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哈弗H6、红旗HS7上市,A3L曝光,路虎卫士加价十万提车,小鹏上市
回到新车上，昨天第三代哈弗H6正式上，共推出4款车型，均搭载5T+7DCT动力组合，官方指导价159万~149万元。
虽然新车数量有所下降，但是本届成都车展的重磅车型并不少。比如说，全新一代路虎卫士、第三代哈弗H第十代北京现代索纳塔、换代K5凯酷、比亚迪宋PLUS、微蓝7等等，都是今年车企重点打造的车型。
国产车还有加价卖的?红旗H9就是!
而红旗H9，作为一款行政级轿车，30.98-598万的定价丝毫没有阻挡消费者的追捧，甚至听闻加价3万才能提车，可见其欢迎程度。
单就性价比而言，至少398万元的0T智联旗享版表现相当出色，几乎以豪华品牌B级车的价格，提供了C级车的产品力。但红旗H9会大卖吗？还真不好说。 一来潜在的加价可能性和配额，对于需求和供给两端都造成了一定的负面影响。
反正，各种说法都有，但是对红旗H9提车需要加价有质疑的似乎偏多。质疑的人 觉得，红旗H9虽然定位豪车，但属于国产品牌，国产品牌好不容易有辆关注度高的车，加价提车对品牌本身，或者会有影响。
红旗H9今年，在行政级轿车领域里，最受大家关注的车型应该就是红旗H9了，它甚至被网友称为“中国的劳斯莱斯”。最近网传一则“红旗H9加价3万才能提车”的消息，对此网友也持有不同的看法。
这六款曾经的加价“神车”,现在降价也卖不动了?
1、近半年来，哈弗H6甚至还卖不过老对手长安CS75PLUS，月均销量仅为51万台，CS75OLUS则达到了98万台。
2、月份，荣威RX5新能源车型推出限时优惠3万起，149万元起即可入手的活动，不过从eRX5的表现来看，这波降价并没有影响到荣威eRX5的销量走向。7月份，纯电MPV车型，荣威iMAX8 EV的销量为317辆。
3、虽然定位是六座中大型SUV，但是它的第三排乘坐空间，却比较局促，和友商竞品相比没有什么优势，而标榜的零重力座椅，却是要牺牲副驾驶和后排乘坐空间来实现的，被很多人认为是鸡肋配置。
4、现如今，随着国内车市的不断完善和成熟，合资品牌的大力发展，自主品牌的崛起，于是乎，曾经那些加价的“神车”也渐渐放低了身段，近期又恰好碰见车市的遇冷，于是那些曾经的神车也顺理成章地加入了降价的大军中。
5、月21日，丰田全新一代埃尔法/威尔***式上市，由于这两年国内中高端新能源MPV市场涌现出众多新车，很多消费者都认为这俩不仅不会加价，可能还会降价，毕竟丰田如今的品牌影响力也大不如以往。
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