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小鹏汽车回应“名字太土”:用产品力说话
随后，小鹏汽车官方微博对此事做出回应：产品实力的高低才是决定品牌高度的终极因素，而不是单纯取决于一个符号和一个名字。
对此，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏回应该帖子表示：“感觉这个问题为小鹏汽车而设”。
针对该帖子，何小鹏回应称：“感觉这个问题为小鹏汽车而设”。
裁员3万!零部件巨头感叹:电动汽车发展速度太快了
1、将有3万劳动力是剩余的。大陆集团的上述表态，已经很明确地指向，集团未来将裁员3万人。很快，担心丢掉工作的工人代表，对大陆集团发出指责：大陆集团对裁员的替代方案毫无兴趣，只关注实现更高的利润率。
2、据Bloomberg整理的数据显示，在未来几年中，全球汽车制造商总计将裁员超过8万个工作岗位。
3、北京时间3日消息，本田汽车公司周二表示将暂时削减埼玉市两座工厂的产量，具体原因是在******疫情期间，***购零部件遇到了困难。该公司一位发言人表示：“本田在埼玉市两家工厂的生产***略有调整。整体影响有限。
抢滩高端新能源汽车市场,长城汽车:大潮将至当躬身入局
月10日，据路透社报道，长城汽车***成立新的智能电动汽车独立品牌，内部将其命名为“SL项目”，该品牌定价将高于现有车型。对此，长城汽车副总裁傅小康回应称：“大潮将至，我辈当躬身入局！” 侧面验证了消息的真实性。
作为国内SUV和皮卡大户的长城汽车，在错过了传统轿车市场之后，势必不能再让新能源这块大蛋糕再从手中溜走，于是推出了旗下专注于新能源汽车的欧拉品牌，至今已推出了多款新车型，且均朝着更高的定位发展。
月10日，据外媒报道，长城汽车***成立全新智能电动汽车独立品牌，内部代号为“SL”项目。该品牌主打高端新能源汽车市场，定价或高于现有车型。对此，长城汽车方面回复了一句话：“大潮将至，我辈当躬身入局。
对此，长城汽车方面也做出了侧面回应：“大潮将至，我辈当躬身入局！”默认了这一项目正在推进中。
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