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id='制动盘如何检测呢?'>制动盘如何检测呢?
制动盘磨损过薄后强度会大幅降低，在紧急刹车时有可能后造成断裂损坏而酿成事故。用千分表来测量，刹车片厚度测量时是按每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，测出进行比较监考。
听声音：如果刹车盘轻微制动，同时伴有“铁摩擦”的尖叫声或尖叫声（也可能是安装开始时制动片磨合的影响），必须立即更换制动片。因为制动片两侧的极限标记直接摩擦了刹车盘，证明制动片已超过极限。
制动盘也需要精确的动平衡。用测量工具检查制动盘的厚度（这是最可靠的方法），并用螺旋千分尺测量制动盘的剩余厚度。当制动盘两侧总磨损深度达到2mm时，更换制动盘。如果立即更换制动片，大多数制动盘基本上不会有问题。
那就用百分表。最精确的，可以用激光干涉仪，一台大约25万。
鼓式&盘式制动器优缺点详解盘刹理想选项
鼓式制动器也叫块式制动器，是靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的。鼓式制动是早期设计的制动系统，其刹车鼓的设计1902年就已经使用在马车上了，直到1920年左右才开始在汽车工业广泛应用。
有自动刹紧的作用，使刹车系统可以使用较低的油压，或是使用直径比刹车碟小很多的刹车鼓。手刹车机构的安装容易。有些后轮装置盘式刹车的车型，会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构。
构造不同：实心盘的构造更简单，没有摩擦片，底部也没有凸起的部分；鼓式刹车底部有凸起的部分，侧面有摩擦片。 类型不同：实心盘只有一个刹车盘；鼓式刹车有两种，分别是单侧和双侧。
盘式刹车和鼓式刹车的区别：1，鼓式刹车制动力度很大，短时间内可以达到最佳制动效果，盘式刹车的效果相对就差一点。2，盘式刹车的舒适性要大于鼓式刹车。
对于汽车刹车盘的选购,你会选择最好最安全的吗?
多孔型刹车盘 多孔型刹车盘具有更好的冷却性，更能缩短制动距离，制动效果更稳定，一般适用于高端车。
在选择刹车片品牌的时候，你只需要跟着汽车厂去选择就不会有错。 马云家买了一对陶瓷前片，还没有到货。宾锐好像是叫。 这种风道的通风盘在汽车行使过程中更容易通过风道处使空气对流，透风性更强更利于刹车盘的散热。
刹车盘的排水性很好，可以减少因水或沙而刹车不良的情况。与鼓式制动器相比，盘式制动器结构简单，维修方便。汽车现在跑得更快，跑得更快不是关键，而是主要能停下来。
刹车性能优异具有很好的冷却性和雨水防护性，下雨天也可以很稳定地刹车，如果你只是日常开车，推荐入手打孔划线型刹车盘就够了，比如我现在在用的菲罗多的，如果你还有更高的刹车追求，推荐陶瓷复合型刹车盘。
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