、你好，中控锁触发一般分为正触发，负触发，正负触发，单线串联触发，现在大部分车都是负触发。
5、【太平洋汽车网】中控锁触发方式及连接线的判断1负触发方式的判断，用测试笔固定夹一端接地（搭铁）。触控笔一端触发中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的负触发控制线。
6、首先判断负触发，用电笔搭铁去点线测到一线能开一线能关，是负触发。
凯迪拉克ATSL怎么判断门锁坏了没
1、凯迪拉克ATS-L后门需要区分是从里面还是外面打不开。里面打不开可能是儿童锁锁住了，从里面调一下开关就可以，如果是外面可能部件坏了脱落了。如果都打不开就是中控锁有问题或者线路问题 。凯迪拉克ATS-L走的是美式硬派路线。
2、检查一下锁止器有没有动作，没有动作的话，就是中控系统线路接触不好导致的。有动作的话，就是锁的机构阻力大，这种情况是生锈导致。门锁的电动机锁扣位置移动了，需要到修理店调整一下。
怎么判断中控盒坏了
1、打不开车门或者锁。一般是控制器损坏，怀疑电机损坏：关闭电源锁，拔脱电机与控制器的3根粗线。电机的粗黄、粗蓝、粗绿中的2根对接（此时3根粗线都不接控制器上），用手转动后轮，有阻力电机就是好的。
2、中控失灵，摁下遥控器，灯闪喇叭响，只有主司机门可以锁，其他三个车门没有反应。用钥匙锁和手动按一下也是一样的。需要靠手动去锁其他车门。
3、如果汽车的四个车门门锁装置只能开启的情况出现，即为汽车的中控锁闭锁器出现故障。汽车中控锁为设在驾驶座旁边的开关按钮，驾驶员按下后，即可以由驾驶员一个人来操控其他三个门的门锁，反之就可以让每扇车门独立控制。
4、你好这个车子的通病，就是中控盒容易坏，在方向盘下面的护板内里，有一个模块坏了，需要更换。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
5、中控锁不工作首先检查工作电源保险，如保险损坏则说明保险后面的线束或部件有短路故障。如保险正常，需检查控制开关、线束和门锁执行器。一般来讲，线束的可能性较大。现在汽车的车门中控和防盗系统的控制多与行车电脑相关连。
怎么判断汽车中控锁是什么触发
负触发判断：测笔一端接负电，另一端测试开关锁的信号时，门中控锁分别会开、关锁，为负触发。 正触发判定：测笔一端接正电，另一端测试开关锁的信号时，门中控锁分别回开、关锁，为正触发。
负触发方式的判断： 用试电笔固定夹一端接地（搭铁），触笔一端触试中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的负触发控制线。
首先判断负触发，用电笔搭铁去点线测到一线能开一线能关，OK！是负触发。
你好，中控锁触发一般分为正触发，负触发，正负触发，单线串联触发，现在大部分车都是负触发。
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