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本篇文章给大家谈谈今年汽车品牌退出中国，以及中国汽车退出时间对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、讴歌将告别中国市场,退出的原因是什么?... 本篇文章给大家谈谈今年汽车品牌退出中国，以及中国汽车退出时间对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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讴歌将告别中国市场,退出的原因是什么?
因为这个品牌在中国的销量并不好，而且也没有能够成功的打开中国市场，再加上产品一直都没有太大的特点，品牌的知名度也不是很高，所以导致销量一年不如一年，最终就在中国市场没落了。
讴歌的失败其实是长时间累积下来的结果，除了进入中国市场太晚之外，还有很多其他的因素在共同作用。毕竟讴歌并没有事先调研过中国本土人的审美，就像买衣服一样，首先需要好看，质量才会作为次要因素来考虑。
这个品牌在中国市场的发展还是比较不错的，但是因为日本***的一些行为导致，这个品牌在中国的发展越来越差，甚至退出中国市场。
这也意味着，2023年起本田汽车高端品牌——Acura（讴歌）将正式退出中国市场。3月初，多家媒体报道，讴歌在北京唯一一家4S店“广汽Acura北京金港店”已经停止销售，未来将变成迈凯轮的4S店。
玩不通就撤!盘点除了雷诺近些年还有哪些汽车品牌“退出群聊...
1、铃木退出中国，原因无外乎销量大幅下滑，市场不断缩水。如今的铃木品牌已经离我们远去，但国内喜爱铃木小车的玩家群体依然庞大，不信看看港口要价30万的全新吉姆尼。菲亚特这个品牌非常值得说道说道。
雷诺退出中国了吗
雷诺已经退出中国市场，据雷诺集团发布的消息，日后其在华战略将致力于轻型商用车及电动汽车的研发与制造。
不过，如今与东风日产的分离，并不意味着雷诺在中国就此走到了尽头，在雷诺的回应里他们称：目前***将新能源汽车和商用车这最强的两块业务放到中国市场。e诺车型将由易捷特公司主导，***复兴***也已经提上日程。
法系车最为明显的就是，雷诺退出中国的燃油汽车市场，最低的时候年销售量才达到了8万量，这对于一个汽车品牌来说无疑是致命的，于是果断选择退出。而同为法系车的标志和雪铁龙的销量也不那么理想。
”雷诺中国进一步解释称，雷诺始终都没有退出过中国市场，所谓“雷诺重返中国市场”的表述也不准确。此前报道称，雷诺韩国汽车有限公司（RKM）将与中国平行进口车企业——***（中国）网络科技有限公司开展授权合作。
雪佛兰：作为通用汽车旗下品牌，雪佛兰在2019年宣布将退出中国市场，并***于2020年停产销售。其主要原因是销量持续下滑，无法与市场上的竞争对手竞争。
尽管出现经营十年以来首次亏损，但雷诺并没有退出中国市场的打算。近期有海外媒体报道称，为控制成本，雷诺集团***关闭在中国的合资公司工厂，这也被解读为雷诺退出中国的信号。
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