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2021插电混动车型销量排行是什么?
排名第一的丰田卡罗拉,定位于紧凑型轿车,目前在国内有12款车型在售,官方指导价为98-198万元,北京地区部分4S店优惠力度为00万元,相对于同级别的大众速腾和高尔夫更加实惠。
翻看2020年PHEV的成绩单,不难发现销量前十名中帕萨特PHEV和迈腾GTE等合资车型榜上有名,自主品牌仅有汉DM、荣威ei秦Pro DM三款车型上榜。来到2021年,事情就开始变得魔幻起来了,比亚迪等自主品牌开始崛起。
比亚迪以80373辆领跑,其中插电混动车型的比销量持续拉升到38641辆,环比增长17%排名第二的则是特斯拉中国,成绩为54391辆;其余厂商还有上汽通用五菱42133辆、上汽乘用车24085辆、广汽埃安12064辆,小鹏汽车10138辆。
丰田之所以排在首位,主要是其混合动力车型销量比较高,另外,铃木也基本都是以混合动力车型为主。
新能源销量排行榜2022如下TOP1五菱宏光MINI 五菱宏光MINI自2020年7月24日上市以来,连续22个月蝉联新能源纯电汽车销量排行榜第一名,妥妥的国民神车五菱宏光MINI以基础版切入,并快速占领市场之后通过马卡龙版GAMEBOY。
其中纯电动车销量320810辆,DM插电式混合动力汽车销量272935辆,纯电动汽车与插电混合动力车销量分别同比增长69%和31%,此外,混合动力车同比增幅为9%。
2月SUV销量排行:四台新能源车进前十,合资独剩CRV
月份SUV销量榜很有意思,新能源SUV只有5款,但全部位居前10,前三名更是全部被新能源SUV车型包揽。
月份,零售销量超过1万辆的SUV只有12款车型,新能源SUV占据半壁江山,共有6款新能源SUV销量超万辆;新能源SUV霸占2月SUV销量榜的前三位,且销量均超过2万辆。
与热闹的自主阵营相比,2月合资阵营在SUV市场仅有一款车型进入前十榜单,本田CR-V成为销量最好的传统燃油合资SUV,排名第五,可见其实力还是非常强悍的。而以往常见的大众途观L,丰田荣放RAV4等车型,已不见踪影。
目前自主品牌转型成功的代表恐怕就是比亚迪了,两款轿车进入销量榜单的前五名,三款SUV进入榜单前十,这种成绩在合资品牌中都不曾出现。比亚迪宋 比亚迪宋系列包括了宋PLUS EV/DM-i以及宋Pro DM-i车型。
TOP 8:埃安AION Y 销量:12996 传统车企里面,新能源车除了比亚迪,就算埃安卖得较好的了。尤其在广东,埃安满街跑,而AION Y就不失是台非常合格的网约车。
比亚迪4款车型上榜 比亚迪依然是新能源汽车行业的领头羊,2月份共有4款车进入新能源SUV销量榜前15名。比亚迪宋PLUS月销量为51592辆,相当于第二名Model Y的两倍,完全回归正常。
上半年卖得最好的十款SUV,比亚迪占4席,燃油车压力大
在上半年比亚迪的表现相当强悍,1~6月份销量前十的SUV中比亚迪占了四席,分别是宋PLUS新能源、元PLUS、宋Pro新能源和唐新能源。
腾势D9,作为比亚迪旗下品牌的一款MPV,以上线不到一年的时间,就从别克GL8手中夺取了上半年销量最佳的成绩,可以说是实现了完美逆袭。不出意外,这样的成绩还会持续很长一段时间。
比亚迪元PLUS上半年累计销量为54664辆,这款车上市之后表现一直不错。作为一款紧凑型纯电动SUV,这款车的出现完全改变了此前“元”家族留给外界的低端印象,下半年销量有望继续飙升。
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