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汽势评测:豪华品牌的中式浪漫——全网首试全新红旗H5
无论红旗推出怎样的产品，中式豪华的大气与浪漫，永远不会缺席。正如汽势Auto-First在长春试驾的全新红旗H5那样，将中国传统文化的精髓与工业设计相融合，辅以现代科技，营造出极具东方韵味的豪华体验。
虽然在车机流畅性、功能性等方面，全新红旗H5还有一定提升空间，可是全新红旗H5使用了大量软质材料覆盖座舱，并且搭配了金属装饰板和木纹饰板，再加上较为浓郁的“国风”设计，让消费者感受到比较尊贵豪华的气质。
可以肯定的：我们正在从HHSHS7以及E-HS3等新车型上看到一个重回跑道主线，并且更加注重全品类发展的新红旗品牌，这非常重要。
红旗汽车8一10万的性价比如何?
综上述，红旗汽车在8万到10万元的价格区间中，无疑是性价比之王。将来，随着红旗汽车继续发展壮大，相信会有更多的消费者选择红旗汽车，让这个品牌在汽车行业中绽放更加耀眼的光芒。
红旗轿车10万左右的SUV车型在驾驶和行车安全方面也做得很好。它拥有全时四驱系统，再加上电子稳定系统、牵引控制系统、坡道***等高科技配置，可以确保驾驶过程的舒适性和安全性，满足消费者对于车辆越野性能的需求。
万左右的红旗只有H5一款，最便宜的是2018款18T型动版15万左右能够上路红旗H5车，是红旗旗下的新一款汽车H5基本延续红旗BConcept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条内饰布局仍未完全。
红旗此价位左右的越野车有：红旗L红旗H红旗H红旗LS红旗HS5。
目前红旗没有10万左右的轿车，在售最便宜的红旗也要14万多的价格。
红旗HS5动力够不够用?试驾红旗HS5评测
1、新红旗HS5依然是全系搭载0T高功率发动机，但升级匹配了8AT变速箱，因此动力表现相较于红旗HS5有明显改进，发动机最大功率185kW，峰值扭矩为380N·m，单从数据上来看，动力性能确实有明显变化，看看豆哥的具体试驾感受吧。
2、在日常驾驶中，新红旗HS5的动力表现挺充沛，变速箱换挡的平顺性很好。动力输出上，也是比较平稳的，可以说开着确实很舒服。当想要动力的时候，适当深踩油门就可以感受到，动力储备还是很充足的。
3、传动系统全系升级爱信8AT变速箱，部分车型匹配四驱系统。总之，新红旗HS5动力更强了，行驶平顺性和燃油经济性也更出众了。此外，新红旗HS5还进行了一系列安全配置升级，如DOW开门预警、后方碰撞预警等。
4、空间方面，新红旗HS5车身尺寸4785x1905x1700毫米，轴距2870毫米。作为B级豪华SUV乘坐体验自然不会太差，而且座椅的座垫长度够长。能提供足够舒适的腿部承托效果，长途旅行久坐不累。
5、不过话又说回来，其实对于老款红旗HS5的动力表现来说，就已经完全够用了，而新款红旗HS5的升级优化，则是带来更加充沛的动力储备，以及更好的行驶质感，而这也是为了与同级竞品车型拉开差距。
6、首先，红旗HS5的动力表现并不出色。虽然搭载了一台0T发动机，但其最大功率仅为224马力，与国内许多合资品牌相比相对弱势，而且发动机噪音也过大。
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