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今天给各位分享传奇氢能源汽车试驾评测的知识，其中也会对传奇新能源汽车aion进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、与众不同的体验... 今天给各位分享***氢能源汽车试驾评测的知识，其中也会对***新能源汽车aion进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、与众不同的体验,试驾丰田第二代MIRAI
- 2、评测氢燃料电池车丰田Mirai:难道这就是未来?
- 3、氢能汽车是否好用?
- 4、售价74.8W!加一次氢能跑780公里,丰田这台车真不赖
- 5、作为一款氢燃料电池SUV,现代Nexo的碰撞安全性到底如何?
与众不同的体验,试驾丰田第二代MIRAI
对于一名汽车行业从业者来说，每年都能够试到大大小小，各种类型的车子。但这次的试驾活动却格外让人兴奋，毕竟这是一台在市面上与众不同的车型，它就是丰田第二代Mirai，一台氢能源车。
丰田Mirai未来组合有一个很好的宽容，除了转向是惊人的沉重，它不再需要适应其他任何东西。类似于丰田混动车的纯电动模式，安静闲适，易于操控，城市驾驶舒适。
侧面看去，新一代Mirai更像是一款coupe，感觉与奥迪A7很像，然而最好的细节处理我还是喜欢这种水蓝色的漆面颜色 更重要的是，它的内饰也得到了变革。
外观上，第二代丰田Mirai完全抛弃了第一代的设计语言，而且由原本的紧凑型车摇身一变成为中型车。该车装配样式近似于亚洲龙的大嘴式中网，两侧的分体式前大灯组锐利且修长。
评测氢燃料电池车丰田Mirai:难道这就是未来?
因为氢燃料电池的重量密度实在太差，比储存电力的蓄电池还要差很多，此外还有储氢罐、变压器等各种原件，导致Mirai这款车实在是太过沉重，重量高达1850kg，比普锐斯重了30%多，但最大功率却只大了25%，马力重量比实际上低了7%。
在一个充斥着汽车制造商转向全电动汽车的世界里，丰田一直是其中一个古怪的人，因为它将氢燃料电池技术视为汽车的未来。
丰田自己也说：“要让Mirai成为具有驾乘乐趣的汽车”。对于氢燃料车型而言，氢燃料电池和氢气罐的设计与布局是非常重要的。
在今年的进博会上，丰田给大家带来了第2代氢燃料电池车，该车目前已在日本上市，一共推出了5款车型，售价710~805万日元，折合人民币45万到50.5万元。
早在1992年，丰田就开始氢燃料电池汽车的研究，直到20年后的2014年，丰田20年磨一剑的氢燃料电池汽车第一代“ Mirai”在日本全球首发。“Mirai”寓意未来的意思，这表明丰田认为这款车才是代表未来的车型。这款车在全球共售出了1万台。
氢能汽车是否好用?
1、总的来说，氢能源汽车具有传统汽车无法比拟的环保和可持续性优势，但是产业链还需要进一步完善，成本也需要降低，才能更好地普及和推广。
2、氢能汽车优势在续航和环保，但是性能、用车购车成本还太高，无法有效推广。
3、氢能源汽车的优缺点优势：燃烧性能好，引燃快，与气体混和时易燃覆盖面广，着火点高，燃烧温度快；归属于不要依赖化石能源储藏量丰富多彩的新能源技术；加温值高。
4、氢作为一种能源载体，在交通、工业、建筑等各个领域都有重要的应用，氢能的使用可以提高能源系统的灵活性。因此，有必要研究氢能和燃料电池的关键技术、未来发展方向和重点。几乎所有的世界汽车巨头都在开发新能源汽车。
售价74.8W!加一次氢能跑780公里,丰田这台车真不赖
另外还有一点就是租车费用的问题，受限于成本因素考量，这78万的高企售价小编能理解。但是这动辄将近700的租车费，还是大大提高了人们接触这台车的成本。
上汽大通MAXUS MIFA氢MIFA氢是本次盘点中唯一一款由自主品牌研发生产的氢能源MPV。MIFA 氢搭载130kW电堆和70MPa储氢系统，配合高性能三合一电驱系统和高倍率动力电池，续航里程约为605km，加氢时间约为5分钟。
目前，Mirai在国内的售价高达78万起，Nexo的国内售价预计也将在50万元左右，过高的制造成本和使用便利程度，确实远不如纯电动，但小型纯电动要价20万的洪荒时期也不过是十年内的事情。
丰田Mirai有三个储氢罐，一共可装载6kg氢气，根据最新的数据，日本的氢燃料目前每千克的售价是71元人民币，每公里的成本大约是0.46元，基本上和国内的汽油车差不多了。
作为一款氢燃料电池SUV,现代Nexo的碰撞安全性到底如何?
1、现代NEXO源自于2017年发布一款名为FE的燃料电池概念车。见到实车，我发现整车***用大量现代车型当前的设计元素，像倒梯形的进气格栅、圆润流畅的车身线条。
2、现代集团为中国市场量身打造了SUVNEXO中国版，该车型汇聚了现代集团最前沿的氢燃料电池技术成果，航里程可达550公里（CLTC-P工况下），加满氢仅需5分钟，补能效率接近燃油车，完胜普通的纯电车，成为更高效的低碳出行解决方案。
3、储氢系统的安全性主要由车内储氢罐决定。目前世界上氢燃料电池乘用车有三种，分别是日本的 丰田Mirai （ 查成交价 | 车型详解 ）未来组合、韩国的 本田CLARITY 和 现代Nexo 。
4、Nexo作为现代汽车最新一代量产氢燃料电池车，也获得了美国公路安全保险协会公布的最高等级“顶级安全车+”评级，成为了首款荣获全球最高级别安全认证的氢燃料电池车，不过在国内，你还买不到Nexo，因为它还没在国内销售。
5、Nexo证明氢燃料电池车同样很安全，现代Nexo标配自动远光灯、盲点监控、自动紧急制动和后方交通警报，高配车型还提供全景影像和前后雷达，获得了IIHS的Top Safety Pick +评级。不过，这款车目前仅在加利福尼亚洲销售。
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