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世界汽车品牌排名
奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田、本田、福特、保时捷、日产、现代，为世界排名前十名的汽车品牌。
戴姆勒集团是德国一家相对较大的商用车制造商，成立于1886年，总部位于世界十大汽车公司排名中的德国斯图加特。其汽车品牌包括奔驰，奔驰，优尼科等汽车公司。
保时捷（Porsche，又名波尔舍）是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，欧美汽车的主要代表，于1931年在德国斯图加特成立。保时捷主要以制造跑车及参与赛车运动闻名，是世界三大跑车生产商之一，与意大利的法拉利和英国的莲花汽车齐名。
法拉利的车标是一匹马，是意大利的超跑品牌，法拉利经常被视为速度、奢华、***和财富的象征，他的拉法车型被国内网友称为三大神车之一。
***版车型销量火爆、豪华中型SUV市场航海家势头强劲为哪般
1、月初，林肯官方发布了最新的中国市场销量。数据显示，今年前11个月，林肯在中国市场的累计销量超过82800辆，同比增长了54%。其中，航海家贡献了超过17000辆，同比增幅高达140%。
2、综上所述，不管是外观颜值、内饰配置还是动力系统，这款豪华中型SUV新兵林肯航海家都展现出了“长江后浪推前浪”的姿态。
3、林肯2019年在国内市场全年66万台的销量表现，属实算不上优秀，相较于同在二线豪华阵营中的战友：凯迪拉克21万台、沃尔沃114万台以及雷克萨斯20万台，显然要逊色几分。在这背后，国产化车型的缺失至少要承担40%的责任。
4、空间方面，这款车虽然说尺寸还是比较大的，但是第一排和第二排的空间只能说是一般般，后排空间只能说是中规中矩吧，但是也绝对够用，座椅特别的厚实。
5、林肯在今年彻底释放了“大招”，携手长安陆续给我们带来了冒险家、飞行家，无论销量还是口碑都是非常不错的。
本田、日产、长城等,5月销量明显回暖,传统车企自救成功?
月8日和9日，乘联会、中汽协分别发布了5月份汽车产销数据。两者在5月及1-5月市场调性上，基本取得了一致——即市场小幅回暖，但恢复速度并不尽如人意。
连续两个月的销量转正，意味着企业的生产经营和市场销售已经恢复到疫情前的状态。5月汽车销量的增长，市场的回暖，除了积压需求的释放和恢复，也与企业在销售端的努力，和各级***的一系列***政策有关。
一汽红旗增长强劲，红旗HS5和H5两款车产品力极其坚挺，单月销量都在5000辆以上，引领红旗在5月销量突破51万辆，同比增长高达133%，今年前五个月的累计销量为46万辆，同比增长达到了116%。
从上市汽车公司披露的产销数据来看，绝大多数车企与乘用车市场一致，5月销量表现呈现出快速增长态势。但增长之中也有漏网之鱼，长安马自达、广汽丰田等日系合资企业和神龙汽车销量表现呈现出负增长态势。
销量的增长得益于疫情得到有效控制，各种促消费政策的出台，大量的购车需求得到释放，同时促进了市场的稳步回暖。不过，相比于汽车市场整体的向好发展，新能源市场的表现依然比较挣扎。
此外，新一代汉兰达、新款卡罗拉/雷凌、RAV4荣放 PHEV等也将在年内上市。而今年丰田中国的整体销量目标为176万辆，暂未做出调整。
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