摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么不建议学修车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍为什么不建议学修车的解答，让我们一起看看吧。学修车有前途吗？做汽修学徒有前... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么不建议学修车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍为什么不建议学修车的解答，让我们一起看看吧。
学修车有前途吗？
这里只有干货回复！除了贫穷和衰老没有前途，其他任何一项社会岗位都有它无限的前途，前提是你相信这份前途吗？你愿意对这前途进行持续支持和努力吗？如果你不能，那么前途跟你真没关系，如果你坚信而且一定要做到与前途相遇的那天，那么你一定会有前途的，加油，陌生人。
学修车大有前途。首先，现在新车市场在一二三线城市基本饱和，最近几年出来的品牌，什么观致，蔚来基本都在挣扎，那既然饱和，那接下来就是二手车的市场，前几年有多大的新车市场那接下来就有多少的二手车，既然是二手车就会出现问题；其次，国家最近对4s店的管控，越来越严，4s店的价格和第三方维修店没得比，并且各种黑幕相应爆出，4s店会逐渐消失，而应运而生的第三方维修店还没有大面积出现，所以是个好时期，学车有前途钱途。
给你两张图看看现在新车市场真的饱和了
修车是趋势，因为现在个人买车的越来越多，中国的人口又如此庞大，所以修车的市场潜力也非常的大，现在学修车的人很多，但大部分水平都不是很高，要想真正学到东西成为修车高手，不但要逐渐在实践中摸索，还要求你有一定的理论基础和一颗执着的心啊
汽修这个行业还是有很好的发展。现在几乎家家都有一辆私家车，甚至两辆。我技校毕业后就跟别人学修车，修的是那种跑长途运输的大车，自己也干过几年，由于某种原因我选择了进工厂。只要修车技术过硬，前途一片光明。
做汽修学徒有前途吗？谈谈大家的看法，看大家有什么好的建议？
1. 一般来说在学校就相当于一个４S店+特约维修服务店，在４Ｓ店学习用的设备学校全有。4S店没有的，这里也都有的。2. 汽修厂一般都是跟着师傅学，俗话说：教会了徒弟，饿死师傅。所以师傅不可能全心全意的教。而学校是教书育人的地方.3. 汽修厂主要跟着师傅打下手，没有任何理论支撑，而且一般刚去就是给师傅拿拿工具之类的，所以学习起来非常慢。很多学生学了一二年，还不如在学校学习几个月的。4. 汽修厂主要是实践，没有理论。是不可能达到一定高度的。而学校这里是理论加实践。5. 汽修厂学的比较杂，学校比较正规，人家都说经过专业教育的学生都是正规军，很多4S店都愿意接收受过正规教育的人才。６.现在车辆全部都是电控系列的车，学员没有上岗证老板和车主都不会让学中碰车的，现在车少说在五六万，品牌４Ｓ店基本都是十万以上，最基本的换油都没有标准的操作手法，老板也不会用的啊。
我学修车的，我去4天，师傅为什么说我不适合干这行，说我反应慢，我该怎么办？
没有个行业都需要天赋，修车也需要天赋的，如果你不是这行人就不要干，因为这个行业挺危险的，师傅也是怕你以后发生危险。再说了，现在修车也是受累多工资少，待遇少！何况不做软件和编程那，我朋友都做编程的，挣钱多还工作轻松环境好，建议你换一个行，反正都是从头来好学
学修车容易学吗？会不会很难？
挺难的
不知道你想学修哪种车，不会是自行车吧或者是摩托车。如果是学修汽车，还要看是啥车型，大客篷车，大货运车，还是小轿车。比较而言学修大车相对容易。修小轿车特别是机电一体化的车型难度很大。应该说当学徒学修车挺难的
首先需要明确的是，没有人生下来就懂汽修。只要有志于从事汽车后服务行业，用心学，肯定能学会，任何时候学习都不晚。想要学汽修，最好的时机是十年前，其次就是现在。
其次，一般来讲，学任何技术都是需要有时间成本的，具体到不同的汽修专业上，学习程度的不同，学习目的和方向的不同，学习的时间也都不一样。学习汽车技术分很多种类，具体学多久要根据所学的专业来确定。
如今的汽修行业分工细致明确：机电维修、电气电控、发动机地盘、汽车美容、钣金喷漆、电器加装等等专业，每个专业学习时长都不一样。
建议选学校要选择教学是从零基础开始，***用分组实训，三分理论七分实训，保证了学生的学习质量的学校。
到此，以上就是小编对于为什么不建议学修车的问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么不建议学修车的4点解答对大家有用。
