摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车隔音改装真实评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车隔音改装真实评测的解答，让我们一起看看吧。音响改装三大忌？汽车改装音... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车隔音改装真实评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车隔音改装真实评测的解答，让我们一起看看吧。
音响改装三大忌？
第一：贪图便宜
现在市场上汽车音响改装的费用相差是比较大的，有的车主对于这一方面并不是那么了解，就希望花一点钱就能够改善音乐环境和音乐乐感，但要知道一分钱一分货。贪图便宜是会影响改装的效果，甚至汽车造成一定的安全隐患。所以番禺汽车音响改装建议大家汽车改装莫要贪图便宜！
不少的车主改装汽车音响时，经常会忽略日后的升级空间，不然日后想要升级都是比较难的。花都汽车音响改装在一般的情况下，汽车音响改装主要的流程是换换喇叭，然后升级功效，再增加低音喇叭，最后更换主机。
第三：不会判断音响的好坏
汽车改装音响利弊？
汽车音响改装利弊
好处：
1、改装后音质会更加清晰。一般中低端车原车音响都不够清晰，甚至有时会听到电流声，换上一套好的功放和音响自然能解决这个恼人的问题，心情也好一点；
2、车辆声场定位更加准确。部分车型后排音响形同虚设，播放音乐时只听到前排有动静，改装后的车辆音响会使整个音效更加震撼，效果会有很大进步；
3、隔音降噪变得更好。若你改装的音响带有主动降噪功能，那么对于车厢内的NVH表现有一定帮助，驾驶起来更加舒适。
弊端：
1、音响市场鱼龙混杂，容易买到***冒产品。我们在改装高端音响时可能会遇到 挂羊头卖狗肉 的卖家，因此在改装前应该先做好功课，切莫贪便宜；
2、对于发烧友来讲改装音响非常烧钱！其实这个也不能算是不好的地方，最后多提一嘴，改装要适度，选择要谨慎。
汽车音响改装后门同轴还是全频好？
同轴好一些，全频的话指向性较差，容易导致声场破坏：
1、同轴喇叭这样的设计结构和形式真可以说的上是煞费苦心了，它既具备全频喇叭极高的相位保真度的特点；
2、同轴喇叭的中低音单元和高音单元位于同一轴上，正面看起来是两个同心圆，故称同轴喇叭，中低端车型的原厂喇叭大多是这种；
一般汽车隔音改装多少钱？
汽车隔音价格有车型大小之分，从小型车到MPV，价格2500-3900不等，全车隔音施工的部位是:引擎盖，前翼子板，四车门，驾驶舱底板，后备箱底板，后翼子板，后备箱两侧空腔，后尾门。
施工除引擎盖部位贴一层专用棉外，其他部位都是双层隔音材料，分别是:先贴止振垫，再贴阻尼隔声吸声棉。
除非是一些空间狭小的部位，无法贴棉的，为保证效果，应使用双层止振垫施工。
到此，以上就是小编对于汽车隔音改装真实评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车隔音改装真实评测的4点解答对大家有用。
