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已停产国产车品牌有哪些
奇瑞历史上推出了不少造型、质量、口碑俱佳的车型,停产的车型中也不乏像奇瑞A东方之子这样极其经典的车型。有些网友对奇瑞一些车型的停产感到非常可惋惜,比如经典的奇瑞A3车型。
停产、停售已经是纳智捷目前所有车型的状态了。是时候说再见了!力帆最早从摩托车起家,黑马气势傍身成功进入大众视野,随后才转投汽车制造业。
从时间上看,超过半个世纪的历史跨度让红旗成为比丰田雷克萨斯更具历史积淀的高档车品牌。
田停产的车型有:锐志 国产锐志自2005年就引进国内销售,与***共用底盘,12年里生产了近53万辆车型。
本田思铂睿为什么停产了?
本田思铂睿因为销量太低停产。思铂睿是本田旗下的一款运动型b级轿车,这款车在国内受到了不少驾驶爱好者和改装车爱好者的喜爱。但是这毕竟是一款小众车型,由于思铂睿的销量比较低,所以本田最终还是停产了思铂睿。
但思铂睿毕竟是小众车型,价格也比较高,所以这款车国内销量始终偏低,所以本田最终停产了思铂睿。让我们看看这辆车。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4,840mm、1,850mm和1,465mm,轴距为2,780mm。
细心的消费者可能已经发现,看到本田思铂睿的销售额并没有下降趋势,那么停产的原因就是因为市场需求减少了吗?实际上,除了车辆本身的设计和配置以外,思铂睿还存在着一些制造成本方面的问题。
2020年,这些汽车品牌已经倒下了,剩下的会是谁?
1、根据近期消息,众泰汽车股份有限公司(以下简称众泰汽车)发布了关于控股股东破产进展的公告。公告显示,众泰汽车控股股东铁牛集团有限公司破产。倒也不意外。
2、早在2019年,坐落于杭州的东风裕隆生产制造产业基地就早已宣布停工了,而到2020年11月裕隆集团集团旗下东风裕隆汽车市场销售有限责任公司在浙江省***宣布进到破产重整程序流程,纳智捷汽车品牌也从此退出中国销售市场。
3、众泰汽车 2020年,众泰汽车一直在破产的传闻中挣扎,先是传出了工厂停产、员工延期返岗的消息,随后“铁牛集团总部已进入‘破产清算程序’公示”更是让大家心头一凉。
4、盘下了一汽夏利生产资质和厂房设备的博郡,一款量产车都来不及推,就已经陷入资金链断裂的泥淖。此外还有力帆、华泰、绿驰、长江、奇点、青年、国金等等等等,即使没有公开宣布破产倒闭,也已经名存实亡。
5、年,历经连续28年增长的中国车市踩了急刹车。2019年,汽车市场进入寒冬期。2020年,一场突如其来的黑天鹅***,成为压垮汽车品牌的最后一根稻草。
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