大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车接火电源评测的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车接火电源评测的解答,让我们一起看看吧。
电线接火的方法?
首先,确保电源已关闭。
然后,剥去电线两端的绝缘层,露出导线。
将导线插入电器设备的接线孔中,确保紧固。使用绝缘胶带或绝缘套管将导线与接线孔固定。
最后,检查连接是否牢固,没有***的导线,确保安全。接火时要小心操作,避免触碰***的导线,以免发生触电事故。
面对插孔时,左侧插孔接零线,右侧插孔接火线,就是我们常说的左零右火。或者说插座上每一个接线柱上都有标识, L接线柱接火线,N接线柱接零线,PE符号柱接地线即可。
一、接线时需要注意哪些问题
1、进门开关盒底边尽量距地面1.2m-1.4m左右,侧边距门套线尽量大于70mm,特殊位置的开关按业主要求进行安装,凡插座底边距地低于1.8m时须用安全型插座。
2、若接线环境较为潮湿,这时插座接线最好使用密封式插座,插座的安装高度应大于1.5m,在儿童房,应***用安全型插座。计算负荷时,凡没有固定负荷体的插座,均按1000瓦计算。普通插座***用2.5mm2的铜芯线。面板垂直度允许偏差小于1mm。
3、安装插座时盒内***铜线不允许超过1mm,开关、插座要避开造型墙面,开关安装后应方便使用,同一室内开关必须安装在同一水平线上,并按最常用、很少用的顺序布置。
4、在接线时首先要注意的是切断电源,否则即使此时有很小的电流会通过人体,还要记得带上绝缘手套,穿上电工绝缘鞋或用块干木板垫着,并借助一些其他的绝缘工具。操作要规范,保护工作一定要做到位,首先把保护零线接地,再接工作零线,最后接火线,操作必须要快准,这样产生的电弧才会越小。电路接线时,这些顺序一定要搞清楚,不仅是工人,业主最好也要了解一下,毕竟安全才是最重要的。
面对插孔时,左侧插孔接零线,右侧插孔接火线,就是我们常说的左零右火。或者说插座上每一个接线柱上都有标识, L接线柱接火线,N接线柱接零线,PE符号柱接地线即可。
接火送电的正确方法?
停电倒闸操作必须按:“断路器 —— 负荷侧隔离开关 —— 母线侧隔离开关”的顺序依次操作。送电倒闸操作必须按:“母线侧隔离开关—— 负荷侧隔离开关 —— 断路器”的顺序依次操作。严禁带负荷拉合刀闸。
单路停电(无返回高压):接停电工作票,核实无误后报上级调度请示,经同意以后,工作人员填写工作票,按规定时间分开关柜断路器、断上下隔离刀闸,接地刀接地。验电后放电,接好接地线。通知上下级。填写工作票。
送电:接送电申请后,填写工作票,核实线路无接地线,拆开关柜接地线,接地刀断开地,合上下隔离刀闸,合断路器开关。观察运行正常后,通知上下级。填写工作票。
注意:停送电各部程序不可省略。不能约时送电。必须由专人负责
1、停电拉闸操作必须按照断路器-负荷侧隔离开关-母线侧隔离开关的顺序依次操作。
2、送电合闸操作应按与上述相反的顺序进行。
3、严防带负荷拉合隔离开关。
4、高低压配电室的停送电顺序:
送电时:先送电源侧再送负荷侧。
送电:高压电源-----高压出线-----地压进线----低压出线------负载
停电时:先停负荷侧再停电源侧。
停电:负载 -----低压出线----地压进线-----高压出线------ 高压电源
带有低压负荷的室内配电场所称为配电室,主要为低压用户配送电能,设有中压进线(可有少量出线)、配电变压器和低压配电装置。10kV及以下电压等级设备的设施,分为高压配电室和低压配电室。高压配电室一般指6kV-10kV高压开关室;低压配电室一般指10kV或35kV站用变出线的400V配电室。
到此,以上就是小编对于汽车接火电源评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车接火电源评测的2点解答对大家有用。