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这造型你能接受吗?新一代宝马5系长这样
1、但新车的造型还有点争议，有不少人表示这样的5系难以接受。前部能看到宝马标志性的双肾格栅，没有做大鼻孔可真是太好了，这块格栅的亮点不少，比如周围带有可发光的灯带，夜间会比较有意思。
2、其实要我说，全新一代5系在外观上属于运动兼商务风格，相比现款5系来说，车身整体线条更加锋利，突出车身的肌肉感和力量感，看惯现款5系再看全新5系，多少会有些不适应，这也是情理之中的事情。
3、月24日，全新一代宝马5系，以及纯电i5迎来了首发亮相。
4、而且后排可以选装31英寸可折叠***屏，这就更像小号的宝马7系了。
5、从结构来看，这款车的车头是比较长的，驾驶舱则相对后移，这种设计也增添了整车的运动基因。而宝马品牌标志性的霍夫迈斯特拐角也在全新宝马5系身上有了全新演绎，造型和此前的车型不太一样。
【帮你选车】豪华纯电新选择,宝马iX3新能源的新势力
宝马iX3的车尾就没有那么多新鲜感。没有了排气管，iX3在后包围两侧都配有装饰板，突出纯电车属性。
与外观一样，宝马iX3的内饰从设计到用料都是熟悉的感觉，豪华感依然非常出众。如果要说有什么不同，就是新车在中控台、电子挡把、方向盘LOGO等多处细节都加入了蓝色装饰元素，让人一进入车内就能感受到浓厚的新能源氛围。
宝马iX3 宝马iX3外观方面，宝马iX3整体的造型设计基于燃油版X3车型进行打造。车头***用了家族式经典的双肾造型，由于是纯电车型因此使用了半封闭式，并且在细节处运用了蓝色装饰条进行点缀，凸显其电动化车型的独特设计。
在高端新能源市场，当前基本被新势力品牌迅速抢占，传统BBA豪华车阵营，面对这样的局面也急需变革。
一般加速能力首先是宝马第五代eDrive电驱动系统。在NDEC测试标准下，它的续航里程为500公里，每包公里仅消耗17W的电力。是电动车加速的优势，但宝马在ix3上并不太注重这一点。
改款之后,人生还能绕开3系吗?2023款宝马3系到店实拍
1、都说“人生绕不开一台3系”，对于年轻人来说，当你手握三十多万的预算，确实很难不关注这台车，毕竟这是卖得最好的豪华中级车之一。
2、款宝马3系与现款3系在外观上调整不大，但是仔细看会发现，新车的前后包围都已进行更新，其中肾形中网格栅在侧面以略微更尖的方式呈现，LED大灯则看起来更纤细、更光滑、更抛光，与最新款的宝马5系相似。
3、宝马3系的驾驶质感，在同级别里面数一数二，能够将运动、舒适拿捏得刚刚好，方向盘轻盈，指哪转哪，转向清晰。
4、宝马3系真正意义上的纯电动版本在去年进入到了国产市场，但当时仅仅提供最基础的eDrive 35L型号，而在今年的改款之中，迎来全新内饰设计的eDrive 40L型号正式到来，其市场口碑也是不断拉升。
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