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今天给各位分享二零二零七月汽车销量排行的知识，其中也会对2021年七月汽车销量排行榜完整版进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、... 今天给各位分享二零二零七月汽车销量排行的知识，其中也会对2021年七月汽车销量排行榜完整版进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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从7月销量看,值得买的6款车
在2022年7月中，比亚迪宋一共卖出了37784辆，不仅在SUV车型中排名第一，在所有新能源车中同样也是排名第一。这款车的官方指导价为128-268万之间，在比亚迪宋的所有型号里，宋PLUS DM-i是卖得最好的。
月销量：117424辆 长安汽车销量上可以说是紧追吉利汽车，7月零售销量仅比吉利少229辆。长安汽车相比于去年7月的销量今年同比增长0%，还算不错。最近的长安深蓝S7也是刚刚上市就成为了爆款，只是目前还在产能爬坡阶段。
小鹏的G6表现比较出色，为3937辆，作为一款特斯拉Model Y类似的新车型，小鹏G6总体表现倒没有什么问题，所以它的销量有可能会进一步增加。
第6名：理想L7 7月销量：13389辆 理想L7是理想汽车最便宜的一款产品，30万出头就可以拿下，在同级别车型中具备较高的优势。
丰田的入门级紧凑型SUV锋兰达排名第三位，今年1-7月累计销量82511辆，同比大涨100%。其姊妹车型卡罗拉锐放累计零售销量656***辆，排名第五位。日产逍客累计销量58383辆，同比跌幅达到34%，仅排名第六位。
红旗HS5 2021年7月销量11235辆，同比正增长31%，2021年1-7月销量80463辆；值得一提的是，红旗1-7月累计销量超过170600辆，同比增95%。
7月新能源汽车销售10.55万辆,同比增加118.07%
1、月4日，奇瑞集团公布奇瑞集团7月份销量快报，数据显示，2023年7月份，奇瑞集团销售新车150466辆，同比增长14%，创下了月销量历史新高，也是连续第14个月销量超10万辆。
2、-7月新能源乘用车终端销量超352万辆，同比增长39%。若照此增速发展，2023年新能源乘用车终端销量预计将超650万辆。
3、月新能源车市场零售61万辆，同比增长39%，环比下降6%。今年以来累计零售375万辆，同比增长33%。7月新能源车国内零售渗透率31%，较去年同期28%的渗透率提升3个百分点。
4、易车讯 8月30日，乘用车市场信息联席会（乘联会）公布了8月1-27日销量数据，8月1-27日，乘用车市场零售136万辆，同比去年同期增长6%；8月1-27日，新能源乘用车市场零售58万辆，同比去年同期增长28%。
7月份第四周销量盘点,蔚小理终于回归了前三名,魏牌垫底
月1日星期二，理想汽车继续公布7月份第四周（7月24日-7月30日）销量排行榜，整体看排行榜新势力，理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车，3强再次回归，不过名次由“蔚小理”换成了“理蔚小”，恭喜这三家车企了。
长城6月份销量竟无缘前十，7月份努了把力回归，销量为7万零台，同比下跌4%，排在第八。
其中，哈弗新能源7月实现销量10105辆；欧拉新能源实现销量10116辆；魏牌新能源销量6652辆；坦克新能源2023辆。 图片来源：车事***/摄 吉利***在过去的7月份也同样取得不错销量。
小鹏汽车月度交付量也终于回归万辆水平，7月共交付新车1万辆，环比增长27%，年内首月突破万辆，这得益于旗下新车G6的成功，7月是小鹏G6首个完整交付月，交付超过3900台。1-7月，小鹏汽车累计销量为52443辆。
月份比亚迪汽车销量再创新高，达到162530辆，同比大涨181%。其中新能源乘用车销量达到162214辆，同比增长187%，在新能源汽车市场可谓“以一敌十”。截至7月份，比亚迪汽车累计销量已经超过80万辆。
长城汽车7月销量公布,啥车卖的这么好?
1、欧拉品牌的销量回升也在预料之中，因为好猫的定终端售价合理了；建议欧拉品牌加快推出10万以内的个性电动SUV或跨界两厢车，长城汽车应当将欧拉打造成一个国民品牌而非中高端品牌，现在看来已经有这样的变化。
2、其中，哈弗品牌在2020年7月份取得了相对较好的销量成绩。数据显示，2020年7月份，哈弗品牌单月销量为47517台，相比2019年同期，增长79%。相比2020年6月份，长城汽车在7月份的增长幅度更高。
3、月份长城炮销售突破12000辆，蝉联皮卡市场销量冠军。截至目前，长城皮卡已连续22年获得国内、出口销量第一，全球累计销售突破170万辆。作为长城唯一新能源品牌，欧拉7月销售3，064辆，同比增幅高达48%。
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